長(zhǎng)安福特-福克斯
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(該車系評(píng)分高于80%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 防城港
裸車價(jià)格14.58萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程2652公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀運(yùn)動(dòng)時(shí)尚，尺寸大小正合我意，提速快，好開又省油！
缺點(diǎn)：這款車的隔音效果不是很給力，就是感覺有點(diǎn)噪。
外觀：前臉采用了點(diǎn)陣式進(jìn)氣中網(wǎng)，著挺時(shí)尚的。側(cè)面的確有旅行車的神韻，而且尾部處理的很好，一點(diǎn)都不臃腫。
內(nèi)飾：車內(nèi)環(huán)境很高檔，也搭配了一個(gè)很大的操控屏，這個(gè)屏我是很喜歡的，座椅也設(shè)計(jì)的很用心，我對(duì)比過好幾種車對(duì)我來說這款車內(nèi)飾真的超滿意的呀。
空間：五座五個(gè)成人坐進(jìn)去剛剛合適，買這車也就是為了接送客戶用的，所以空間挺夠用的，很少用到后備箱，所以大小沒什么關(guān)系吧，再就是儲(chǔ)物空間太小放東西不太方便。
配置：�？怂惯@款車的性價(jià)比還是可以的，價(jià)格也不是特別貴，配置很不錯(cuò)
動(dòng)力：動(dòng)力還不錯(cuò)，起步提速挺快的，但缺點(diǎn)就是低檔起步頓挫感明顯，開過CVT的都知道那種平順性是非常舒服的。
操控：
方向盤的操控很輕盈，一點(diǎn)都不費(fèi)力氣，它的其他功能也很實(shí)用，在駕駛的過程當(dāng)中操控這方面表現(xiàn)也很重要。
油耗：油耗很低，特別節(jié)省開支，這點(diǎn)來看是非常不錯(cuò)的，我平時(shí)工資也就一般，油耗低對(duì)我來說還是很重要的一個(gè)點(diǎn)。
舒適：這款車的座椅舒適度不錯(cuò)，就是總能聽到有噪音，讓我不舒服。
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購(gòu)買時(shí)間2016年11月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 宿遷
裸車價(jià)格14.28萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀和配置是最滿意的，這個(gè)價(jià)位也沒什么可挑的了吧
缺點(diǎn)：空間緊湊是通病 油耗目前感覺偏高
外觀：運(yùn)動(dòng)的外觀，小巧的造型，馬丁臉已經(jīng)說明一切
內(nèi)飾：內(nèi)飾相對(duì)有點(diǎn)落后，不過夜晚看起來還是非常有科技感的。
空間：兩個(gè)人坐這個(gè)車太寬了。橫有1800多。比好多車都寬。坐滿五個(gè)人就稍微擁擠一些。但是總比a0級(jí)好啊～～～比嘉年華大啊～～比斯帕克大啊～～不過同級(jí)里面是稍微小了些的。乘坐空間：看啥后排空間。買這車的�？隙ú皇侵心耆�。孩子又不大！要后排空間的其他車要犧牲的配置太多。
配置：性價(jià)比這一欄真的有很多說也說不完！ 這個(gè)價(jià)位，能買到這個(gè)配置和外觀還有動(dòng)力真的很高！ 對(duì)比高爾夫同等價(jià)位，人機(jī)交互沒有sync3好... 外觀沒有福克斯運(yùn)動(dòng)版犀利！反正就是看不上眼，說多也沒用！思域諜照看過，不感冒，特別是那尾燈... 也就pass了！ 不拉仇恨了，喜歡就是喜歡，不要那么多理由！反正也1000字了
動(dòng)力：賬面數(shù)據(jù)181匹，實(shí)際上因?yàn)樾萝囆氯�，沒有深踩油門，但即便是這樣動(dòng)力也是一踩就有，渦輪介入以后感覺更明顯，中段加速是這套總成的強(qiáng)項(xiàng)。變速箱的平順性還可以，駕駛員能感覺到換擋，但是沒有頓挫感，副駕就完全沒有感覺了。剛拿到車的時(shí)候，變速箱升檔不夠積極，但是這套AT有學(xué)習(xí)程序，用撥片強(qiáng)制升檔，這樣操作了幾次吧，現(xiàn)在D檔在2000轉(zhuǎn)的時(shí)候就會(huì)升檔，對(duì)于提升燃油經(jīng)濟(jì)性有一定幫助。
操控：
操控沒有說的，方向盤沒有虛位，路況感傳遞強(qiáng)，上高速后方向盤變沉，方向盤很靈敏，90KM過彎道無壓力。但是車頭較車身來說比較長(zhǎng)，里面的視線并不是很好，A柱較寬大，在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候有點(diǎn)影響視線，需要降低車速，尤其是急彎的時(shí)候，絕對(duì)的的視覺盲區(qū)……為了安全，各位車友還是穩(wěn)到點(diǎn)……
油耗：不關(guān)心油耗，跟日系車肯定比不了。
舒適：總體感覺還行 適合家用 后排略顯拘促
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購(gòu)買時(shí)間2018年08月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格16.58萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程350公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形好看，空間很好，外觀高端大氣上檔次，配置齊全
缺點(diǎn)：動(dòng)力起步的時(shí)候沒什么力，油門反應(yīng)滯后
外觀：外形比較喜歡，耐看大氣，線條協(xié)調(diào)
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料厚道，做工比較一般，設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單實(shí)用，還不錯(cuò)，布局比較耐看
空間：空間滿意，和家人一起外出都很夠用，后備廂也能放下不少東西
配置：無匙進(jìn)入系統(tǒng)、穩(wěn)定、倒車影像，夠平常用
動(dòng)力：低速無闖動(dòng)，動(dòng)力銜接順暢
操控：
方向盤輕，駕駛輕松，行駛質(zhì)感比較不錯(cuò)
油耗：平均油耗是9到10，有點(diǎn)略高，希望可以降些
舒適：座椅柔軟，開久和坐久都不會(huì)太累。
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綜合評(píng)分
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微點(diǎn)評(píng)
以簡(jiǎn)短的形式分講述您的買車/用車時(shí)的感受或痛點(diǎn)，這就是微點(diǎn)評(píng)
優(yōu)點(diǎn)：操控性能好，獨(dú)立懸掛，外觀美。
缺點(diǎn)：雙離合容易出故障，買車不到一年半就壞了，真的是讓人十分后悔當(dāng)初買此車。油耗高，跟日韓系車油耗比較起，真的是蛋疼�？臻g較小，后排坐三個(gè)人很擁擠。局部做工較為粗糙。
選車?yán)碛桑?/b>外觀美，操控性能好。
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購(gòu)買車型�？怂� 2017款 三廂 1.6L 手動(dòng)風(fēng)尚型
購(gòu)買時(shí)間2016年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 柳州
購(gòu)買商家
裸車價(jià)格11.28萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控還可以，中速提速快，油耗也合適，用料實(shí)在家用足夠。
缺點(diǎn)：新車味大，起步有點(diǎn)肉，檔不是很好掛 掛二檔有時(shí)候能聽見響聲。
外觀：外觀不錯(cuò)非常漂亮 喜歡馬丁臉 屁股也做得不錯(cuò)車身縫隙線有些不均勻不過還是可以接受
內(nèi)飾：內(nèi)飾的做工還是比較滿意 用料還是很厚道比較實(shí)在 中控是全新8寸電容屏用起都比較方便但是導(dǎo)航不精準(zhǔn)儲(chǔ)物空間不多
空間：們家不是大漢，也不喜歡車上放很多東西，空間方面暫無影響.
配置：對(duì)于10萬左右的車型，我覺得比大眾的車好，至少在用料和氣囊還有懸掛上。
動(dòng)力：磨合階段，動(dòng)力真不怎樣，后期應(yīng)該可以 先溫柔地開吧.
操控：
方向精準(zhǔn)，減震超好，轉(zhuǎn)彎平穩(wěn)不甩，方向盤指哪打哪。
油耗：主城區(qū)里堵車就11左右，不堵車8左右，磨合期這樣還好吧。
舒適：相較于之前開過的的車，車窗開啟后風(fēng)聲很突出，但有天窗可以克服這個(gè)問題。
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購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格13.68萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1670公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：優(yōu)點(diǎn)是這款車的外觀非常的好看，內(nèi)飾方面也比較豪華，操控感很好，什么路段都不在話下，駕駛體驗(yàn)真的是非常棒。
缺點(diǎn)：缺點(diǎn)是車子的噪音有點(diǎn)大，發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音和胎噪聲或多少都有一些。
外觀：外形方面比較美觀，但是不夠大氣，看起來挺精致的，但是跟同級(jí)車比起來缺少了一點(diǎn)氣勢(shì)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的風(fēng)格比較優(yōu)雅大氣，隨著潮流變化而變化，車內(nèi)配飾也都挺好的，中控用起來很舒服，整體風(fēng)格我喜歡。
空間：車內(nèi)的空間還是挺不錯(cuò)的，三廂的體型帶著一家人綽綽有余，雖說是緊湊型的，但是坐在里面一點(diǎn)也不覺得擁擠，后備箱的容量也還不錯(cuò)，車內(nèi)的儲(chǔ)物空間也可以。
配置：配置算是簡(jiǎn)單實(shí)用型吧，駐車?yán)走_(dá)和倒車影像都有配備，皮質(zhì)的多功能方向盤也挺好用的，12.3寸的中控觸屏很顯眼。
動(dòng)力：動(dòng)力還是很不錯(cuò)的，1.5T的動(dòng)力日常在市區(qū)里面跑完全足夠，而且起步也非常的快，開起來動(dòng)感十足，很有感覺。
操控：
操控方面也很不錯(cuò)，方向盤上手非常靈活，剎車也非常的線性，起步的時(shí)候反饋也很快，高速行駛也挺穩(wěn)的。
油耗：車子的油耗不算高，雖然是三廂車，但綜合平均油耗才7.2個(gè)，節(jié)油性能方面還不錯(cuò)，我覺得還挺省油的。
舒適：車內(nèi)的座椅靠背調(diào)節(jié)自如，行駛中非常的舒適，座椅柔軟舒服，就是高速行駛的時(shí)候噪音比較大一些，隔音性能不是很好。
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購(gòu)買時(shí)間2013年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 江門
裸車價(jià)格8.58萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程7600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：第一次買車，經(jīng)常逛，對(duì)比了10萬級(jí)別的大部分車型，日韓車系不考慮，國(guó)產(chǎn)車系不敢恭維，德系也就比較常見的捷達(dá)、桑塔納、昕銳等，但是看過內(nèi)飾后果斷PASS，法系車小眾沒有看，最后福克斯、科魯茲，最終考慮到懸掛和動(dòng)力選擇了福克斯，1.8的福克斯和1.6的科魯茲手動(dòng)油耗差不多，說了這么多，最滿意的是�？怂沟膽覓臁⒉倏�、性價(jià)比。10W級(jí)別的合資車，操控之王個(gè)人覺得非小幅莫屬，1.8的排量在動(dòng)力上相當(dāng)給力，1.84米的車款，在后排乘坐上相當(dāng)給力。
缺點(diǎn)：外觀不如新款�？怂购每�，尤其是屁股丑。
外觀：后排空間不足。
內(nèi)飾：想走能走，想加速也能及時(shí)輸出充足的動(dòng)力。而且大部分時(shí)間開車距離都很短，甚至少有機(jī)會(huì)開到四檔，動(dòng)力什么的，足夠了。個(gè)人覺得，綜合考慮小福的價(jià)位和排量，這樣的動(dòng)力還是很讓人滿意的。還得補(bǔ)充一點(diǎn)，在某段比較空曠的路上，用2檔踩油門轉(zhuǎn)速到五六千的時(shí)候，最高速度應(yīng)該有80多吧，充分加速后可能還不止，因?yàn)闆]找到空曠又足夠長(zhǎng)的路，所以踩到五六千的轉(zhuǎn)速了，基本上就該踩剎車了，因?yàn)榈郊t綠燈了。。。。2檔是轉(zhuǎn)速2000多的時(shí)候才深踩油門的（沒一直踩到底，只是比平常踩得深），還是有挺明顯的推背感的。其他方面的，加速性能以及跟車上乘坐人員多少的關(guān)系等，因?yàn)榻刂剐薷娜掌冢?0131112）我才開了1400多公里，沒太大感受，以后開久了再更新或者寫新口碑。 不過個(gè)人覺得新買的寫口碑也有其好處，開了幾萬公里后對(duì)買車初期的一些感受都記不清了，而打算買車的準(zhǔn)車友們可能更需要新車表現(xiàn)吧，畢竟老車能暴露什么問題已經(jīng)有很多相關(guān)的帖子了。
空間：很好，指向精準(zhǔn)。
配置：可以
動(dòng)力：舒適性不錯(cuò)，走在鄉(xiāng)間的小道上，小坑小洼過去感覺很棒，獨(dú)立懸架不是鬧著完的··哈哈，車門鏗鏗的，很高大上的感覺。
操控：
我的是三廂白色，感覺還好，挺滿意的。
油耗：講究，不太看重內(nèi)飾，中控、儀表盤做的順眼就行了。
舒適：10萬左右落地，性價(jià)比還是高，
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購(gòu)買時(shí)間2015年02月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 黃岡
購(gòu)買商家
黃岡威漢仙福汽車銷售有限責(zé)任公司
裸車價(jià)格8.80萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程24000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控好，底盤扎實(shí) 加速時(shí)動(dòng)力源源不斷 只要舍得給油 非常適合改裝
缺點(diǎn)：隔音稍差 尤其是跑高速時(shí)的胎噪聲無法讓人接受，油耗偏高 夜晚燈光亮度不夠
外觀：外觀經(jīng)典 時(shí)尚 適合年輕人
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般 自投產(chǎn)到現(xiàn)在內(nèi)飾幾乎沒有改變
空間：空間夠用 后排空間比較滿意 后備箱開口大適合家用
配置：配置簡(jiǎn)單 實(shí)用 但是最簡(jiǎn)配竟然沒有中間扶手箱
動(dòng)力：動(dòng)力充沛 超車時(shí)有信心
操控：
方向盤轉(zhuǎn)向精準(zhǔn) 指哪打哪
油耗：油耗稍高 畢竟排量在那 看個(gè)人怎么開 也有六點(diǎn)幾的油耗
舒適：總的來說非常適合一般家用 舒適度相對(duì)于
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 蕪湖
裸車價(jià)格14.73萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程2795公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：它的內(nèi)飾配置做的比較好，風(fēng)格特別的時(shí)尚很有特色這一點(diǎn)讓我很喜歡。
缺點(diǎn)：不滿意就是車剛買來氣味不好聞，比較難散去，感覺有點(diǎn)不舒服。
外觀：這款車的顏值不用多說了，當(dāng)時(shí)就是看上這一塊的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面的話我覺得還是可以，這個(gè)車子的內(nèi)飾我覺得還是挺實(shí)用的，而且也相對(duì)來說比較耐臟，所以好打理
空間：空間不會(huì)很緊湊，但也沒有想象中這么大，我覺得比較適合兩個(gè)人用車，因?yàn)轳{駛位就舒服的，不過座椅也會(huì)往后調(diào)一下，這就造成后排空間不是很理想，不過剛好目前來說我是一個(gè)人用車，所以這種事不怎么擔(dān)心，后備箱夠大，一般只要不塞行李箱都放不滿。
配置：性價(jià)比也比較不錯(cuò)價(jià)格比較便宜配置比較豐富。
動(dòng)力：動(dòng)力性能中規(guī)中矩，算不上很強(qiáng)勁，但也不肉，在國(guó)道和城區(qū)超車沒有任何問題。8AT變速箱挺平順的，正常起步和加速都不會(huì)頓挫。
操控：
過彎的時(shí)候表現(xiàn)的很穩(wěn)，至少我是沒感覺有啥不適，而且操作起來很舒服呀，車內(nèi)配置的大屏我覺得非常不錯(cuò)，很智能化，操作起來很方便。
油耗：市區(qū)開的話油耗基本都不會(huì)超過8個(gè)油，只要不嚴(yán)重堵車，一般都可以表顯保持7.2，上下班20多公里，一個(gè)月就加2次的油。
舒適：座椅的舒適性中規(guī)中矩的，但是我覺得也還是可以了，家人們都說坐在這臺(tái)車子還是比較舒服的，可能我因?yàn)殚_車時(shí)間比較長(zhǎng)，有的時(shí)候覺得有點(diǎn)累
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格14.63萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：�？怂沟膬�(nèi)飾我真的很喜歡呀，當(dāng)時(shí)買車我首先就是考慮內(nèi)飾，內(nèi)飾這個(gè)車做的十分精致，顯得奢華高檔；還有就是這款車座椅線條走向我也很喜歡，設(shè)計(jì)的特別好看。
缺點(diǎn)：三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，懂車的朋友經(jīng)常吐槽我，花十四五萬買了個(gè)三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，說發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)抖動(dòng)，而且會(huì)越來越抖！目前我是一點(diǎn)感覺都沒有，也不知道以后會(huì)怎樣？不管了。。。。。。
外觀：這點(diǎn)需要說說，因?yàn)榱醒b的這種車型很特殊，當(dāng)時(shí)買的時(shí)候，也正是因?yàn)檐囆吞貏e，主要是現(xiàn)在的車大部分都已經(jīng)同像化了，太像了，沒什么特點(diǎn)，這個(gè)車比轎車大，而且線條感很好，就顯得整個(gè)車身很修長(zhǎng)，而且前臉特別好看，點(diǎn)陣式的星星中網(wǎng)，我很喜歡。
內(nèi)飾：車內(nèi)環(huán)境很高檔，也搭配了一個(gè)很大的操控屏，這個(gè)屏我是很喜歡的，座椅也設(shè)計(jì)的很用心，我對(duì)比過好幾種車對(duì)我來說這款車內(nèi)飾真的超滿意的呀。
空間：要我說我就感覺這款車的后排空間有點(diǎn)小，不過這款車基本上就是我跟我女朋友兩個(gè)人坐，所以還行。
配置：性價(jià)比還是特別高的，很推薦。還是那句話你喜歡就買，不喜歡就散，我只買自己喜歡的。有些人買個(gè)車聽很多人介紹，不保值啦，費(fèi)油啦，省油都是在車輕，馬力小，鈑金薄那里省下來的，省油也費(fèi)命。仁者見仁吧。
動(dòng)力：在動(dòng)力方面的話，這臺(tái)車子我覺得也可以，反正還是要看自己舍不舍得踩油了，只要不怕費(fèi)油的情況下，這臺(tái)車子的動(dòng)力絕對(duì)是讓人滿足的
操控：
�？怂共倏夭诲e(cuò)，小街小巷開起來很舒服，地下車庫(kù)開車挪車也方便。
油耗：油耗還行吧，畢竟是美系車心里也做好了準(zhǔn)備在預(yù)想范圍之內(nèi)。
舒適：舒適性讓人滿意，一是因?yàn)榍昂笈趴臻g都不小，二是坐墊很柔軟，三是胎噪不大。全景天窗面積很可觀，就是天氣太熱了，不敢開。
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馬自達(dá)3 昂克賽拉
英朗
�？怂�
MG6
捷達(dá)
福睿斯
科魯茲
帝豪GL
杰德
領(lǐng)動(dòng)
