長安福特-福克斯
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網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)山西 運(yùn)城
裸車價(jià)格10.30萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：經(jīng)典的外觀，沉穩(wěn)大氣又充滿激情，看一眼就渾身發(fā)抖。
缺點(diǎn)：中控難看，輪胎要是16寸205的就更好了
外觀：本人感覺比較大方，就是后屁股太翹了點(diǎn)，其他的還是比較喜歡的，看還是比較有運(yùn)動(dòng)的感覺的。
內(nèi)飾：不喜歡新�？怂沟闹锌啬欠N內(nèi)凸的造型，有點(diǎn)壓迫感太近了，覺得太擠壓胸部空間了（想啥呢？我是說車�。细１容^平直，按鍵距離長點(diǎn)，但是駕駛員本身就是開車的，也不太在意行駛中按鍵。當(dāng)然主要問題還是儲物盒太少，比如沒有眼鏡盒和零錢盒，當(dāng)然可以自己后加，這個(gè)車改裝是非常全面的。
空間：與新福相比還是大一點(diǎn)的 空間我也沒太多要求 畢竟這款車中控就已經(jīng)占用不少了 緊湊級別中還行吧 后排能擠下四個(gè)小孩一個(gè)大人 差不多夠用
配置：還不錯(cuò)
操控：
�？怂怪魍频木褪遣倏匦裕妮啰�(dú)立懸掛就是有它的獨(dú)到之處，不要輕信什么扭力梁和獨(dú)立懸掛沒有區(qū)別，真正使用起來你會(huì)體會(huì)得到，再有就是轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，跑高速?zèng)]有飄的感覺。有點(diǎn)小毛病就是掛12擋的時(shí)候有時(shí)候會(huì)難入，偶爾的現(xiàn)象，不知道是通病還是個(gè)人操作的問題。
油耗：目前的油耗是7.41L百公里，沒的說，對的起1.8L的排量和1.3T的體重，基本都是郊區(qū)開，可能車手還不夠熟練的關(guān)系，總覺得還有下降的空間，上次去了一趟高速，均速拉到45碼了，油耗就在7L以下百公里。
舒適：個(gè)人感覺良好，坐著很舒服，呵呵
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格11.20萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程4800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：操控性能還是不錯(cuò)的
缺點(diǎn)：空間，再具體一點(diǎn)就是頭部空間和后排腿部空間。本人180，駕駛座用上座套后直接頭皮蹭到天窗邊緣了！還是一套四季坐墊。無奈之下，只好花30元買了一個(gè)方形坐墊使用。
外觀：本人感覺比較大方，就是后屁股太翹了點(diǎn)，其他的還是比較喜歡的，看還是比較有運(yùn)動(dòng)的感覺的。
內(nèi)飾：厚道，前方及門上許多軟性材料摸起來很舒適，上檔次。米色內(nèi)飾雖然沒黑色內(nèi)飾運(yùn)動(dòng)，但也挺好看的，不知也是不是因此，車內(nèi)的味道一直不大（全車炭包只有一個(gè)，還是提車時(shí)摳門的4s店送的）�？傊谖疫@個(gè)門外漢看來，內(nèi)飾雖然算不上有多好，但在中等偏上有的。
空間：后備廂的空間相當(dāng)可以，前排也不錯(cuò)，只是后排空間要小點(diǎn)。
配置：還不錯(cuò)
動(dòng)力：動(dòng)力還好吧，畢竟只有1.8的排量，技術(shù)也不新，扭矩只有161，比現(xiàn)在很多1.6的也就高個(gè)一點(diǎn)點(diǎn)。但是勝在和變速箱匹配好開起來非常協(xié)調(diào)，只要拉高轉(zhuǎn)速，維持在2000轉(zhuǎn)以上，動(dòng)力沒的說。
操控：
操控沒說的，很舒服，比我以前開的QQ車和飛度車不知要強(qiáng)多少倍。方向感很好，指向精準(zhǔn)。
油耗：目前的油耗是7.41L百公里，沒的說，對的起1.8L的排量和1.3T的體重，基本都是郊區(qū)開，可能車手還不夠熟練的關(guān)系，總覺得還有下降的空間，上次去了一趟高速，均速拉到45碼了，油耗就在7L以下百公里。
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)安徽 馬鞍山
裸車價(jià)格10.48萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程6200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力夠，操控好
缺點(diǎn)：不滿意的地方有幾處我列舉一下1：門縫接口處做工不是太好。2:隔音效果不好。3：有異響。不過這些都是些小問題。沒有什么是十全十美的，我說的對吧
外觀：總體來說還好吧，但是它畢竟年紀(jì)有點(diǎn)大了氣場不是很足，從后面看比較難看，能看到后面的懸掛
內(nèi)飾：我的是米色+灰黑內(nèi)飾，內(nèi)飾比較普通，中控面板采用的軟塑料，摸著還是挺有感覺的
空間：后排空間相比同級別有點(diǎn)差，特別的卡羅拉，雷凌，，，等，，可能是該車的后懸架造成的，魚和熊掌不能兼得。。
配置：無可挑剔，從沒后悔過，10萬塊的車非常值
動(dòng)力：滿意，雖然看數(shù)據(jù)1.8的發(fā)動(dòng)機(jī)和現(xiàn)在1.6的差不多，但是實(shí)際使用動(dòng)力還是比1.6的好很多。
操控：
最滿意：感到如魚得水，喜歡開手動(dòng)的車換擋、離合、剎車、方向盤很給力
油耗：1.8的排量油耗7.5左右，個(gè)人覺得油耗和駕駛習(xí)慣和路況有很大關(guān)系，本人基本不上高速，大部分還是市區(qū)，不過路況比較好，一般不堵車，遇到前方紅綠燈提前減速滑行不給油。每次都是只加一百塊錢的油，最多可以行使200多點(diǎn)公里，最少也是180公里
舒適：得益于后獨(dú)立懸掛，舒適性不錯(cuò)。時(shí)尚版比基本版多了駕駛位高低調(diào)整，使得駕駛坐姿可以調(diào)整得更合適駕駛者。座椅包裹也不錯(cuò)。后排座椅比較大，坐著比較舒服。軟硬合適。自動(dòng)空調(diào)省心。
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格11.28萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程61500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力充沛，在路上超車絕對爽，只要舍得給油，估計(jì)百分之九十的車都能超！
缺點(diǎn)：新車異響，除了主駕駛其余三個(gè)車窗升降器過坑洼路面都有異響，還有后排座椅靠背鎖過顛簸路面也會(huì)響。
外觀：13經(jīng)典�？怂故亲钇恋�，真的是經(jīng)典。
內(nèi)飾：不喜歡新福克斯的中控那種內(nèi)凸的造型，有點(diǎn)壓迫感太近了，覺得太擠壓胸部空間了（想啥呢？我是說車！），老福比較平直，按鍵距離長點(diǎn)，但是駕駛員本身就是開車的，也不太在意行駛中按鍵。當(dāng)然主要問題還是儲物盒太少，比如沒有眼鏡盒和零錢盒，當(dāng)然可以自己后加，這個(gè)車改裝是非常全面的。
空間：后排空間不能坐胖子
配置：雖然經(jīng)典�？怂贡壤细：喤淞�，但是價(jià)格也相應(yīng)的少了不掃，和同級別的其他品牌車系相比，福克斯的配置還是很厚道的，性價(jià)比一個(gè)字，高——
動(dòng)力：1.8的排量，動(dòng)力自然不用多說，有人拉到170-195，甚至200+，但是安全第一，車速不宜過快。
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，指哪打哪，路況反饋很清晰。減震偏硬
油耗：油耗怎么樣我覺得還是要看路況和駕駛習(xí)慣，我目前2000到2500左右換擋動(dòng)力嗷嗷的，油耗在8.5，還在磨合中，我想首保以后還能低些，爭取把油耗控制在8.1以內(nèi)。
舒適：我覺得舒適性不能和B級車比，在同級別車中福克斯的舒適性還是可以的，詳細(xì)的說前排要比后排的要舒服些！——
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)山東 威海
裸車價(jià)格10.40萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：精準(zhǔn)的操控性、時(shí)尚的外觀。
缺點(diǎn)：中控難看，輪胎要是16寸205的就更好了
外觀：本人感覺比較大方，就是后屁股太翹了點(diǎn)，其他的還是比較喜歡的，看還是比較有運(yùn)動(dòng)的感覺的。
內(nèi)飾：談不上多么新潮，但是看得時(shí)間長了也習(xí)慣了感覺還是非常耐看的，特別是儀表盤越看越有范，做工只能說一般般吧無驚無喜，軟質(zhì)的中控臺非常上檔
空間：前排空間很好，樓主1.85m坐著很舒服；后排樓主感覺略窄，不過媳婦兒1.7m坐著說很好；后備箱足夠日常使用。
配置：還不錯(cuò)
動(dòng)力：加速很給力，時(shí)速在100時(shí)其轉(zhuǎn)速基本在2500轉(zhuǎn)左右。發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音很 小，因?yàn)闆]過首保沒有開過更高的速度，對動(dòng)力比較滿意。
操控：
沒得說精準(zhǔn)舒服。操控和底盤是它強(qiáng)項(xiàng)。前后獨(dú)立懸掛是她的亮點(diǎn)。
油耗：目前的油耗是7.41L百公里，沒的說，對的起1.8L的排量和1.3T的體重，基本都是郊區(qū)開，可能車手還不夠熟練的關(guān)系，總覺得還有下降的空間，上次去了一趟高速，均速拉到45碼了，油耗就在7L以下百公里。
舒適：感覺不錯(cuò)，后輪獨(dú)立懸掛，在同級別車中算是不錯(cuò)的，車子穩(wěn)重，安全性能高，乘坐感覺良好。關(guān)于胎噪，應(yīng)該比其他車大一些，但在可接受范圍內(nèi)，我個(gè)人覺得這個(gè)沒必要太糾結(jié)，十幾萬的車哪個(gè)車完全靜音？高速上更不用說，車速高自然噪聲大。
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格8.40萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程8880公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：后獨(dú)立懸架
缺點(diǎn)：作為新手，在開的過程中，覺得二檔不是很平順，噪音略大。
外觀：經(jīng)典小福我個(gè)人覺得還是耐看型的，上翹的屁股肌肉感比較強(qiáng)。前臉看起來鏗鏘有力。很多人都喜歡兩廂，覺得兩廂經(jīng)典，不過我倒是覺得三廂也有獨(dú)特的味道，每個(gè)人的喜好不同罷了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很一般，跟同級別合資車對比，給人的感覺排倒數(shù)，特別是用料的質(zhì)感，做工一般，接縫稍大，不過中控臺的軟性材料覆蓋的使用給人感覺很友好，皮質(zhì)三幅方向盤也很好，沿用2.0運(yùn)動(dòng)的。儀表盤看似簡單，沒有過多裝飾，不過黑底白字，上邊的讀數(shù)很清晰。尾箱的燈不夠亮，小燈泡太暗。稍高配的無法選擇黑內(nèi)飾，只有灰色的可以，全黑的要比這種灰色養(yǎng)眼一點(diǎn)，灰色的暴露了很多的做工用料缺陷。我副駕駛的安全帶上磁點(diǎn)是斜的，不知道是不是個(gè)例。
空間：前排和后備箱還可以，后排有點(diǎn)擠
配置：10W出頭的車子當(dāng)中，性價(jià)比應(yīng)該算數(shù)一數(shù)二的。不錯(cuò)的口碑，厚道的做工，經(jīng)典的福克斯。
動(dòng)力：高轉(zhuǎn)速下動(dòng)力夠用，提速很快。
操控：
贊一個(gè)！方向指向精準(zhǔn)！
油耗：1.8發(fā)動(dòng)機(jī)是不錯(cuò)的，喂93號汽油足矣。5速手動(dòng)不是暴力駕駛，純市區(qū)+空調(diào)負(fù)載2人都可以控制在8升/百公里內(nèi)，高速5升左右/百公里。4速自動(dòng)變速箱較老衍接不好廢油。
舒適：感覺不錯(cuò)，座椅特別厚實(shí)，包裹性好！
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購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格10.38萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力強(qiáng)勁，超車方便，剎車很靈，行車方向盤方向性好，安全性不錯(cuò)
缺點(diǎn)：1、空間基本夠用，但是還能大一些就最好了；2、因?yàn)槭抢峡畎l(fā)動(dòng)機(jī)，相比現(xiàn)在一般發(fā)動(dòng)機(jī)耗油些；3、外觀一般，尾部流線設(shè)計(jì)有待優(yōu)化；總體來說比較滿意，在可接受范圍內(nèi)
外觀：本人感覺比較大方，就是后屁股太翹了點(diǎn)，其他的還是比較喜歡的，看還是比較有運(yùn)動(dòng)的感覺的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾都是軟塑料的，時(shí)尚款的門內(nèi)飾都是包真皮的，座椅也是包真皮的，有灰塵可以直接擦掉嘿嘿，還有就是門窗框下邊緣很寬，胳膊可以直接放在上面挺舒服的。
空間：后排空間相比同級別有點(diǎn)差，特別的卡羅拉，雷凌，，，等，，可能是該車的后懸架造成的，魚和熊掌不能兼得。。
配置：還不錯(cuò)
操控：
轉(zhuǎn)向清晰，指向精準(zhǔn)
油耗：目前的油耗是7.41L百公里，沒的說，對的起1.8L的排量和1.3T的體重，基本都是郊區(qū)開，可能車手還不夠熟練的關(guān)系，總覺得還有下降的空間，上次去了一趟高速，均速拉到45碼了，油耗就在7L以下百公里。
舒適：感覺不錯(cuò)，后輪獨(dú)立懸掛，在同級別車中算是不錯(cuò)的，車子穩(wěn)重，安全性能高，乘坐感覺良好。關(guān)于胎噪，應(yīng)該比其他車大一些，但在可接受范圍內(nèi)，我個(gè)人覺得這個(gè)沒必要太糾結(jié)，十幾萬的車哪個(gè)車完全靜音？高速上更不用說，車速高自然噪聲大。
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購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)云南 普洱
裸車價(jià)格9.98萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：操控 一流 ，，
缺點(diǎn)：中控臺，在目前其他同類車來看，內(nèi)飾顯老態(tài)，細(xì)節(jié)不夠好，車內(nèi)頂部采用絨布樣的材質(zhì)，總粘頭發(fā)很討厭。
外觀：本人感覺比較大方，就是后屁股太翹了點(diǎn)，其他的還是比較喜歡的，看還是比較有運(yùn)動(dòng)的感覺的。
內(nèi)飾：經(jīng)典內(nèi)飾有點(diǎn)過時(shí)，但是用料比較實(shí)惠，中控臺和車門均為軟性材料覆蓋。
空間：空間方面，我覺得一家4口人，家用就可將就！不適合太高的人（180以上）乘坐，也不是坐不下，舒服度不是太好！有天窗的還好一些，感覺不是太壓抑！后備箱的空間基本夠用——
配置：還不錯(cuò)
動(dòng)力：動(dòng)力還好吧，畢竟只有1.8的排量，技術(shù)也不新，扭矩只有161，比現(xiàn)在很多1.6的也就高個(gè)一點(diǎn)點(diǎn)。但是勝在和變速箱匹配好開起來非常協(xié)調(diào)，只要拉高轉(zhuǎn)速，維持在2000轉(zhuǎn)以上，動(dòng)力沒的說。
操控：
操控方面是我最滿意的，很順手，剛開始不習(xí)慣，檔位切入不太順，也還好！轉(zhuǎn)彎感覺很好，讓我沒有感覺到緊張！在避讓障礙物時(shí)的表現(xiàn)很到位！
油耗：磨合期油耗8.3 畢竟是1.8的排量 1.3噸多的車重還可以接受
舒適：得益于后獨(dú)立懸掛，舒適性不錯(cuò)。時(shí)尚版比基本版多了駕駛位高低調(diào)整，使得駕駛坐姿可以調(diào)整得更合適駕駛者。座椅包裹也不錯(cuò)。后排座椅比較大，坐著比較舒服。軟硬合適。自動(dòng)空調(diào)省心。
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購買時(shí)間2013年02月
購買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格11.28萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程25000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：耐看，穩(wěn)重，同級別的用料還是比較講究的，
缺點(diǎn)：最不滿意的一點(diǎn)應(yīng)該是做工和中控臺了吧？車體縫隙的確寬了點(diǎn)，但是看習(xí)慣了也沒什么，中控臺有點(diǎn)老氣缺少了運(yùn)動(dòng)氣氛，但絕對屬于耐看類型的，久看不厭
外觀：本人感覺比較大方，就是后屁股太翹了點(diǎn)，其他的還是比較喜歡的，看還是比較有運(yùn)動(dòng)的感覺的。
內(nèi)飾：經(jīng)典內(nèi)飾有點(diǎn)過時(shí)，但是用料比較實(shí)惠，中控臺和車門均為軟性材料覆蓋。
空間：基本上夠用了，畢竟不是中級車，坐車?yán)镏辽俨粣灒?/span>
配置：還不錯(cuò)
動(dòng)力：這段時(shí)間下來，感覺動(dòng)力還是很足的，我一直是2300轉(zhuǎn)左右換擋，比較溫柔，但卻感覺不到小福加速的遲疑，速度隨叫隨到，響應(yīng)及時(shí)。一次高轉(zhuǎn)速換擋，突然感覺小福像一匹躍馬，似乎是一個(gè)猛抬頭，然后迅速離去，莫非這就是所謂的推背感。
操控：
目前本車公里數(shù)尙短，但是朋友6年的福克斯5年的嘉年華我都借過一段時(shí)間，感覺機(jī)器磨合圓滑，方向盤不曠也不虛，過彎支撐都很有力量。
油耗：磨合期油耗8.3 畢竟是1.8的排量 1.3噸多的車重還可以接受
舒適：得益于后獨(dú)立懸掛，舒適性不錯(cuò)。時(shí)尚版比基本版多了駕駛位高低調(diào)整，使得駕駛坐姿可以調(diào)整得更合適駕駛者。座椅包裹也不錯(cuò)。后排座椅比較大，坐著比較舒服。軟硬合適。自動(dòng)空調(diào)省心。
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)山東 濱州
裸車價(jià)格10.20萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：:給人感覺比較厚實(shí)，高速上160還是很沉穩(wěn)，方向指向明確
缺點(diǎn)：沒有發(fā)動(dòng)機(jī)蓋隔音棉、沒有發(fā)動(dòng)機(jī)下護(hù)板、沒有后排閱讀燈。
外觀：本人感覺比較大方，就是后屁股太翹了點(diǎn)，其他的還是比較喜歡的，看還是比較有運(yùn)動(dòng)的感覺的。
內(nèi)飾：不說外貌協(xié)會(huì)的，外觀沒有美丑評價(jià)，好用即可，原裝的扶手箱、后置的門耳，夠用而且實(shí)用呢。
空間：在最滿意的一點(diǎn)里以經(jīng)說的很明白了��！
配置：還不錯(cuò)
動(dòng)力：這段時(shí)間下來，感覺動(dòng)力還是很足的，我一直是2300轉(zhuǎn)左右換擋，比較溫柔，但卻感覺不到小福加速的遲疑，速度隨叫隨到，響應(yīng)及時(shí)。一次高轉(zhuǎn)速換擋，突然感覺小福像一匹躍馬，似乎是一個(gè)猛抬頭，然后迅速離去，莫非這就是所謂的推背感。
操控：
方向盤轉(zhuǎn)向清晰，指向精確。開起來很上手。油門反應(yīng)靈敏，剎車一點(diǎn)就有。開起來信心十足。
油耗：磨合期油耗8.3 畢竟是1.8的排量 1.3噸多的車重還可以接受
舒適：得益于后獨(dú)立懸掛，舒適性不錯(cuò)。時(shí)尚版比基本版多了駕駛位高低調(diào)整，使得駕駛坐姿可以調(diào)整得更合適駕駛者。座椅包裹也不錯(cuò)。后排座椅比較大，坐著比較舒服。軟硬合適。自動(dòng)空調(diào)省心。
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