一鍵砍遍全城
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(該車(chē)系評(píng)分高于80%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(停售車(chē)型):
網(wǎng)友印象(停售車(chē)型):
優(yōu)點(diǎn):
操控性不錯(cuò)(1291)+1 外觀(guān)動(dòng)感(972)+1 整體感覺(jué)不錯(cuò)(646)+1 性?xún)r(jià)比高(467)+1 加速不錯(cuò)(280)+1 內(nèi)飾很好(169)+1 舒適性好(112)+1 值得擁有(63)+1缺點(diǎn):
油耗稍高(3255)+1 乘坐空間緊湊(1723)+1 內(nèi)飾做工欠佳(1279)+1 油門(mén)延遲(838)+1 起步時(shí)發(fā)抖(712)+1 空間小低速抖(443)+1 頻幕有點(diǎn)小(325)+1 配置太少(314)+1 + 添加印象|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型?怂 2011款 三廂 1.8L MT 經(jīng)典型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南通
裸車(chē)價(jià)格9.60萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型?怂 2011款 三廂 1.8L MT 經(jīng)典型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格9.00萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型福克斯 2011款 三廂 1.8L MT 經(jīng)典型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 益陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格11.48萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程78000公里
綜合評(píng)分
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操控:
操控是賣(mài)點(diǎn),也是買(mǎi)點(diǎn)。緊急避讓很穩(wěn),轉(zhuǎn)向很準(zhǔn),離合器換擋舒服,行程算短了。剎車(chē)后段感覺(jué)有點(diǎn)軟(有過(guò)一次緊急剎車(chē),ABS都踩出來(lái)了)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型?怂 2011款 三廂 1.8L MT 經(jīng)典型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格9.60萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程31687公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型?怂 2011款 三廂 1.8L MT 經(jīng)典型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格10.00萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程60000公里
綜合評(píng)分
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操控:
方向非常穩(wěn)一般過(guò)彎速度快都不會(huì)飄的,高速上變道超車(chē)非常流暢,方向盤(pán)操控性非常好,四輪獨(dú)立的懸掛調(diào)的比較硬, 但比扭力梁起來(lái)沒(méi)有那么顛簸的感覺(jué),特別是在稍快一點(diǎn)的車(chē)速通過(guò)不平的路面就能體會(huì)到獨(dú)立懸掛的感覺(jué)了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型?怂 2011款 三廂 1.8L MT 經(jīng)典型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格10.00萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程49999公里
綜合評(píng)分
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操控:
操控還不錯(cuò),開(kāi)起來(lái)很穩(wěn)重,畢竟是四輪獨(dú)立懸掛,很好開(kāi),剎車(chē)的腳感也非常好很線(xiàn)性,讓人很容易就能摸清它的脾氣,從這點(diǎn)來(lái)說(shuō)算是非常好開(kāi)的一臺(tái)車(chē)子,也正是沖著這點(diǎn)選擇了它。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型福克斯 2011款 三廂 1.8L MT 經(jīng)典型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 宿遷
裸車(chē)價(jià)格10.00萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程35000公里
綜合評(píng)分
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操控:
操控來(lái)說(shuō)的話(huà)吧,也許是因?yàn)槲胰龓?chē),調(diào)教偏舒適,開(kāi)起來(lái)并不是很賊,方向還是有一定的曠量的。總體操控來(lái)說(shuō)還是蠻運(yùn)動(dòng)或者說(shuō)蠻聽(tīng)話(huà)的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型?怂 2011款 三廂 1.8L MT 經(jīng)典型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 宜昌
裸車(chē)價(jià)格10.80萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程24000公里
綜合評(píng)分
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操控:
同級(jí)別中算是很優(yōu)秀的。車(chē)子整體性很強(qiáng),開(kāi)起來(lái)以后感覺(jué)到車(chē)子能對(duì)你的駕駛給予很好的支持和反饋,不用在駕駛時(shí)很遷就它,不會(huì)讓人覺(jué)得“發(fā)虛、發(fā)散”。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型?怂 2011款 三廂 1.8L MT 經(jīng)典型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 紅河
裸車(chē)價(jià)格9.80萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程10865公里
綜合評(píng)分
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操控:
操控還不錯(cuò),開(kāi)起來(lái)很穩(wěn)重,畢竟是四輪獨(dú)立懸掛,很好開(kāi),剎車(chē)的腳感也非常好很線(xiàn)性,讓人很容易就能摸清它的脾氣,從這點(diǎn)來(lái)說(shuō)算是非常好開(kāi)的一臺(tái)車(chē)子,也正是沖著這點(diǎn)選擇了它。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型?怂 2011款 三廂 1.8L MT 經(jīng)典型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 江門(mén)
裸車(chē)價(jià)格8.88萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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領(lǐng)動(dòng)

遠(yuǎn)景