一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型Cayenne 2015款 Cayenne 3.0T
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 寧波
裸車(chē)價(jià)格109.20萬(wàn)元
平均油耗18.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：煥然一新的外觀、依舊美麗的內(nèi)飾
缺點(diǎn)：還是變速箱
外觀：新款的外觀仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智，我本人是很滿(mǎn)意這次改動(dòng)的，特別是尾燈，改的太贊了，奧迪燈具廠的美名還是轉(zhuǎn)給保時(shí)捷得了~大嘴和日行燈都做的很漂亮，這代設(shè)計(jì)逐漸有點(diǎn)向上上代靠攏了，有一種返璞歸真的感覺(jué)~
內(nèi)飾：內(nèi)飾是我見(jiàn)過(guò)的車(chē)?yán)镒钇恋�，但就是這種風(fēng)格，我覺(jué)得好多年里面都不會(huì)過(guò)時(shí)，太漂亮了！還有，卡宴是保時(shí)捷里內(nèi)飾最霸氣的，坐過(guò)帕拉梅拉，MACAN，911，都沒(méi)有卡宴的內(nèi)飾霸氣！尤其當(dāng)我進(jìn)入車(chē)內(nèi)空間看到內(nèi)飾的時(shí)候，感覺(jué)X5的內(nèi)飾和它比起來(lái)就是個(gè)渣渣，攬運(yùn)我也坐過(guò)，內(nèi)飾相對(duì)來(lái)說(shuō)也挺好，但是就是缺少了一種激情，多以一份穩(wěn)重。如果說(shuō)有人對(duì)卡宴的外觀還存在爭(zhēng)議的話(huà)，那對(duì)于卡宴的內(nèi)飾應(yīng)該都沒(méi)有什么爭(zhēng)議。
空間：和同級(jí)別的X5、攬運(yùn)明顯要寬敞不少，本人年紀(jì)不大，自然不會(huì)考慮ML、Q7、途銳這些偏成熟的車(chē)，特別是后排空間，挺寬裕！
配置：高！我覺(jué)得相當(dāng)高，為什么這么說(shuō)呢？要知道，就我這基本配置，早兩年加價(jià)兇的時(shí)候加過(guò)二三十萬(wàn)呢！有人說(shuō)卡宴差不多比X5貴了二十多萬(wàn)，比途銳貴了四十多萬(wàn)，性能卻不一定比這兩個(gè)車(chē)好多少，但我認(rèn)為，買(mǎi)車(chē)這東西和找老婆一樣，一味追求性?xún)r(jià)比，找到適合自己卻不是自己真正喜歡的，肯定會(huì)后悔的。我的選配是一些基本的功能，以后有精力的話(huà)打算折騰升級(jí)下，換個(gè)輪子啥的。
動(dòng)力：目前還在磨合期不敢深踩，只能說(shuō)動(dòng)力真的夠了，只要敢給油，兩千轉(zhuǎn)的時(shí)候竄的特別兇，畢竟是越野車(chē)，真要飆車(chē)的話(huà)還是算了，連帕拉梅拉都不能說(shuō)很適合飆車(chē)。還有，卡宴的0-100成績(jī)不能算是最好的，但也絕不會(huì)差，畢竟有跑車(chē)基因。到目前還沒(méi)用SPORT模式，變速箱的頓挫感還是存在的，車(chē)無(wú)完車(chē)嘛，畢竟它給我的驚喜要大于失望的多~
越野：
操控必須贊一個(gè)，得心應(yīng)手，方向盤(pán)打起來(lái)很輕松，感覺(jué)信心十足，比起寶馬X5也不枉多讓。
油耗：略高，和駕駛習(xí)慣有關(guān)系，目前還在磨合期，高達(dá)18個(gè)油，希望新款標(biāo)配的自動(dòng)啟停功能能有效的節(jié)約油耗，目前未發(fā)生燒機(jī)油現(xiàn)象。
舒適：很不錯(cuò)，我的是19寸輪轂，能有效的過(guò)濾路面的顛簸，雖然比不上奔馳S過(guò)濾的那么徹底，但也算很不錯(cuò)了。
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