一鍵砍遍全城
|
購(gòu)買時(shí)間2011年07月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 鹽城
裸車價(jià)格10.99萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程55000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀時(shí)尚，運(yùn)動(dòng)范兒，城市內(nèi)提速超車給力
缺點(diǎn)：內(nèi)飾材質(zhì)不好，各種塑料件，異響較為嚴(yán)重。
外觀：很動(dòng)感，超喜歡，而且兩廂車側(cè)面看，更給力，看著小+就是年輕人的新生力量，整體流線性的設(shè)計(jì)，很有回頭率。
內(nèi)飾：吸引我的不光是車的外觀，另外一個(gè)重要部位是車中控臺(tái)以及車輛的運(yùn)動(dòng)座椅，車輛的中控臺(tái)個(gè)人認(rèn)為是目前見過的最帥的了，本人悶騷型購(gòu)買東西的時(shí)候總是喜歡找點(diǎn)亮點(diǎn)或者與眾不同的地方，同色中控臺(tái)和門把手使其騷在其中。
空間：相對(duì)我190斤的大胖來講，小了點(diǎn)，而且當(dāng)我調(diào)整到坐著舒服的時(shí)候，后排的人就很憋屈了，不過還好，我的小+ 基本上后排不怎么有人坐。上次國(guó)慶回老家，把后排座全倒下了，才拉完我要拖回去的東西，六個(gè)大大小小的箱子，哈哈～
動(dòng)力：動(dòng)力不錯(cuò)，1.5L拉這個(gè)小車足夠了
操控：
在同類車?yán)?它的提速和駕駛操控及動(dòng)力的性能超群,力拔頭籌.無出其左右者。新嘉年華首次使用了EPAS電動(dòng)轉(zhuǎn)向助力，低速時(shí)行駛時(shí)手感很輕，尤其在停車轉(zhuǎn)彎時(shí)，非常省力。而在高速路上速度超過90km/h以后，能非常明顯感覺到方向盤變沉，打方向時(shí)給人很強(qiáng)的安全感。另外新嘉年華方向盤的圈數(shù)設(shè)定的比較小，有更準(zhǔn)確的指向性。
油耗：這個(gè)看個(gè)人習(xí)慣了，良好的駕駛習(xí)慣不只會(huì)降低油耗，而且對(duì)車的保護(hù)也很好。
舒適：座椅腰部支撐不夠，需要購(gòu)買汽車靠墊。新嘉年華前后排車窗上面均沒有設(shè)計(jì)拉手，在過彎或顛簸時(shí)，即使系了安全帶也會(huì)本能的往上伸。
|
YARiS L 致炫
驪威
雨燕
晶銳
秀爾
YARiS L 致享
起亞K2
YARiS L 致炫X
煥馳
起亞KX CROSS
