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君威
2020款 552T 豪華型

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君威車(chē)主點(diǎn)評(píng)(4388條)
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型君威 2020款 552T 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 菏澤
裸車(chē)價(jià)格19.08萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程863公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最最滿意的就是油耗和外觀了,這車(chē)外觀大氣開(kāi)出去我的面子十足啊,畢竟男人嗎要面子; 最滿意的就是外觀,本人有點(diǎn)外貿(mào)協(xié)會(huì)的?臻g也是相當(dāng)大的,總體感覺(jué)到現(xiàn)在還是不錯(cuò)。我最終選擇還是喜歡他的外觀,小毛病可以忽略,可以接受范圍內(nèi),畢竟誰(shuí)都有毛病。內(nèi)飾不少采用和豪華車(chē)一樣的軟質(zhì)內(nèi)飾,手摸的觸感很好,挺上檔次的。前排空間還可以,后排會(huì)有一點(diǎn)擁擠就是看中配置才買(mǎi)的,沒(méi)的說(shuō),就是滿意,高顏值的外觀和高性價(jià)比是它兩大武器起步得稍微大加點(diǎn)油門(mén),其他的還行,對(duì)于T來(lái)說(shuō),挺驚喜的方向很輕開(kāi)起來(lái)很舒服主要是懸掛很軟吧,過(guò)減速帶都沒(méi)什么太大的感覺(jué)油耗郊區(qū)跑大約10個(gè)油左右吧,這個(gè)大的車(chē)很滿意了。座椅舒適性不錯(cuò),尤其是副駕,好后排,更舒適,后排個(gè)子小一點(diǎn)的人,放下靠背就能躺下睡覺(jué),
缺點(diǎn):底盤(pán)低可能通過(guò)性不是很好,但是在市區(qū)鄉(xiāng)下基本上能應(yīng)付這些路段,踩油門(mén)的時(shí)候車(chē)內(nèi)噪音有點(diǎn)大,畢竟時(shí)候個(gè)運(yùn)動(dòng)型的轎車(chē)
外觀:君威的外觀是我和老公喜歡的顏值。而且我和老公買(mǎi)的是一臺(tái)白色的君威,它的車(chē)身外觀,整體不僅大氣還特顯年輕時(shí)尚。車(chē)子的前后大燈也配備的都是LED的,晚上即使夜路行駛的時(shí)候,打開(kāi)燈照射的也特別清晰,也有大大的增加了我們開(kāi)車(chē)時(shí)的安全。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的話,不得不說(shuō)這個(gè)車(chē)的內(nèi)飾做的非常不錯(cuò),大部分都用的軟包材質(zhì)的酒紅色的一個(gè)內(nèi)飾我也非常的喜歡,包括這車(chē)內(nèi)中控臺(tái)顯示屏上還自帶有流量,聽(tīng)歌聽(tīng)音樂(lè)比較方便,一點(diǎn)兒吧英寸的一個(gè)顯示屏顯得也比較上檔次,整體來(lái)說(shuō)內(nèi)飾的話可以說(shuō)別克車(chē)的內(nèi)飾堅(jiān)實(shí)無(wú)敵了。
空間:駕駛位置空間很好,我的身高不高,170的身高,剛開(kāi)始開(kāi)著這個(gè)車(chē)感覺(jué)車(chē)身有點(diǎn)長(zhǎng),駕駛位置空間很寬裕,腿腳一點(diǎn)不覺(jué)得擁擠。頭部也有兩拳的距離。后排的話更不用說(shuō)了,做下三個(gè)人沒(méi)問(wèn)題,偶爾有小孩子也可以來(lái)回走動(dòng)。后備箱的話跟普通轎車(chē)無(wú)異,也算挺能裝的。
配置:以前性價(jià)比這個(gè)再我的印象里一直都是省油的車(chē)子就性價(jià)比高,因?yàn)橥笫″X(qián)啊,實(shí)在不。哈哈,后來(lái)也是懂車(chē)的同事給我掰扯了性價(jià)比的還念。花一樣的錢(qián),選到更多的配置,當(dāng)然是在同檔次品牌,我選的事合資車(chē),某些車(chē)型甚至一鍵啟動(dòng)無(wú)鑰匙進(jìn)入,電動(dòng)座椅電加熱啥的都沒(méi)有,配置低的一模糊。如果買(mǎi)到手里就問(wèn)你加不加,花不花錢(qián)?現(xiàn)在整體汽車(chē)技術(shù)都是很成熟的,省油又能誰(shuí)比誰(shuí)省多少?是不是很有道理,簡(jiǎn)單的幾句話真的是驚醒夢(mèng)中人。
動(dòng)力:動(dòng)力方面的話搭載的是1.5T SIDI缸內(nèi)直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),對(duì)我來(lái)說(shuō)完全滿足用車(chē)需求,平時(shí)無(wú)論是上下班開(kāi)還是約上三兩好友比試一番都完全不虛(安全當(dāng)然是第一位),配合現(xiàn)在最新的9速手自一體變速箱,可以說(shuō)是非常順滑,哈哈哈動(dòng)力平順性:動(dòng)力特別平順,通用的9at真的很牛逼,換擋一點(diǎn)頓挫都沒(méi)有,爆贊
操控: 這個(gè)車(chē)操控還可以吧,沒(méi)開(kāi)過(guò)好車(chē),我的上一輛車(chē)是哈弗,suv本來(lái)就不是主要拼操控的,這個(gè)君威總體感覺(jué)還可以,拐彎的時(shí)候挺舒服的,轉(zhuǎn)向挺精準(zhǔn)的。
油耗:起初我也覺(jué)著別克很費(fèi)油的,開(kāi)了這么一段時(shí)間,一次次的刷新了我的油耗表,目前表顯油耗7.8個(gè),之前還覺(jué)著怎么也得成10個(gè)油。平時(shí)都是再市區(qū)開(kāi),一到上下班時(shí)間真的是各種堵啊,也很少有機(jī)會(huì)出去玩。高速上的油耗也不知道能不能跑到6個(gè)一下,最近一直比較關(guān)注這個(gè),有機(jī)會(huì)附圖。那些覺(jué)著君威費(fèi)油的,我認(rèn)為該買(mǎi)買(mǎi)吧,油耗上沒(méi)什么。
舒適:我開(kāi)車(chē)的時(shí)候坐著的感覺(jué)是挺舒適的,環(huán)抱式的駕駛座艙,挺得勁的,跑過(guò)兩次高速,長(zhǎng)時(shí)間的開(kāi)車(chē)腰部的話還真沒(méi)咋感覺(jué)累,也就是腿僵了點(diǎn),后排家人的反饋也是坐著舒適,空間大,而且車(chē)內(nèi)的隔音效果做的不錯(cuò),新款君威還配了防PM2.5的空調(diào)濾芯,有空氣質(zhì)量控制系統(tǒng),聽(tīng)著挺高大上的哈,對(duì)于空氣質(zhì)量差的時(shí)候這個(gè)配置還是挺人性化的。
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