一鍵砍遍全城
|
購(gòu)買車型君威 2020款 552T 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 商丘
裸車價(jià)格20.13萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):說說這段時(shí)間的駕駛感受,君威顏值高,空間還大,雖然是新款上市,價(jià)格卻很合適,不賣噱頭,不賣信仰,別克君威這款車著實(shí)賣的性價(jià)比,賣的讓我心動(dòng)了,也就入坑別克,從此成為別克車主,這也是我最滿意的地方,君威的高性價(jià)比打動(dòng)了我,也是很多朋友最看重的。
缺點(diǎn):這款車讓人最不滿意的地方就是油耗和舒適性了,F(xiàn)在開車也沒多長(zhǎng)時(shí)間,但是油耗直接就飆到了九點(diǎn)幾左右,就和同事、朋友們的車子對(duì)比起來花費(fèi)的油耗還是挺多的,后期加油的話可能會(huì)有一定的壓力。不過美系車的重量和動(dòng)力就擺在這里,費(fèi)油也算是正,F(xiàn)象,畢竟想要馬兒跑,又不給馬兒吃草,肯定是不可能的。還有車子的舒適性表現(xiàn)也不怎么優(yōu)秀,這里邊沒有添加全景車窗,這作為B級(jí)車來說,還是有點(diǎn)讓人失望的,如果這兩方面能夠再改進(jìn)一些的話,那肯定就完美了。
外觀:線條霸氣,外觀很完美,別克這個(gè)家族統(tǒng)一飛翼式的前臉,真的很喜歡,現(xiàn)在新款又改了,沒有這個(gè)小翅膀了,我可能就是沖著這個(gè)小翅膀才買的吧
內(nèi)飾:內(nèi)飾也是偏年輕的一個(gè)設(shè)計(jì),看起來帶點(diǎn)運(yùn)動(dòng)風(fēng)格,車?yán)锩娲蟛糠值胤蕉际擒浀,在用料上不錯(cuò)。座椅看起來也比較上檔次,就是后期打理有點(diǎn)費(fèi)勁。
空間:不管怎么說君威也是b級(jí)車了,在空間上肯定要比緊湊型的車大一些,這次換車最大的目的就是要提高空間體驗(yàn),畢竟現(xiàn)在有自己的小家了,所以在后排空間上比較重視。我個(gè)人的身高是183,坐在前排不會(huì)覺得頂頭,而且座椅也沒有調(diào)到最低的位置,腿部的空間調(diào)整好之后也比較舒服。其實(shí)前排沒什么大的亮點(diǎn)主要還是看中了后排的空間,很適合一家人出去玩,后面坐上三個(gè)人也會(huì)覺得挺輕松,而且是以我的身高調(diào)整好前排座椅之后的體驗(yàn),后備箱也比較大,平時(shí)雖然不放什么東西,但遇上出遠(yuǎn)門或者是要帶行李的時(shí)候后備箱還是挺給力的,可以塞不少東西。
配置:我認(rèn)為是最高性價(jià)比的B級(jí)車了,沒有之一,日常用到的該有的都有,優(yōu)點(diǎn)給你了,也能接受它的缺點(diǎn),性價(jià)比就能體現(xiàn)出來了。還有就是剛買回家的時(shí)候,家里的不懂車的大叔都問這要不要30萬,我頓時(shí)一樂,哈哈哈,不是想說什么,只是想說這車外觀看起來還是挺有氣場(chǎng)的,十七八萬能買到也值了。
動(dòng)力:動(dòng)力這點(diǎn)還是挺讓我滿意的,輕踩就有不錯(cuò)的加速感了,平時(shí)在路上想要超車也是輕松的很。
操控:
底盤很扎實(shí),高速上也很穩(wěn)健,方向盤的精準(zhǔn)性也很高,別克的安全系數(shù)也很高
油耗:可能是自己習(xí)慣大腳油門吧,動(dòng)力不好就挺喜歡起步的時(shí)候,油門給的有點(diǎn)多,導(dǎo)致現(xiàn)在的油耗基本都要10個(gè)油了,確實(shí)高了點(diǎn)。
舒適:我開過的車比較多,要說它的舒適度,我感覺是我開過車?yán)锱旁谇懊娴。座椅設(shè)計(jì)很科學(xué),頭枕位置設(shè)計(jì)比較高,我一米八的身高,剛好頭部可以靠在上面,座椅坐墊有一些傾斜設(shè)計(jì),這樣坐著更貼合一些。前后排座椅都可以靈活調(diào)節(jié),還是很方便的。前排座椅有加熱功能,用過幾次,感覺還可以! 后座空調(diào)出風(fēng)口:車子的后排出風(fēng)口是兩個(gè),風(fēng)量供應(yīng)比較充足座椅舒適性:座椅的包裹度挺高的
|

紅旗H5經(jīng)典

阿特茲

起亞K4

凱迪拉克ATS-L

名圖

奔馳C級(jí)(進(jìn)口)

寶馬3系GT

思鉑睿

銳志

傳祺GA6
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包