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購買時間2012年07月
購買地點河北 廊坊
裸車價格23.99萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
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優(yōu)點：提速，靜音
缺點：配置不夠完美，導(dǎo)航垃圾。
外觀：白外黑內(nèi)，改了GS包圍，加了5D，帥就一個字！雖然出來很多年，外觀依然打眼。
內(nèi)飾：黑內(nèi)，很酷。內(nèi)飾設(shè)計很時尚，適合年親人，不過和即將換代的其他新款車比慢慢跟不上形勢了，儀表中控神馬的，新IS之流真的很炫。
空間：適中
動力：4個字：立等可取。只要想超車，極少有超不過的，不論是市內(nèi)還是高速，超車都能利索完成，爆發(fā)力很強悍。30-120很輕松能一氣呵成。
操控：
非常精準(zhǔn)，山路一樣游刃有余，曾經(jīng)比對過新君威、蒙迪歐致勝、第八代索納塔，在同一個曲折山路上，毫無疑問新君威大幅勝出，不論是過彎，S彎還是直角過彎提速都相當(dāng)精確，蒙迪歐可能軸距過長，動力不錯可惜過彎傾斜度很大，讓人缺乏信心，甚至不如第八代索納塔。索納塔的底盤不夠扎實，在曲折山路上能感受得出過彎的傾斜度大，讓人不敢高速過彎。新君威其實最強項應(yīng)該是給人操控的信心十足。
油耗：我這里路況較好，均速有34，油耗基本夏天10.9，今年冬天升到11.6，目前又降到11.1了。總體這車適合高速，不適合城區(qū)，城區(qū)擁堵油耗會很高，個人估計擁堵城區(qū)會12-15，高速會很省。
舒適：前排非常舒服，后排南方小個子也可以。減震偏硬，不過我喜歡這種感覺，隔音效果很棒。平常駕駛加速或者剎車都是漸進的過程，不會來的很突兀讓人犯惡心。音響一般般，但不是發(fā)燒友也夠用了。加熱，定速什么的都有，安吉星也不錯，不過這些配都無所謂，沒多大用。
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