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購買時間2012年04月
購買地點北京市 北京
裸車價格27.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程25000公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控
缺點：油耗偏高，可能與整車較重，排量有關。
內(nèi)飾：內(nèi)飾非常漂亮，環(huán)抱型設計和超棒的方向盤，紅黑相間的座椅很有運動范。
空間：小，但我后排很少坐人
動力：雖然超級運動版的稱呼有點夸張，但是GS的動力真的不俗，賬面數(shù)據(jù)就不說了，實際體驗才是最重要的。平順點起步2300轉(zhuǎn)換2擋，之后每2000轉(zhuǎn)換擋，輕松愜意還很快；暴躁點切換到Sport模式，油門響應更快，3000轉(zhuǎn)換擋，給你想要的加速度，注意別超速了；還不夠激情嗎，那就試試Sport模式+撥片，關閉TCS牽引力控制，掛手動擋，左腳踩死剎車，右腳控制油門保持3000轉(zhuǎn)速，綠燈，油門到底，保持方向，注意換擋，然后你就響著胎的彈射出去了（以上為通用官方教學視頻演示內(nèi)容，請勿隨意模仿，由此造成的任何損失，本口碑概不負責），本人試過這樣起步并不是很快，主要都燒胎了。起步完了當然要保持速度，這個我只能告訴你，上200還是很輕松的。
操控：
合資品牌中級轎車里面30萬以下級別是無敵的 可以毫不客氣的這么講。
舒適：不錯，該有的配置都有了，加熱+通風很好
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