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購買時間2013年11月
購買地點(diǎn)河南 南陽
裸車價格23.59萬元
平均油耗12.3L/100km
行駛里程1598公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣、行車穩(wěn)重、操控性好。
缺點(diǎn)：變速箱有頓挫感、急加速降檔比較慢、車頭沒有雷達(dá)，停車不方便。
外觀：總的來說，2014君威的改款是很成功的，相比前代豪華感提升了不少，尤其18寸十幅輪胎與2.4豪華簡直就是絕配，每次都忍不住多看兩眼。其實(shí)這車最好看得是紅色，可惜不適合我開，哈哈，個人覺得深色更好看一些。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也很滿意，做工整體精致，座椅、儀表盤、中控、方向盤、車門內(nèi)飾都很上檔次，新車氣味也很小，我都沒賣過炭包。
空間：前排空間屬于比較大的，我身高188，完全有寬裕的駕駛空間
配置：很好，豪配真的很超值，絕對是30W以內(nèi)頂配車型的標(biāo)桿了。別克這個很公道！
動力：磨合期，所以不敢 oooO ↘┏━┓ ↙ Oooo ( 踩)→┃你┃ ←(死 ) ( →┃√┃ ← ) / _)↗┗━┛ ↖(_/ 但是，能感覺到還有很多空量，等出了磨合絕對可以飚一下。
操控：
這個沒的說，操控性還是不錯的，這個級別的車應(yīng)該算是可以名列前茅了。
油耗：修改一下，現(xiàn)在開了1200公里，油耗9.9，均速24，基本都在市區(qū)跑，不過相對來說路面情況較好，也許以后會有點(diǎn)升高，不過不像傳說中君威油老虎那么恐怖，其他中級車相似排量的也得這個油耗吧。
舒適：減震舒適性不錯，低速的隔音也很好，發(fā)動機(jī)算是安靜，高速稍有風(fēng)聲，比原來第一代的英朗XT的風(fēng)噪稍大，245寬胎的噪音也稍高一點(diǎn)點(diǎn)
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