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君威
2020款 GS 28T 尊貴型

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君威車(chē)主點(diǎn)評(píng)(4388條)
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型君威 2020款 GS 28T 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濱州
裸車(chē)價(jià)格25.03萬(wàn)元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程2558公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):我對(duì)車(chē)子最滿意的地方有兩點(diǎn),其中一點(diǎn)是車(chē)子的空間比較寬敞,另外一點(diǎn)是車(chē)子的顏值比較高,因?yàn)槲覀兗胰擞薪?jīng)常去自駕游的習(xí)慣,這就需要有一輛空間寬敞一點(diǎn)的車(chē)子,不然的話,乘坐起來(lái)會(huì)非常的別扭,沒(méi)等到目的地,人就已經(jīng)很疲憊了,那就談不上好好的玩了。這款君威尊貴型空間方面的表現(xiàn)就特別好,簡(jiǎn)直是非常寬敞,因?yàn)檐?chē)身相對(duì)比較長(zhǎng)一點(diǎn), 所以前后排座椅的的間距會(huì)比較大,坐在后排座椅上,腿完全可以很舒適的放著,膝蓋完全不能頂?shù)角芭抛紊希褪遣⑴抛齻(gè)人,也不會(huì)感覺(jué)到太擁擠。人的頭頂和車(chē)頂棚之間也會(huì)有一定的空間,所以不會(huì)感到壓抑。另外,車(chē)子的顏值還是比較高的,前臉格柵中間鑲著圓形的車(chē)標(biāo),兩個(gè)前大燈也非常的迷人,車(chē)子側(cè)身的線條非常流暢,尤其是側(cè)身的下半部分稍作收斂,更加突出了車(chē)子的腰身是比較修長(zhǎng)的,一點(diǎn)也不會(huì)顯得臃腫,所以整體看上去非常的精致,而且很特別,就連我這個(gè)顏值控也是非常的喜歡。
缺點(diǎn):當(dāng)然這款車(chē)也是有讓人不滿意的地方的,就比如它的空間和油耗表現(xiàn)。這款車(chē)前排空間挺寬敞的,開(kāi)車(chē)不拘束,但后排表現(xiàn)就差強(qiáng)人意了,頭部空間很小,高個(gè)子的人坐進(jìn)去會(huì)比較憋屈,不過(guò)這點(diǎn)也可以理解,畢竟轎跑車(chē)是要做造型的,所以只能犧牲空間表現(xiàn)。還有車(chē)子油耗也有點(diǎn)偏高,我和朋友買(mǎi)的同級(jí)別的車(chē)子,開(kāi)的時(shí)間都差不多,下來(lái)我的車(chē)子百公里花費(fèi)了10點(diǎn)多個(gè)油,但朋友的才8點(diǎn)多,這就讓我感覺(jué)有點(diǎn)不舒服,要是油耗能再低一點(diǎn)就好了。
外觀:君威車(chē)子的外觀風(fēng)格酷炫簡(jiǎn)約,前臉大燈設(shè)計(jì)得很有個(gè)性,側(cè)面線條流暢自然,兩者搭配起來(lái)就呈現(xiàn)出了與眾不同的感覺(jué),符合時(shí)尚潮流。當(dāng)初買(mǎi)車(chē)回來(lái)之后,家里人和朋友就都說(shuō)很好看,后來(lái)開(kāi)車(chē)上路的時(shí)候回頭率也超高,讓人感覺(jué)倍有面子!
內(nèi)飾:整體內(nèi)飾的軟包挺多的,看上去檔次感也是有的,半液晶儀表盤(pán)就有些可惜了,希望以后會(huì)出全液晶的儀表盤(pán)。故障-內(nèi)飾:內(nèi)飾也沒(méi)有發(fā)現(xiàn)有什么故障。☆ 車(chē)聯(lián)網(wǎng):每年100G流量不錯(cuò),車(chē)機(jī)的互動(dòng)性也很好,總體來(lái)說(shuō)這一代的車(chē)機(jī)是做的最好的一代。內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格:內(nèi)飾設(shè)計(jì)更加個(gè)性一些我感覺(jué)大多數(shù)都是想我這種不服老的年輕人購(gòu)買(mǎi)。
空間:載人的話滿員情況看著還算寬松,橫向空間挺不錯(cuò),前座我感覺(jué)坐著挺舒服,后面的話并排坐三個(gè)大人都一點(diǎn)不擠,頭部空間也還行,個(gè)子高的也沒(méi)有特別緊湊的感覺(jué),我個(gè)子也就一米八吧,坐前面后面都不覺(jué)得局促,整體還是比較寬敞的。儲(chǔ)物空間也挺足,后備箱容積蠻大,車(chē)內(nèi)扶手箱也挺能裝東西,車(chē)門(mén)上的儲(chǔ)物格大小也合適,車(chē)內(nèi)空間都挺到位。
配置:這個(gè)車(chē)性?xún)r(jià)比不錯(cuò),車(chē)友圈有很多喜歡這款的,聽(tīng)朋友說(shuō)這款車(chē)也非常保值,也不愁出,我是認(rèn)為車(chē)就是用來(lái)開(kāi)的也不是用來(lái)留在手里保值用的。自己喜歡就好品牌評(píng)價(jià):別克是個(gè)不錯(cuò)的品牌,我第一輛車(chē)就是別克的老款君威,對(duì)于這個(gè)品牌到時(shí)非常認(rèn)可。
動(dòng)力:要說(shuō)動(dòng)力的話,別克畢竟是美系車(chē)型,在這上面肯定是沒(méi)得說(shuō),動(dòng)力輸出很強(qiáng), 9at的變速箱反應(yīng)相當(dāng)靈敏,升降檔沒(méi)有頓挫感。動(dòng)力的響應(yīng)速度也很快,油門(mén)一踩動(dòng)力跟著就上去了,而且很充沛,高速開(kāi)著特別有勁,并排超車(chē)也是很輕松的,只要舍得給油就是了。
操控: 車(chē)子的操控表現(xiàn)我感覺(jué)還是挺不錯(cuò)的。它的方向盤(pán)沒(méi)那么重,握起來(lái)手感就挺舒服的,在市區(qū)里面行駛的時(shí)候就更暢快,而且車(chē)子方向指向挺精準(zhǔn)的,基本就是指哪打哪,整體體驗(yàn)更好。另外君威車(chē)子在平路上行駛的時(shí)候,穩(wěn)定性還是挺好的,轉(zhuǎn)彎的時(shí)候不會(huì)出現(xiàn)太大幅度的側(cè)傾,安全感十足,就算新手操控起來(lái)也沒(méi)問(wèn)題。
油耗:油耗值現(xiàn)在的表顯就十一個(gè)出頭,以這輛車(chē)的標(biāo)準(zhǔn)來(lái)看倒也不是太高的,但是我感覺(jué)還是比我預(yù)期的要超了不少,之前開(kāi)的車(chē)油耗基本上都是六七點(diǎn)這樣,還是第一次開(kāi)出這么高的油耗,希望之后的表現(xiàn)別令我失望才好,多磨合磨合觀察一下再。
舒適:車(chē)子舒適性的話就是隔音做的讓我不是特別滿意,提速后車(chē)外的噪音會(huì)比較大,聽(tīng)起來(lái)就有些不舒服。平時(shí)的話在市區(qū)開(kāi)速度沒(méi)那么快倒還好,車(chē)子主要坐著挺舒服,座椅填充很足,軟硬適中包裹感強(qiáng),坐過(guò)那么多車(chē),覺(jué)得還是我這車(chē)更舒服,也可能是看自己的車(chē)帶了濾鏡吧,反正問(wèn)大家也都說(shuō)挺舒服的。減震性能也很到位,通過(guò)顛簸路段的時(shí)候也不會(huì)有太顛的感覺(jué)。
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