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購買時間2020年09月
購買地點山東 青島
裸車價格26.48萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程9440公里
綜合評分
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優(yōu)點：1. 外觀造型時尚，前臉的盾牌狀進(jìn)氣格柵大氣，而且我這款的還帶有“GS”標(biāo)志，兩側(cè)的車頂燈造型耐看，車身線條流暢，車頂尾部還有一個鯊魚鰭，提升了整個的運動感，尾翼的設(shè)計也是，運動氣息足，車尾燈的造型犀利帥氣，整體的造型看著尊貴、時尚，我很喜歡。2. 內(nèi)飾高級大氣，車內(nèi)很多地方都用料軟皮包裹，中控臺的觸控液晶屏，科技感足，車內(nèi)還用了很多鋼琴烤漆的工藝設(shè)計，讓車內(nèi)看著更加的高檔尊貴，電動天窗讓車內(nèi)看著更加的大氣，打開后，車內(nèi)都變得，明亮多了，感覺空間變的更加寬敞了。3. 配置實用可靠，它的前排電動座椅功能豐富，不僅有腰部支撐，還有推托調(diào)節(jié)，而且還有加熱、通風(fēng)和按摩功能，坐在前排的時候真的挺舒服的，而且夏天不用擔(dān)心后背熱，冬天不用擔(dān)座椅冷，按摩功能隨自己心情開，方便且舒坦。8英寸的觸控液晶屏內(nèi)置的GPS導(dǎo)航和導(dǎo)航路況信息顯示我就挺常用的，日常出行不用擔(dān)心迷路，而且即使是在市區(qū)行駛，我也可以根據(jù)它顯示的擁堵情況來選擇要不要換一條順暢些的路走。它的語音識別控制系統(tǒng)也強(qiáng)大，電話、空調(diào)、導(dǎo)航、多媒體系統(tǒng)都是可以通過語音識別來控制，開著車的時候，手不用離開方向盤就可以完成很多操控，方便且實用。
缺點：要說不滿意的地方也是有的。就比如這款車子的剎車比較硬，每次踩剎車的時候都得用點力氣才能踩下去，感覺不是特別靈敏，當(dāng)然這點不足也可能和我個人開車習(xí)慣有關(guān)系，相信后面磨合時間長了，這樣的情況就會改進(jìn)不少。還有車子的舒適性也不是太好，緩震性能差，路上遇到一些坑洼路段，整個車子就會出現(xiàn)大幅度的抖動，不管前面開車的還是后面坐車的感覺都不會很舒服。要是這方面再改進(jìn)一點，那就完美了。
外觀：外觀時尚、尊貴，前臉的進(jìn)氣格柵大氣，LED的大燈造型犀利，大燈的高度是可調(diào)的，另外，即使是傍晚的時候忘了開車燈，自動頭燈就起到了作用，而且還有大燈延時關(guān)閉功能，挺實用的，運動外觀套件也讓整車變得更加的年輕運動。車漆的做工均勻，陽光照射下看著也很貴氣。
內(nèi)飾：剛開始看車得時候，就喜歡這種賽車座椅，也是我選GS的理由之一。真皮座椅是不敢茍同的，畢竟價位在這，摸起來也不是真皮那種感覺，不過還好，車內(nèi)的異味不算大，在接受范圍之內(nèi)，內(nèi)飾主打深色調(diào)，時間就久了，會有一種壓抑的感覺，可能也和心情有關(guān)系吧。多媒體:這個后視鏡我比較喜歡，下雨，起霧的時候，看后面的車況一目了然。
空間：B級車的空間還是不會太差的，我老婆沒車，平時上下班都是靠我接送，偶爾也會順路帶個她的同事，感覺后排的空間還是不錯的，可能因為女生個子比較嬌小吧，看著后排的腿部空間還挺充足的。后備箱的空間也比較大，充分的利用了這個車子的寬度，放大一點的物品也不會有問題。
配置：性價比非常高的一臺車子，由內(nèi)到外散發(fā)的氣息讓我歡喜沉醉。首保時間還沒有到，保養(yǎng)維護(hù)方面自己的朋友有店，后期養(yǎng)車用車也方便，4S店給了兩次免費的保養(yǎng)。我對別克這個品牌印象好是蠻好的，小時候小叔就開別克，從小就有認(rèn)知，所以覺得不陌生�？傊囎淤I了就是買了，自我感覺良好，與眾仙友一起分享。
動力：這款車的動力真心的不錯，我個人覺得很棒，在日常市區(qū)行駛中，基本上都是不存在問題的，踩下油門自己就能感覺到強(qiáng)烈的推背感，那種力度是比較強(qiáng)的，而且在超車的時候，也就是幾秒鐘就可以完成，招遠(yuǎn)也不存在能超越的情況，我覺得挺輕松的，其實我對車這里一個動力方面吧，用不是有太高的，要求，只要夠用就行了，一方面是因為失去有限，速車不會開的很快，一方面我本身也不喜歡快車，因為車開得太快，容易發(fā)生交通事故，所以綜合起來我對這方面的需求不是很強(qiáng)烈。?
操控：
車子操控起來挺順手的，方向盤指向精確，過彎道的表現(xiàn)更是出色，車身很穩(wěn)而且?guī)缀醺杏X不到太明顯的側(cè)重感。車子底盤調(diào)校的很扎實，對復(fù)雜路況的處理也很不錯，開著感覺特別輕松。不管是市區(qū)路段還是高速路，開著都給人很穩(wěn)的手感，并且配置也比較高，所以車子開著更是沒話說。
油耗：油耗真的是挺低的。本來車子就是天天上下班的時候開的。在市區(qū)內(nèi)路況不好的情況。油耗按理說都是應(yīng)該略高一些。但是這款君威。不消耗不但不高，相相對的還會低一些，我這一點我特別滿意
舒適：前排的兩個座椅雖然比較硬，但是卻出奇的舒適，這種舒適不是那種坐墊很軟的舒適，而是座椅調(diào)整好了以后能夠很好的貼合身體，坐好了以后就感覺整個身體都被托起來了，這樣的乘坐舒適度真的不錯。但是后排就沒有前排這么的舒服了，后排的座椅不夠長，里面的填充物也是偏硬的。避震倒是沒有特別的硬，平時都開的是標(biāo)準(zhǔn)模式，這個時候車內(nèi)的抖動感很小。
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