一鍵砍遍全城
君威
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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購買時間2021年01月
購買地點山東 菏澤
裸車價格26.68萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程4700公里
綜合評分
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購買時間2020年09月
購買地點山東 青島
裸車價格25.13萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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購買時間2021年03月
購買地點江蘇 南京
裸車價格26.33萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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購買時間2021年02月
購買地點四川 綿陽
裸車價格25.88萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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購買時間2021年02月
購買地點遼寧 大連
裸車價格24.98萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程2664公里
綜合評分
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購買時間2021年01月
購買地點山東 濰坊
裸車價格26.88萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程7243公里
綜合評分
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購買時間2021年01月
購買地點江蘇 南京
裸車價格26.93萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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購買時間2021年01月
購買地點內蒙古 赤峰
裸車價格26.53萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程920公里
綜合評分
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操控:
視野比全新科要差一些,后視鏡在窗上,導致了前門沒有了那個小三角窗。前擋玻璃的視野也比科魯茲要小。但是左側外后視鏡是雙曲率的這點是加分項。轉向這個我沒什么體會,覺得和之前的車也沒差。剎車系統(tǒng)的區(qū)別還是明顯的,20款開始改成了電子剎車,雖然靈敏,但是也導致了腳感非常奇怪,剎車踏板總行程相對我之前的科魯茲來說也短一些。并且至少現(xiàn)在我還無法做到用腳下的力道來控制車輛靜止同時啟停不觸發(fā)了。以前的科魯茲是可以的,能比較容易的找到那個平衡的剎車點。ACC試用了一下,系統(tǒng)采取跟車制動的時間點會比我自己的習慣更遲一點。至于泊車并線之類,我前車就有這些功能,并沒覺得有啥區(qū)別。但是君威的并線用的是模塊而不是APA探頭,所以更加敏感,誤報的情況也更多一點。
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購買時間2021年02月
購買地點陜西 西安
裸車價格25.93萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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購買時間2021年01月
購買地點湖北 武漢
裸車價格26.98萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2900公里
綜合評分
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