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君威
官方指導(dǎo)價:15.98-17.58萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

全部在售 綜合評分
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網(wǎng)友印象(2025款)

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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2020年11月
購買地點山東 青島
裸車價格19.53萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 買車一定要親自開過,才知道合不合適。君威車身輕盈,方向盤的手感很好,變向又輕松又穩(wěn),即便是女生打起來方向也不會感到吃力。油門剎車都挺靈敏,啟動不費力,剎車又快又穩(wěn),充分保障了行車的安全性。車上還配備了并線輔助這個功能個人感覺還是挺實用的。大家都知道車子有盲區(qū),變道沒看清楚容易發(fā)生事故。在你變道的時候如果后方有來車,后視鏡上就會有閃爍提示,幫你避開危險。
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購買時間2020年10月
購買地點山東 聊城
裸車價格20.23萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程3784公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 操控這方面說簡單也不算簡單,但也不算困難,如果是新手的話肯定是要適應(yīng)一段時間的,因為這輛車首先我覺得轉(zhuǎn)向半徑有點大,可能是車身比較長,所以轉(zhuǎn)彎不是特別方便,挺考驗車技的。其次就是剎車可能有些硬,需要踩的比較大力一些,所以對于新手司機(jī)來說,剛開始可能不是太好上手。
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購買時間2020年09月
購買地點遼寧 大連
裸車價格20.08萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 方向盤轉(zhuǎn)向感覺不緊不松,剎車也非常靈敏。買車后暫時還沒遇到下雪天或特困難的路段,具體的靈不靈敏還有待進(jìn)一步觀察。有些功能在多功能方向盤上可以使用操作,非常方便。進(jìn)入運動模式感覺動力更加強(qiáng)勁,但相對的油耗也會上來。
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購買時間2020年11月
購買地點上海市 上海
裸車價格19.73萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程435公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 方向盤剎車油門的表現(xiàn)絕對是非常的棒,但是車內(nèi)的配置還是有點可以補(bǔ)充的。
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購買時間2020年09月
購買地點河南 商丘
裸車價格18.83萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 新車提到家之后,我沒舍得去特意的去試一下剎車和它的一個操控方面。但是買車之前我在店里邊兒是試駕過的,嗯,它的剎車非常的靈敏,并且他的方向盤,操控非常的靈活。
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購買時間2020年09月
購買地點山東 煙臺
裸車價格19.88萬元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程1580公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 操縱起來方向盤還是稍微有一點點重的,轉(zhuǎn)向拐彎,確實能感覺出來,有重量感,要用點力氣,來配和轉(zhuǎn)向,相對來說車身加重量,這個操縱起來還是不錯的,車身稍微長一點,停車移庫確實對新手來說還是不是太友好,可以多練,慢一點,多開,就可以了,慢慢個車進(jìn)行磨合,時間長了,可能就知道,還是要養(yǎng)成良好的開車習(xí)慣,多學(xué)習(xí),開車的技術(shù),多磨合。
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購買時間2020年09月
購買地點黑龍江 齊齊哈爾
裸車價格21.23萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 操控我感覺還是可以的,畢竟君威這款車主動的就是運動了,方向盤靈活性很高,轉(zhuǎn)向沒有虛位,指那打那可能說的就是它了,而且有電子阻力扶手打方向盤的時候也不會感覺到很吃力,還有一個就是底盤很扎實,在快速過彎的時候側(cè)向支撐性很強(qiáng),整個人坐在車子里完全沒有往一邊傾斜的感覺,穩(wěn)扎穩(wěn)打的哪一種。
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購買時間2020年07月
購買地點山東 濰坊
裸車價格18.73萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2900公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 剎車靈敏度很高,但是也很硬,有時候在堵車的時候會踩得腳很酸,也不知道是所有的車型都這樣還是因為新車的緣故嗎?操控方面的話,說實話我沒有太大的感覺,只知道方向盤的反饋非常的準(zhǔn)確沒有其他車那種模糊的感覺倒車入庫,基本上一把到位,也可以說是指哪打哪!
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購買時間2020年10月
購買地點山東 青島
裸車價格20.63萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 9 at變速箱,換擋積極,平順,反應(yīng)異常靈敏,毫無頓挫感,剎車油門的踏板位置也剛好合適,不高不低的,踩著毫無費力,其次就是這個車的底盤調(diào)教,特別的扎實,穩(wěn)定性特別好,高速上行駛120,沒有感覺到一絲絲輕飄感,從而也保證了人員,和車輛在行車過程中的安全性
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購買時間2020年10月
購買地點山東 青島
裸車價格18.73萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 雖然車的車身比例還是蠻大的,但在操控這塊話還是挺容易上手的方向盤,也很輕盈,打方向也挺精準(zhǔn)的。美國的車型普遍地方還是蠻扎實,在高速體驗,就可以明顯感覺到,穩(wěn),挺實在的。
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