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君威
官方指導(dǎo)價(jià):15.98-17.58萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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網(wǎng)友印象(2025款)

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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2020年05月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格24.23萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程1160公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:運(yùn)動(dòng)型的車,是我來說運(yùn)動(dòng)就是舒適!你覺得呢?(我喜歡用walkman連車機(jī)聽歌?)
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購買時(shí)間2020年05月
購買地點(diǎn)四川 德陽
裸車價(jià)格24.78萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:懸架有點(diǎn)硬吧,顛簸還是挺明顯的,偏運(yùn)動(dòng)的車可能都如此吧。
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購買時(shí)間2020年05月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格26.33萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    3
舒適:感覺君威的減震有點(diǎn)偏于運(yùn)動(dòng)風(fēng)格了,有時(shí)候感覺有點(diǎn)顛。
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購買時(shí)間2020年05月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格26.23萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程142公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:別克靜音效果還是讓我非常滿意的。駕駛起來讓人非常舒服
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格19.48萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程1657公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    3
舒適:隔音不好,懸架避震的減震效果也不是很好,正常行駛的時(shí)候,路面上的胎噪聲路噪聲是挺吵的。
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格19.93萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    3
舒適:座椅的軟硬度合適,支撐性足,就是開車經(jīng)過比較坑洼的爛路和比較高的減速帶時(shí),車內(nèi)的顛簸感明顯。
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)河南 南陽
裸車價(jià)格19.48萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:開了車以后,每次上下班路上,自己都會(huì)在車?yán)锫犞矚g的歌,這也是我在日常生活及工作中減壓方式的一種,所以好的音響系統(tǒng)對我來說也非常重要,君威的音效超贊的,堪比一場專屬音樂會(huì)。
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)山東 菏澤
裸車價(jià)格21.28萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1544公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:轎車當(dāng)然舒服了,還搭配有比較寬敞的空間居坐,減少了很多壓抑的感覺。上高速我喜歡使用定速巡航,這樣的話就不用一直踩著油門和控制油門,減輕腳部的負(fù)擔(dān),也避免了出現(xiàn)超速的情況,是挺好開的一輛車。
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)山東 菏澤
裸車價(jià)格20.53萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1563公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:隔音反正做的就不是很好,有時(shí)候高速開著的話車外的噪音就蠻大的,像風(fēng)噪聲聽起來就很不舒服,這樣的話在車?yán)镒凑蜎]那種安靜的氛圍了,舒適性也就相應(yīng)的沒那么到位。除了速度快起來后車子有些許的噪音之外,其他的倒也沒什么問題,座椅的舒適度還挺高,主要填充的很扎實(shí)而且這個(gè)設(shè)計(jì)感有著比較高的貼合性,所以就坐起來完全不會(huì)有不舒服的那種現(xiàn)象。
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格19.03萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:座椅確實(shí)不錯(cuò),帶電動(dòng)調(diào)節(jié),還有加熱。早上出門都不用怕坐進(jìn)去車內(nèi)冷冰冰的感覺,懸架減震也是挺OK的,行駛過減速帶的時(shí)候顛簸感不會(huì)很強(qiáng)。
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