一鍵砍遍全城
君威
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
外形很動(dòng)感（1232）+1 內(nèi)飾做工很好（985）+1 操控性好（765）+1 外觀漂亮（430）+1 安全系數(shù)高（338）+1缺點(diǎn)：
油耗比較高（6418）+1 保養(yǎng)貴（3193）+1 變速箱缺陷（2444）+1 加速反應(yīng)慢（1050）+1 內(nèi)部空間�。�631）+1 舒適性一般（518）+1 燈光太差（259）+1 冷車(chē)啟動(dòng)異響（221）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型君威 2020款 GS 28T 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車(chē)價(jià)格24.28萬(wàn)元
平均油耗12.6L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：其實(shí)君威gs這款車(chē)我是相當(dāng)滿意的，我買(mǎi)的是藍(lán)色的顯得更年輕，運(yùn)動(dòng) 時(shí)尚潮流。符合我心目中車(chē)的樣子，而且有著全led大燈顯得更有精神，四米九的車(chē)身，有著更大的空間，即使拉滿五個(gè)人的情況下 也不會(huì)很擠，熏黑的18寸的輪轂加著紅色的布雷博卡鉗 閑著更加的騷氣！黑色的內(nèi)飾 加著紅色的縫線顯得更加運(yùn)動(dòng)！完美！
缺點(diǎn)：最不滿意的地方就是覺(jué)得開(kāi)這款車(chē)方向盤(pán)有點(diǎn)沉，尤其是在低速行駛的時(shí)候，特別的顯。還有一點(diǎn)就是在跑郊區(qū)的時(shí)候，噪音有點(diǎn)大，可能跟馬牌的輪胎也有一定的關(guān)系吧。如果能把這兩點(diǎn)改進(jìn)一下就不錯(cuò)了。
外觀：外觀必須得靚，選車(chē)必須得要個(gè)特殊顏色，白的黑的太常見(jiàn)了，看的都審美疲勞了，本身家里的酷路澤也是白的，天天看都看夠了，這次買(mǎi)的是帝王藍(lán)的君威，這個(gè)顏色在路上還算是少見(jiàn)的，哈哈，稀有的顏色會(huì)頭率也提高了不少，個(gè)人感覺(jué)這個(gè)車(chē)真的挺帥的，整車(chē)運(yùn)動(dòng)氣息比較濃烈，前面看線性比較明顯，側(cè)面看，側(cè)裙輪轂，都是盡顯運(yùn)動(dòng)，后面的后備箱尾翼簡(jiǎn)直不要太帥，要是反光鏡想奧迪一樣設(shè)計(jì)個(gè)銀色的耳朵，那就帥到?jīng)]朋友了。這個(gè)車(chē)，外觀讓我最喜歡的一個(gè)點(diǎn)就是輪轂加紅色的布雷博大卡鉗，有時(shí)候男人的喜好就是這么簡(jiǎn)單。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話還可以，中規(guī)中矩，當(dāng)然也有一些配置像液晶儀表，抬頭顯示，還是很凸顯內(nèi)飾的科技感，這個(gè)檔位也是很新穎，按鍵式的，我感覺(jué)沒(méi)有機(jī)械擋把戰(zhàn)斗，但是家里人看著還是很新穎的?，也沒(méi)有一些異味，中控里面我還是比較喜歡那個(gè)無(wú)線carplay，開(kāi)始我只是知道寶馬有，但后來(lái)GS有了，感覺(jué)方便了太多，內(nèi)飾材質(zhì):座椅是真的帥了，買(mǎi)車(chē)很大一部分原因是因?yàn)樽危娴氖翘珟浟绥U空的設(shè)計(jì)彰顯運(yùn)動(dòng)氣息。
空間：這個(gè)車(chē)大多數(shù)時(shí)間都是我自己開(kāi)，所以我還是不怎么注重這個(gè)車(chē)的空間的，主要駕駛座空間夠舒服就可以了，這款車(chē)用的是賽車(chē)座椅，整個(gè)駕駛座頭部，腿部空間都很大，可以以很放松的坐姿開(kāi)車(chē)，不過(guò)后排上次拉著一次女朋友的閨蜜，后面坐了三個(gè)人，她們說(shuō)后排坐著挺寬敞的，中間凸起也不想德國(guó)車(chē)那么高，坐了三個(gè)人他們也不覺(jué)得擁擠，我覺(jué)得性能車(chē)空間做到這樣已經(jīng)夠可以的了。
配置：當(dāng)時(shí)預(yù)算就20左右，看了雅閣 ，雅閣整體也比較年輕 ，不過(guò)雅閣出了高速 失速門(mén)就比較可怕了，萬(wàn)一在高速 上失速了 可不是鬧著玩的啊，看到君威gs的時(shí)候就被他的外觀和內(nèi)飾吸引住了，一試動(dòng)力也非常棒，果斷刷卡定了?
動(dòng)力：動(dòng)力很強(qiáng)動(dòng)力很強(qiáng)動(dòng)力很強(qiáng)，重要的事情說(shuō)三遍。市區(qū)里輕踩油門(mén)就有很直接的動(dòng)力感受，起步甚至都不敢踩的太用力。加速推背感:推背感很強(qiáng)，官方給的數(shù)據(jù)7秒多，有天晚上試了一腳彈射起步，簡(jiǎn)直不要太爽，個(gè)人感覺(jué)可能進(jìn)6秒都有可能。高速動(dòng)力儲(chǔ)備:高速只開(kāi)過(guò)一小段，能有20公里，一般只維持在100公里每小時(shí)左右，新車(chē)也不敢跑的太快。只試了一腳提速，從100公里到130公里沒(méi)什么感覺(jué)就跑到了，一看超速趕緊踩剎車(chē)。舒適運(yùn)動(dòng)模式:舒適模式感覺(jué)就跟運(yùn)動(dòng)了，起步就很快。換到運(yùn)動(dòng)模式反而沒(méi)有那么大的改變。動(dòng)力平順性:通用現(xiàn)在用的9AT變速箱還是很平順的，起步?jīng)]有什么頓挫感，加速降檔也很積極，比以前的通用旗下變速箱好了不是一星半點(diǎn)。不過(guò)有幾次上坡收油的時(shí)候降檔頓挫比較嚴(yán)重。
操控：
只能說(shuō)指哪打哪，轉(zhuǎn)向無(wú)虛位，奧利給。座椅支撐性很好，以七八十邁的速度轉(zhuǎn)彎車(chē)子也很穩(wěn)。
油耗：油耗偏高，目前也開(kāi)了沒(méi)多久，現(xiàn)在還在磨合期，平均油耗在10個(gè)左右。
舒適：一臺(tái)性能車(chē)，談舒適性就有點(diǎn)多余了，其實(shí)這臺(tái)車(chē)的舒適性，相對(duì)來(lái)說(shuō)還可以，當(dāng)然，和其他同級(jí)別的家用車(chē)比舒適性肯定是沒(méi)法比的，如果這個(gè)價(jià)格追求舒適性的話，我會(huì)果斷的選擇別克君越，哪車(chē)空間還大，座椅又軟，別這車(chē)舒服多了，每個(gè)人喜歡的東西不一樣，這臺(tái)車(chē)對(duì)我來(lái)說(shuō)開(kāi)著舒服就可以了，不過(guò)這個(gè)車(chē)用的是賽車(chē)的競(jìng)技座椅，整體的包裹性是非常不錯(cuò)的，還帶著腰部收緊功能，還有腰部的充氣支撐，座椅很緊實(shí)，能夠吧駕駛者緊緊的包裹在座椅上，我這個(gè)最頂配的車(chē)還帶著座椅按摩，性能車(chē)帶按摩真少見(jiàn)，舒適性很滿意。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型君威 2020款 GS 28T 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 棗莊
裸車(chē)價(jià)格25.43萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程735公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力充沛，推背感很強(qiáng)，并且外觀騷氣，回頭率高，對(duì)于年輕人來(lái)說(shuō)是一個(gè)不錯(cuò)的選擇，銷(xiāo)售死說(shuō)和凱迪拉克在一樣的發(fā)動(dòng)機(jī)，感覺(jué)有點(diǎn)占便宜的感覺(jué)了。再就是安吉星真的起到安全作用，看抖音發(fā)生事故直接報(bào)警，感覺(jué)很好。
缺點(diǎn)：最不滿意的話就是座椅是比較硬的，雖有座椅采用非常好的材質(zhì)和設(shè)計(jì)，就是舒適性上不怎么好，不過(guò)年輕人倒是也無(wú)所謂。還有就是底盤(pán)的懸架有點(diǎn)硬，買(mǎi)車(chē)的時(shí)候因?yàn)樽约厚{齡沒(méi)到一年不能試駕，當(dāng)時(shí)也沒(méi)考慮太多，覺(jué)得好看喜歡就行，底盤(pán)過(guò)減速帶確實(shí)有點(diǎn)硬，相比一下自己喜歡這個(gè)車(chē)這些都是可以接受的。
外觀：外觀第一眼看見(jiàn)后就是個(gè)靚仔，吸引人適合年輕人，炫酷。
內(nèi)飾：黑飾的內(nèi)飾加上紅色的縫線，好看?按鍵式的掛檔 簡(jiǎn)單方便 逼格更高了！方向盤(pán)底部是平的顯得更運(yùn)動(dòng)。
空間：空間還是很滿意的，軸距確實(shí)很大，尤其是后排，對(duì)身高稍高點(diǎn)的人來(lái)說(shuō)完全不覺(jué)得空間小，腿部空間很寬敞，尤其前排是運(yùn)動(dòng)座椅，顯的后排后排空間更大了，當(dāng)然對(duì)于我來(lái)說(shuō)沒(méi)那么重要，畢竟我是開(kāi)車(chē)的?，但是有一次拉家里人，家里人感覺(jué)空間很大，夠用，后備箱容積很大，放行李沒(méi)問(wèn)題。
配置：性?xún)r(jià)比我覺(jué)得還是很高的，不管是配置還是外觀我都是非常的滿意的。
動(dòng)力：這款車(chē)速度一旦加上來(lái)，感覺(jué)還是很爽的，特別帶勁，但是不知道什么原因，就是每次加速的時(shí)候感覺(jué)有點(diǎn)遲鈍。
操控：
操控的話我覺(jué)得是要比我之前開(kāi)的福克斯要好，可能對(duì)于操控也沒(méi)有一個(gè)評(píng)判的水準(zhǔn)，但我覺(jué)得還是可以的，我開(kāi)的話是夠了
油耗：大馬力是大馬力，對(duì)應(yīng)的就是大油耗了，加95的油，平均油耗也高達(dá)9.8L了，不省油啊，這款車(chē)。
舒適：舒適性還可以湊合，座椅不錯(cuò)很酷，有點(diǎn)硬剛進(jìn)去的適合不適應(yīng)，但是畢竟是運(yùn)動(dòng)座椅有利有弊吧。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型君威 2020款 GS 28T 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 萊蕪
裸車(chē)價(jià)格26.18萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程2714公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這個(gè)車(chē)子的前排座椅我特別的滿意，在第一次看到這個(gè)座椅的時(shí)候不由得聯(lián)想到了賽車(chē)的桶椅。我覺(jué)得作為一臺(tái)運(yùn)動(dòng)型車(chē)，我更加在乎的是座椅對(duì)我身體的包裹感以及支撐感，GS的這個(gè)座椅側(cè)翼都能夠調(diào)節(jié)，座椅也帶有可以調(diào)節(jié)的腿托，完整調(diào)節(jié)以后，系上安全帶就感覺(jué)整個(gè)人是被綁在座椅上一樣的，這樣的感覺(jué)確實(shí)非常的運(yùn)動(dòng)。
缺點(diǎn)：其實(shí)在我這段時(shí)間的接觸中，對(duì)這輛車(chē)有了挺深入的了解，買(mǎi)車(chē)就是一個(gè)學(xué)習(xí)的過(guò)程，光是我收集的資料就有很多，當(dāng)然我也是認(rèn)真的做了研究，加上現(xiàn)在提車(chē)后的用車(chē)體驗(yàn)，我認(rèn)為這款車(chē)還是有著非常不錯(cuò)的表現(xiàn)，我和我的家人享受到了它帶來(lái)的便利，在我們家我開(kāi)這輛車(chē)的時(shí)間更多一些，非要找茬的話我就是感覺(jué)車(chē)子的內(nèi)飾其實(shí)還可以做的更好一些，尤其是在用料上如果能夠更加用心點(diǎn)會(huì)更好。
外觀：外觀非常的高端，符合我們大眾的眼光，整體腰線比例挺美的，側(cè)面看起來(lái)像一輛轎跑一樣，運(yùn)動(dòng)時(shí)尚。
內(nèi)飾：全黑的內(nèi)飾，看著比較簡(jiǎn)單、時(shí)尚、運(yùn)動(dòng)，中控設(shè)計(jì)層次分明，功能操作方便。
空間：后排的空間是足足能夠坐下3個(gè)成年人的，別克車(chē)型后排設(shè)計(jì)得很合理，中間沒(méi)有凸起的空間，會(huì)讓人坐下來(lái)很舒適。駕駛位和副駕駛的空間比后排還要大很多，我182的身高，160斤的壯漢坐進(jìn)去都覺(jué)得很寬敞，很舒服！
配置：性?xún)r(jià)比很高不然我也不會(huì)選擇它，最主要是喜歡它的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，同等價(jià)位中算高配的了，而且還有優(yōu)惠果斷入手。
動(dòng)力：動(dòng)力我覺(jué)得非常好，2.0T的動(dòng)力非常強(qiáng)勁。每次起步的時(shí)候，都能感覺(jué)車(chē)子前沖力很強(qiáng)，反應(yīng)也非�？欤崴匐A段油門(mén)踩下去，速度提升明顯，可以很明顯地感受到推背感。而且之前也載過(guò)同事，滿載的時(shí)候感覺(jué)動(dòng)力也絲毫不減，起步和提速還是非�？�。我喜歡開(kāi)它上高速，高速直接油門(mén)踩到底，速度直接就上100了，感覺(jué)非常地輕松。
操控：
運(yùn)動(dòng)車(chē)型的標(biāo)桿，操控型這方面真的沒(méi)得說(shuō)，方向比較精準(zhǔn)，指哪打哪，沒(méi)有虛位。柏林賽道調(diào)校的底盤(pán)，非常的穩(wěn)。過(guò)彎時(shí)的惻傾感非常的小。中間跑了一次高速，比較舒服。高速輕輕松松的120碼，沒(méi)有虛浮的感覺(jué)。
油耗：目前行駛了3500多公里，綜合油耗在9.5個(gè)油左右，高速和市內(nèi)的路全部都跑過(guò)。整個(gè)油耗我還是比較滿意的
舒適：運(yùn)動(dòng)座椅的承托性還是挺不錯(cuò)的，基本上就是把你穩(wěn)穩(wěn)的固定在位置上，懸架軟硬也是可以調(diào)節(jié)的，針對(duì)舒適性或者操控來(lái)說(shuō)這點(diǎn)都是不錯(cuò)的。就是隔音的問(wèn)題讓我挺不滿意的，路噪是真的大。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型君威 2020款 GS 28T 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車(chē)價(jià)格24.03萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：君威GS最滿意的有很多地方，當(dāng)初選車(chē)的時(shí)候這個(gè)事兒真是腦殼都疼，不過(guò)沒(méi)有對(duì)也沒(méi)有錯(cuò)，君威GS真的是在蕓蕓眾車(chē)之中殺出一條血路，讓我選擇了他粗狂硬朗的造型，陽(yáng)剛的車(chē)身，隔著一條街都能認(rèn)出這輛車(chē)是君威GS凸起的輪眉和超大的輪轂，看著就是。剛勁有力，君威GS還是輛中型轎車(chē)，空間大，儲(chǔ)物格也比較多，非常的喜歡，最后果斷確定了君威GS這款車(chē)，車(chē)子選好之后各方面都符合我的需求，因?yàn)槭诸^不怎么寬裕，最后這款車(chē)是辦首付提走的。
缺點(diǎn)：座椅偏硬，在安全允許的情況下，我會(huì)加速行駛，享受駕駛帶來(lái)的樂(lè)趣。推背感上來(lái)的時(shí)候，我會(huì)覺(jué)得座椅不是很舒服，尤其是頸部的位置，沒(méi)有一個(gè)速度提升以后的貼合，舒適度比較差。
外觀：外形舒展流暢，符合運(yùn)動(dòng)型中型車(chē)的氣質(zhì)。由于天氣太熱匆忙拍了幾張照片，還有幾張都拍虛了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還不是別克最新款的內(nèi)飾，還是有點(diǎn)小遺憾的。不過(guò)用料還是很足的。異味異響:異響沒(méi)有，異味是有點(diǎn)大，新車(chē)味有點(diǎn)上頭，一上車(chē)必須開(kāi)兩分鐘窗才行。按鍵式換擋:按鍵式換擋是一個(gè)很好的設(shè)計(jì)，取消了傳統(tǒng)的檔桿，空間也變大了，內(nèi)飾整體看著也整潔�！� 車(chē)聯(lián)網(wǎng):車(chē)聯(lián)網(wǎng)不錯(cuò)，自帶了100G的流量，車(chē)上的導(dǎo)航，聽(tīng)歌，完全夠用了，自己手機(jī)上車(chē)也可以連上無(wú)線網(wǎng)�，F(xiàn)在真是越來(lái)越高級(jí)，真的很實(shí)用。
空間：后排基本不坐人，平時(shí)一個(gè)人上下班開(kāi)車(chē)的時(shí)間多，所以空間對(duì)我來(lái)說(shuō)非常富余
配置：這個(gè)價(jià)位買(mǎi)個(gè)GS的頂配算是性?xún)r(jià)比超高的了，如果買(mǎi)bba也可以，但是都只是一些入門(mén)級(jí)的車(chē)型，配置太低了，不適合我這種新手，看來(lái)看去還是君威最符合我的各種要求。
動(dòng)力：動(dòng)力上，二十多萬(wàn)的車(chē)能夠達(dá)到“小鋼炮”的駕駛樂(lè)趣，我覺(jué)得沒(méi)有什么課挑剔的，都說(shuō)開(kāi)寶馬才會(huì)有駕駛的樂(lè)趣，那你花個(gè)二十多萬(wàn)買(mǎi)個(gè)1系試試，看看開(kāi)一段時(shí)間發(fā)動(dòng)機(jī)漏油不~所以我覺(jué)得在比較車(chē)子的性能的時(shí)候，至少也得看看自己花多少錢(qián)買(mǎi)的什么車(chē)不是？君威GS在動(dòng)力上，至少是在同價(jià)位、同級(jí)別的車(chē)型里領(lǐng)先一大截的，9AT變速箱換擋很舒服很平順，即便是加速很急也都很舒服。
操控：
操控是車(chē)的重點(diǎn)，可以說(shuō)是重中之重，這款車(chē)，操控挺精準(zhǔn)的，指哪里跑哪里，非常細(xì)膩，方向盤(pán)也挺輕快的，我試過(guò)80邁的速度高速過(guò)彎，車(chē)也不漂，也不滑，車(chē)輛也不側(cè)傾，支撐也非常好，非常流暢的就過(guò)來(lái)了，我平時(shí)喜歡開(kāi)快車(chē)，緊急超車(chē)的時(shí)候90度大幅度打方向，也不感覺(jué)車(chē)輛失控，蛇形變道，車(chē)輛控制的的心用手從容自得，想要停下來(lái)的時(shí)候一腳剎車(chē)，車(chē)馬上就會(huì)停下來(lái)，剎車(chē)是布雷博的，也算是性能剎車(chē)卡鉗，這也是我選擇這款車(chē)的其中一點(diǎn)最喜歡的配置。
油耗：現(xiàn)在行使15000公里 表顯油耗在8.8個(gè)油有的時(shí)候激烈駕駛踩的狠了 油耗就在十一，十二個(gè)油了，這油耗是我也沒(méi)想到的竟然會(huì)怎么低，也有同事之前開(kāi)的老別克說(shuō) 這車(chē)起碼得十五六個(gè)油，后來(lái)他看了也感覺(jué)很吃驚 別克現(xiàn)在的油耗竟然可以怎么低了！高速路段表現(xiàn):高速我自己開(kāi)的時(shí)候，油耗我還特意看了一下表現(xiàn)6.3個(gè)油，我都沒(méi)想到會(huì)怎么省油，全程基本都是在100碼左右，而且在往里踩 還有推背感 ，動(dòng)力存儲(chǔ)的夠可以的！上次跟我朋友出去一次車(chē)上加我總共是四個(gè)人，開(kāi)著空調(diào)油耗在6.8個(gè)，當(dāng)時(shí)我跟我朋友說(shuō)6.8個(gè)油，我朋友還不信看了一下顯示屏，他們也都沒(méi)想到現(xiàn)在的別克車(chē)竟然油耗可以怎么低了。
舒適：舒適性我覺(jué)得一般，也有可能是轎跑車(chē)的特殊設(shè)計(jì)吧，但是我覺(jué)得很一般，之前拉朋友出去玩。走了一會(huì)都說(shuō)坐著不得勁，確實(shí) 這個(gè)舒適性也可能很多方面來(lái)說(shuō)，也許有人覺(jué)得舒服，有人就覺(jué)得很不舒服！因人而議，但是我確實(shí)是覺(jué)得不咋舒服☆ PM2.5過(guò)濾裝置:反正買(mǎi)車(chē)到現(xiàn)在 車(chē)?yán)餂](méi)有之前我買(mǎi)我這臺(tái)車(chē)的那個(gè)味道，可能用的材料都是好材料，要不然不會(huì)這樣�！� 后座空調(diào)出風(fēng)口:后座空調(diào)出風(fēng)口降溫也很快，方便后排做人的情況下快速降溫的效果，整體運(yùn)轉(zhuǎn)比較協(xié)調(diào)。車(chē)內(nèi)消毒方式:現(xiàn)在遇到這個(gè)疫情，基本上每次上下車(chē)我都找人用酒精將腳墊之類(lèi)的地方消一下毒，目前沒(méi)有什么好辦法，霧化消毒我是不太認(rèn)可的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型君威 2020款 GS 28T 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格25.83萬(wàn)元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程1820公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：必須是外觀，買(mǎi)這車(chē)就是奔著外觀和動(dòng)力去的。本來(lái)就是年輕人，對(duì)顏值這一塊還是比較有要求。買(mǎi)的是藍(lán)色。之前對(duì)這個(gè)顏色真的不感冒。但是見(jiàn)了現(xiàn)車(chē)之后，我才知道我錯(cuò)的那么離譜。我感覺(jué)能把藍(lán)色車(chē)型做的這么清新脫俗的，我感覺(jué)也只有GS這個(gè)車(chē)了。藍(lán)色本來(lái)就是優(yōu)雅的代名詞，GS又是偏向運(yùn)動(dòng)的一款車(chē)型，給你的感覺(jué)就是靜若處子 動(dòng)若脫兔。前面的兩個(gè)大進(jìn)氣口，非常有殺傷力，太霸氣了。側(cè)身的雙峰腰線完美把這個(gè)車(chē)型的運(yùn)動(dòng)感給體現(xiàn)出來(lái)。非常喜歡。而且2.0t的動(dòng)力搭配9AT的變速箱，那真的是沒(méi)得說(shuō)，百公里加速六七秒，推背感強(qiáng)，加速?zèng)]有一點(diǎn)頓挫感。
缺點(diǎn)：最不滿意的是它的油耗了，平均百公里已經(jīng)10個(gè)油了，我朋友聽(tīng)到都驚了，主要是我平時(shí)要開(kāi)車(chē)上班，而且早晨的時(shí)候路上也比較堵，所以油耗高的話，就在白白耗費(fèi)油，感覺(jué)也挺心疼的，一個(gè)月下來(lái)油費(fèi)比朋友多不少。另外就是它的舒適度很一般，座椅坐墊比較硬，坐久了屁股也疼。而且它的胎噪聲很大，尤其是速度開(kāi)的快點(diǎn)，我感覺(jué)是輪胎的材質(zhì)一般，以后還要自己換輪胎。另外懸架不舒適，減震性不好，路過(guò)減速帶晃動(dòng)感就非常明顯。
外觀：外觀很帥很帥啊，進(jìn)店第一眼就相中了門(mén)口停的GS，普通版本直接不考慮了�！� 運(yùn)動(dòng)外觀套件:鍍鉻的兩條，熏黑的輪轂，犀利的日行燈熏黑的中網(wǎng)，銀色的獠牙，無(wú)處不透露著戰(zhàn)斗氣息。視覺(jué)沖擊力不要太強(qiáng)哦。車(chē)燈設(shè)計(jì):燈亮度很高，LED的光源亮度真的很好，比以前的氙氣燈好太多了。遠(yuǎn)光照的很遠(yuǎn)，鄉(xiāng)間小路再也不怕了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的感覺(jué)還可以。內(nèi)部的材質(zhì)很不錯(cuò)，座椅和方向盤(pán)材質(zhì)都是真皮的，看起來(lái)很上檔次。中控臺(tái)設(shè)計(jì)很時(shí)尚，中控屏幕內(nèi)嵌在上面，節(jié)省空間，看著科技感十足。車(chē)內(nèi)好多地方都是軟性材質(zhì)，身體接觸時(shí)候很舒服，也不怕小孩上車(chē)時(shí)候碰到。方向盤(pán)手感非常好，上方的按鍵很全，使用起來(lái)也非常方便。儀表盤(pán)的設(shè)計(jì)也很像跑車(chē)的造型，剛好抓住了我的喜好。
空間：對(duì)于20萬(wàn)的車(chē)來(lái)說(shuō)，這個(gè)空間確實(shí)不算大，但是主要是我一個(gè)人開(kāi)車(chē)多，所以這個(gè)空間也足夠我用的了，我一米八五的個(gè)子，坐在后排，與前排還還有兩拳的距離�？臻g還是比較寬裕的。
配置：君威gs這款車(chē)的性?xún)r(jià)比很好啊，要不然我也不會(huì)買(mǎi)這輛車(chē)，當(dāng)初看過(guò)那么多車(chē)子，在我心中更喜歡它多一些，家庭使用很好。
動(dòng)力：這款2.0T的渦輪增壓，動(dòng)力是真的沒(méi)話說(shuō)，237P的最大馬力，提速很快，很有力。
操控：
買(mǎi)車(chē)的時(shí)候銷(xiāo)售顧問(wèn)告訴我這款君威gs是e2xx的最新平臺(tái)生產(chǎn)的，前麥佛遜后多連桿的形式，動(dòng)力隨叫隨到，整個(gè)地盤(pán)非常扎實(shí) 沒(méi)有虛位的趕腳，方向精準(zhǔn) 指哪打那！開(kāi)著君威gs真有一種人車(chē)合一的感覺(jué)！有一次紅綠燈拐彎的時(shí)候車(chē)速65直接轉(zhuǎn)過(guò)去 車(chē)底盤(pán)一點(diǎn)沒(méi)感覺(jué)到松散當(dāng)時(shí)想20萬(wàn)的車(chē) 還有這種感覺(jué) 感覺(jué)太燥了！
油耗：這款車(chē)的油耗是相當(dāng)?shù)挠押�，畢竟這么大的車(chē)型在這，而且現(xiàn)在還在磨合期，我覺(jué)得過(guò)了磨合期，可能會(huì)更好。
舒適：老實(shí)說(shuō)君威GS的座椅有點(diǎn)硬，長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車(chē)會(huì)有點(diǎn)不舒服，朋友坐我的車(chē)，第一感覺(jué)也是座椅有點(diǎn)硬。座椅的寬度和長(zhǎng)度還不錯(cuò)，支撐性非常好，配有腿托。懸架減震舒適性:轎跑車(chē)型底盤(pán)調(diào)校都比較硬，過(guò)減速帶時(shí)坐在后排會(huì)有顛簸感。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型君威 2020款 GS 28T 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格25.23萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程760公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的外觀啊外觀，簡(jiǎn)直太漂亮了，一見(jiàn)鐘情的感覺(jué)。再就是性?xún)r(jià)比很高。內(nèi)飾精致。前排的兩個(gè)座椅簡(jiǎn)直帥炸了，超級(jí)喜歡。
缺點(diǎn)：不太滿意的地方就是在剛起步的時(shí)候，輕踩油門(mén)沒(méi)有太大反應(yīng)，重踩油門(mén)還往出竄，一晃一晃的掌握不好的話覺(jué)得這個(gè)地方有些煩人。
外觀：整個(gè)車(chē)給人的感覺(jué)很活潑，非常的靚麗，是我喜歡的類(lèi)型。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)走的是簡(jiǎn)約風(fēng)，整體黑色，顯得特別的高端大氣。
空間：后排是經(jīng)常坐人，但是家里人的個(gè)子都不是特別的大，雖然主打運(yùn)動(dòng)，但它好歹也是一臺(tái)中級(jí)車(chē)，后排的腿部空間我覺(jué)得已經(jīng)是足夠?qū)挸说�。后備箱的�?chǔ)物能力還不錯(cuò)，其實(shí)日常使用的時(shí)候根本用不了太大的后備箱，四百多升的后備箱也夠用，但是在中控臺(tái)這一塊的收納能力就不是特別的好，門(mén)板上不能放太多的東西，有什么東西就只好往手套箱里面塞了，拿的時(shí)候又不太方便。
配置：自己還是喜歡這款GS的動(dòng)力，雖然也有讓我不滿意的地方，不過(guò)總體的性?xún)r(jià)比還是挺不錯(cuò)的，配置方面也是挺高的，價(jià)格的優(yōu)惠也是有點(diǎn)，買(mǎi)回去也不吃虧。
動(dòng)力：動(dòng)力給力猛的加速推背特別明顯，開(kāi)起來(lái)很爽，超級(jí)飛速。
操控：
關(guān)于開(kāi)車(chē)駕駛水平這個(gè)問(wèn)題因人而異，就像我有個(gè)哥們當(dāng)時(shí)學(xué)駕照交了三次補(bǔ)考費(fèi)，終于把證拿到手了，但是也不怎么敢開(kāi)車(chē)上路，而我相對(duì)就是屬于那種挺喜歡開(kāi)車(chē)的人，我和君威gs之間沒(méi)有陌生感，這輛車(chē)的中心和抓地力都很好，高速行駛的時(shí)候不發(fā)飄，方向盤(pán)容易駕馭，操控起來(lái)力度輕盈駕駛感很好，我對(duì)象也能開(kāi)。
油耗：畢竟新車(chē)加純市區(qū)，油耗高點(diǎn)是正常的，拉拉高速過(guò)了首保應(yīng)該就下來(lái)了，畢竟才跑了一千公里，以后多跑跑大概能到9個(gè)左右
舒適：空間很大，前排配置了12項(xiàng)的電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅，能帶來(lái)最細(xì)膩的座椅角度調(diào)節(jié)。并且座椅靠背包裹性很好。運(yùn)動(dòng)通風(fēng)座椅，偏硬一些，但是長(zhǎng)途駕駛不會(huì)感覺(jué)很累。前后都是獨(dú)立懸掛，走爛路的時(shí)候，顛簸性也不是很強(qiáng)。做起來(lái)還行。主要這個(gè)車(chē)，比較偏向運(yùn)動(dòng)性。舒適度這一方面只能說(shuō)還可以。湊合能過(guò)。座椅酷是挺酷的，但是就是有點(diǎn)硬，剛坐進(jìn)去不是很舒適，坐時(shí)間長(zhǎng)一點(diǎn)還可以，但是畢竟是運(yùn)動(dòng)座椅，有好處也有壞處吧。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型君威 2020款 GS 28T 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濰坊
裸車(chē)價(jià)格25.63萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這次換車(chē)，別克君威gs用它的魅力成功征服了我，其實(shí)這世界就是一個(gè)征服與被征服的過(guò)程，而我們既扮演著主角，又無(wú)可替代的成了別人戲的配角。我這次換車(chē)把預(yù)算定在了25萬(wàn)以?xún)?nèi)，在這個(gè)區(qū)間以?xún)?nèi)看了很多車(chē)型，個(gè)人還是更傾向于全新一代君威gs，它能夠征服我的主要有這么幾個(gè)方面：第一、經(jīng)典的車(chē)身外觀設(shè)計(jì)，顏值很高，作為年輕人我喜歡這種風(fēng)格；第二是性?xún)r(jià)比，以我的眼光來(lái)看，在同級(jí)別車(chē)型中對(duì)這款車(chē)更加滿意一些；第三、空間能夠滿足我們?nèi)胰说氖褂谩?/span>
缺點(diǎn)：內(nèi)飾一點(diǎn)高級(jí)的質(zhì)感都沒(méi)有，都是一些看商丘做工挺一般的塑料按鍵。變數(shù)箱不是很聰明的感覺(jué)，市區(qū)堵車(chē)，變數(shù)箱在低速的時(shí)候明顯有個(gè)拉拽的感覺(jué)，有點(diǎn)不是很舒適。
外觀：君威GS的一個(gè)外形非常的炫酷，外形設(shè)計(jì)動(dòng)感時(shí)尚，特別是藍(lán)色車(chē)身顏色，讓車(chē)輛更加有質(zhì)感，上檔次，而且增加了車(chē)輛的識(shí)別度。外觀感受:外形年輕時(shí)尚，無(wú)論前臉，車(chē)側(cè)，還是車(chē)尾，都充滿運(yùn)動(dòng)氣息，都在提醒你他是一款運(yùn)動(dòng)轎車(chē)，
內(nèi)飾：內(nèi)飾看著就特別高檔，黑色真皮顯得整個(gè)車(chē)子有檔次，大氣炫酷，并且看起來(lái)運(yùn)動(dòng)感十足！加上精細(xì)的做工簡(jiǎn)直堪稱(chēng)完美！這款車(chē)就連中控的設(shè)計(jì)都很有運(yùn)動(dòng)的感覺(jué)，按鍵式排擋用起來(lái)也特別的便利。
空間：作為一臺(tái)緊湊型轎車(chē)車(chē)主，后排空間是我十分重視的，因?yàn)槲业目启斊澓笈趴臻g實(shí)在是無(wú)法形容，GS后排空間還是比較寬敞的，特別是腿部空間，而且我跟2011款君威做過(guò)對(duì)比，空間方面GS比改款前進(jìn)化不少�？臻g贊!家人乘坐評(píng)價(jià):家里的寶貝坐在后排每次都很激動(dòng)，夸贊連連，超級(jí)酷的車(chē)!還可以聽(tīng)故事有兒童電臺(tái)，真正的買(mǎi)一臺(tái)車(chē)家人老婆孩子一起開(kāi)心。
配置：選車(chē)半年考慮來(lái)考慮去還是別克適合我們這些普通老百姓，一款性?xún)r(jià)比超高的車(chē)。顏值爆表，動(dòng)力強(qiáng)勁!4S店售后服務(wù):服務(wù)滿意，一部分也是因?yàn)榉⻊?wù)。畢竟店離家里幾公里，業(yè)務(wù)員銷(xiāo)售幾個(gè)月的熱情服務(wù)。選擇是必然，眾里尋她千百度原來(lái)她就在我身邊我的2020款君威GS
動(dòng)力：說(shuō)實(shí)話動(dòng)力確實(shí)挺滿意的，從數(shù)據(jù)上看也確實(shí)動(dòng)力很好，實(shí)際開(kāi)的話動(dòng)力也夠用，但唯一不滿意的點(diǎn)就是為什么不繼續(xù)用上一代的發(fā)動(dòng)機(jī)呢，雖然實(shí)際夠用，但總覺(jué)得缺了點(diǎn)啥
操控：
這沒(méi)的說(shuō)，畢竟是主打運(yùn)動(dòng)的車(chē)型，方向可以說(shuō)指哪打哪了，很靈活。方向盤(pán)也沒(méi)有什么虛位，很精準(zhǔn)。插空超車(chē)給的信心很足。方向盤(pán)操控感:轉(zhuǎn)彎半徑比較合適，一般的路口一把方向都可以順利通過(guò)。沒(méi)有什么太大的壓力底盤(pán)懸架支撐:懸架很棒，真的很棒。支撐性很好，在保證支撐的前提下，還能保證很好的慮振。高速穩(wěn)如老狗啊哈哈，高速上變道也很給力。剎車(chē)表現(xiàn):剎車(chē)表現(xiàn)很好，前輪用的四活塞的剎車(chē)卡鉗，樣子很好看用起來(lái)也沒(méi)話說(shuō)，剎車(chē)距離控制的不錯(cuò)。☆ 車(chē)道保持輔助系統(tǒng):主動(dòng)安全配置挺充足，車(chē)道保持的很精準(zhǔn)，偏離的時(shí)候座椅還會(huì)震動(dòng)提示，震的麻麻酥酥哈哈。
油耗：目前我已經(jīng)行駛了500公里左右了，個(gè)人感覺(jué)油耗還算可以吧，畢竟排量在這，平時(shí)跑市區(qū)的話大概十個(gè)油多一點(diǎn)，跑高速大概六七個(gè)油都能下來(lái)。
舒適：君威的舒適性稍微差了一點(diǎn)兒，因?yàn)樗玫牟馁|(zhì)比較偏硬，路感非常好，坐上去開(kāi)折像是開(kāi)賽車(chē)一樣。這樣的話我個(gè)人是比較喜歡的，但是媳婦兒感覺(jué)這款車(chē)坐著的時(shí)候，舒服性不好。每個(gè)人有每個(gè)人的側(cè)重點(diǎn)吧，我感覺(jué)還是可以的。另外這款車(chē)還有座椅按摩，不管上下班兒的時(shí)候還是高速的時(shí)候，我是非常喜歡這款車(chē)的功能的，真是坐著太舒服了，簡(jiǎn)直是高端車(chē)才有的配置。但是君威這款車(chē)已經(jīng)裝配上這個(gè)配置了，非常舒服
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型君威 2020款 GS 28T 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車(chē)價(jià)格25.18萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：大馬力的君威GS，我是真的挺滿意這個(gè)動(dòng)力的表現(xiàn)的。2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力237P，提速是真的快，尤其是自己在高速上跑，油門(mén)給一半都沒(méi)踩下去基本都要上到120碼，動(dòng)力是真的挺充足的。
缺點(diǎn)：最不滿意的可能就是這款車(chē)的后排空間，我覺(jué)得略微小了點(diǎn)，如果是一米八以上的人坐，可能頭部擺放會(huì)有點(diǎn)吃力。
外觀：君威gs的外觀設(shè)計(jì)看上去還不錯(cuò)，我喜歡大氣時(shí)尚的風(fēng)格，我媳婦對(duì)于顏值的追求比我還高呢，女人就是對(duì)外觀很看中哈，這輛車(chē)像我們這個(gè)年紀(jì)的人開(kāi)挺不錯(cuò)，買(mǎi)車(chē)之后得到了不少人的夸贊，嘴上雖然不說(shuō)，心里是美美噠。
內(nèi)飾：內(nèi)飾給個(gè)五星好評(píng)，用料講究，能摸到的地方基本都是軟質(zhì)材料，環(huán)抱式中控設(shè)計(jì)非常喜歡，換成按鍵式電子檔以后前排儲(chǔ)物空間又多出來(lái)不少。AGR認(rèn)證的座椅沒(méi)的說(shuō)，加熱、通風(fēng)、按摩同價(jià)位無(wú)車(chē)能及。不喜歡豐田跟大眾那種老氣的中控，趁著還不算太老還想再年輕一把。
空間：空間很大，前排本人接近一米八的個(gè)子，怎么坐都沒(méi)問(wèn)題，調(diào)到了舒服的位置后排空間還是沒(méi)有什么壓力，中間地臺(tái)還是有點(diǎn)高，不過(guò)好像轎車(chē)也沒(méi)有低的。后備廂容積:后備箱很深，最里邊需要爬到里面才能勾到，裝載能力挺強(qiáng)的，比較滿意家人乘坐評(píng)價(jià):老爸坐完副駕說(shuō)這個(gè)椅子真心不錯(cuò)，包裹性很強(qiáng)，就是稍微有點(diǎn)顛。
配置：性?xún)r(jià)比很高，不然我也不會(huì)選擇這款車(chē)型。本來(lái)預(yù)算是買(mǎi)不起200,000的車(chē)，一開(kāi)始想買(mǎi)個(gè)十三四萬(wàn)的車(chē)全款買(mǎi)，就想買(mǎi)這種運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的車(chē)型，然后無(wú)意間就看見(jiàn)了，這一款車(chē)型，當(dāng)時(shí)就是一見(jiàn)鐘情特別符合我想要的風(fēng)格。當(dāng)時(shí)在4S店的時(shí)候只有這一款最高配置的。高配置就是高配置，高大上的配置太多了，多功能座椅，抬頭顯示，按鍵式的掛檔，真是錢(qián)花哪哪好。在同等價(jià)位中，確實(shí)算是高配置的車(chē)了。最主要的還是我喜歡這款車(chē)，所以我覺(jué)得是哪哪都好。正好趕上店里的活動(dòng)，價(jià)位給的也比較合適，就果斷的入手了！
動(dòng)力：說(shuō)到動(dòng)力篇，我得多嘮叨兩句，我開(kāi)的車(chē)不多，除了駕校的神車(chē)捷達(dá)，再就是開(kāi)過(guò)自己家里的蘭德酷路澤，感覺(jué)車(chē)太大了，開(kāi)起來(lái)和開(kāi)坦克是的，所以對(duì)大車(chē)沒(méi)有任何興趣可談，也不知道老一輩為啥這么喜歡這個(gè)車(chē)，我就是喜歡自己開(kāi)，性能好一點(diǎn)的，從小就很喜歡汽車(chē)，君威這臺(tái)車(chē)給我最直接的感受就是動(dòng)力好，加入快，開(kāi)起來(lái)就是爽，等紅燈的時(shí)候，綠燈一亮，必須第一個(gè)沖線的，哈哈237馬力，350扭米，給力，后期還準(zhǔn)備刷個(gè)一階鹿頭程序，不知道還能提升多少動(dòng)力，現(xiàn)在是7.2秒，不知道刷完能不能進(jìn)5秒俱樂(lè)部，還得改個(gè)高流量進(jìn)氣，在合法的范圍內(nèi)，改到極限，就要改成最快君威。
操控：
操控不錯(cuò)，方向盤(pán)用起來(lái)順手，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，剎車(chē)也很靈敏。
油耗：油耗我感覺(jué)還是很高的，在市區(qū)每天駕駛的話，會(huì)經(jīng)常遇到堵車(chē)的狀況，所以油耗經(jīng)常都在10個(gè)點(diǎn)了，感覺(jué)開(kāi)車(chē)上班不是很劃算。而且它的開(kāi)它上高速的話，油耗基本也不會(huì)降太多，也和朋友聊過(guò)，比它的油耗高不少，可能是目前在磨合期的原因，油耗還是這么高。
舒適：舒適型我覺(jué)得一般，因?yàn)樗倪@個(gè)懸掛太硬了，雖然有CDC液力減震，但還是覺(jué)得挺硬的，可能是因?yàn)檐?chē)比較運(yùn)動(dòng)吧，還有就是這個(gè)隔音，風(fēng)噪和胎噪的聲音確實(shí)有點(diǎn)大，但這個(gè)座椅還是比較不錯(cuò)了，座椅通風(fēng)，座椅加熱還有座椅按摩，并且座椅還是AGR認(rèn)證（實(shí)話實(shí)說(shuō)我也不知道是干啥的?），而且坐椅坐著還很舒服，后座的空調(diào)出風(fēng)口對(duì)我得家人來(lái)說(shuō)還是很實(shí)用的，尤其是夏天的時(shí)候，一家人出去旅游，有個(gè)后排出風(fēng)口還是很不錯(cuò)的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型君威 2020款 GS 28T 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車(chē)價(jià)格25.93萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程468公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意外觀，顏值比較高，看著帥氣十足，開(kāi)出去回頭率也是可以的。
缺點(diǎn)：感覺(jué)方向盤(pán)有點(diǎn)沉，車(chē)噪音有點(diǎn)大，車(chē)內(nèi)裝飾過(guò)去簡(jiǎn)單，不上檔次。
外觀：外觀非常滿意，運(yùn)動(dòng)型的一個(gè)外觀設(shè)計(jì)很有力量感，美系肌肉車(chē)就是這樣。
內(nèi)飾：跑車(chē)內(nèi)飾是我的最?lèi)?ài)，運(yùn)動(dòng)座椅帶按摩，通風(fēng)，還是十二向調(diào)節(jié)，真的是太舒服了，還有就是按鍵式換擋，真的是太高大上了，好看，省地方，而且用起來(lái)非常的方便。環(huán)抱式的前臺(tái)非常的有安全感。而且看著非常的大氣。工作臺(tái)采用的都是真皮軟包的材質(zhì)。手感特別的好。上邊也帶有抬頭顯示，行駛起來(lái)非常方便，速度，音樂(lè)，導(dǎo)航等等信息，都可以直接顯示。非常的上檔次。
空間：空間不算太大，全家沒(méi)有大塊頭，基本也就是一個(gè)人開(kāi)，空間沒(méi)多大要求，
配置：選擇這款車(chē)的很大因素就是性?xún)r(jià)比非常高，外形設(shè)計(jì)，空間使用，動(dòng)力配置等，價(jià)格相近的同級(jí)別車(chē)中，表現(xiàn)最出色，所以最終選擇君威GS圓我兒時(shí)夢(mèng)想。
動(dòng)力：動(dòng)力非常的足，20多萬(wàn)的車(chē)能達(dá)到這個(gè)駕駛的樂(lè)趣兒還是非常罕見(jiàn)的。畢竟別克的車(chē)是美國(guó)車(chē)，美國(guó)車(chē)的。耐用性都非常的足，比較皮實(shí)，只能碩士。另外，發(fā)動(dòng)機(jī)等大件兒也我也比較放心。起步的時(shí)候給上油門(mén)兒，車(chē)子就能竄出去，推背感非常的足，高速的時(shí)候起步加速非常的快。超車(chē)也比較方便。安全性也有保障
操控：
轎跑車(chē)型沒(méi)有操控性就別聊了，操控性非常好，有一種什么感覺(jué)呢，！指哪打哪，一點(diǎn)不會(huì)出錯(cuò) 哈哈！故障-操控系統(tǒng):暫時(shí)沒(méi)有任何故障的出現(xiàn)，很穩(wěn)定，底牌很扎實(shí)！☆ 車(chē)道保持輔助系統(tǒng):以前出去開(kāi)車(chē)走平路時(shí)間久了就會(huì)困 可能方向盤(pán)就把不住，這個(gè)車(chē)道保持系統(tǒng)的震動(dòng)感會(huì)提示還有輕微的拉舵提示~底盤(pán)懸架支撐:底盤(pán)略有些硬，偏低。但是非常符合轎跑的性能需求吧，我市這么理解吧
油耗：都說(shuō)美系車(chē)是友老虎，但是在君威GS這個(gè)車(chē)子上卻沒(méi)有這樣的感覺(jué)。我平時(shí)在市區(qū)里面的時(shí)間比較多，在上下班的時(shí)候堵一下車(chē)是難以避免的，夏天還得開(kāi)著空調(diào)，目前的油耗也才是10個(gè)出頭，我覺(jué)得對(duì)于一臺(tái)2.0t的車(chē)型這樣的油耗已經(jīng)很好了。
舒適：舒適性也還行，座椅很舒服，久坐也不會(huì)太累，車(chē)內(nèi)隔音效果一般。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型君威 2020款 GS 28T 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車(chē)價(jià)格26.93萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的當(dāng)然是gs的動(dòng)力、操控跟它的外觀了。2.0T＋9at的黃金動(dòng)力組合真是沒(méi)的說(shuō)，起步迅猛，動(dòng)力充沛，齒比綿密，幾乎感受不到頓挫，同級(jí)別能達(dá)到這個(gè)動(dòng)力水平的似乎也就只有君威gs了。操控是指哪打哪，方向盤(pán)沒(méi)有虛位，也沒(méi)開(kāi)過(guò)啥好車(chē)，自我感覺(jué)君威的操控已經(jīng)很不錯(cuò)了。gs的主打顏色皇室藍(lán)讓我成了整條街最靚的仔，走到哪兒回頭率都是杠杠的（小縣城，街上藍(lán)顏色的車(chē)不多）君威的車(chē)型流線營(yíng)造了很好的運(yùn)動(dòng)氛圍，而gs的專(zhuān)屬套件跟顏色又讓它的運(yùn)動(dòng)性上升一個(gè)段位。確定過(guò)眼神，這就是我喜歡的那輛車(chē)。
缺點(diǎn)：整個(gè)車(chē)唯一不滿意的地方就是它的座椅有點(diǎn)硬，樣式非常喜歡，和跑車(chē)一樣，但是感覺(jué)有點(diǎn)不實(shí)用，長(zhǎng)時(shí)間坐在上面有點(diǎn)不舒服，一體式的頭枕設(shè)計(jì)，感覺(jué)不是很人性化。長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)開(kāi)車(chē)，又累又不舒服，前排座椅如果說(shuō)能改進(jìn)，真的是太完美了。
外觀：我喜歡別克的這款經(jīng)典藍(lán)，會(huì)讓整個(gè)車(chē)身看上去很時(shí)尚，有年輕的運(yùn)動(dòng)范兒。配上紅色的GS標(biāo)志，就像是被注入了熱血一樣，有運(yùn)動(dòng)車(chē)的風(fēng)范和靈魂，尾翼的設(shè)計(jì)就像把尾巴翹上天的傲嬌，尾燈也很好看，奧迪的尾燈號(hào)稱(chēng)是燈神，但是我覺(jué)得GS的尾燈也毫不遜色！
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面用料也還好吧！全黑內(nèi)飾據(jù)說(shuō)是凸顯運(yùn)動(dòng)氛圍，但我感覺(jué)米色內(nèi)飾更好看，仁者見(jiàn)仁 智者見(jiàn)智吧！內(nèi)飾設(shè)計(jì)我感覺(jué)自己還是滿意的，自己滿意就好。
空間：這款車(chē)的空間真的是很大，一家人坐進(jìn)去，寬寬敞敞的，視線也很好，不僅是車(chē)座空間，而且儲(chǔ)物空間也不小呢，目測(cè)一下面積很大，等疫情過(guò)了，真的就可以來(lái)場(chǎng)說(shuō)走就走的旅行了。
配置：追求駕駛的樂(lè)趣，選擇這款車(chē)絕對(duì)是性?xún)r(jià)比最高了！雖然君威GS的這個(gè)價(jià)位也能賣(mài)BBA的品牌，但是也都是買(mǎi)入門(mén)級(jí)的車(chē)型，保養(yǎng)費(fèi)用又很高，所以遠(yuǎn)不如買(mǎi)君威GS了……而且這款車(chē)的動(dòng)力和操控都特別好，運(yùn)動(dòng)范十足，秒殺同級(jí)別 同價(jià)位的車(chē)型！
動(dòng)力：動(dòng)力強(qiáng)勁、后勁充足！給我的感覺(jué)百公里提速好像也就3-5秒，基本寶馬我都照秒！而且提速后車(chē)身穩(wěn)定性非常好！故障-動(dòng)力系統(tǒng):此車(chē)至今從來(lái)沒(méi)出現(xiàn)過(guò)任何故障，目前看著表現(xiàn)的非常好，動(dòng)力！純爺們！加速推背感:加速推背感極強(qiáng)！140邁 提速還有推背感！要么之前試駕沒(méi)白試，有很多朋友都說(shuō)新車(chē)沒(méi)有試駕車(chē)動(dòng)力好，我覺(jué)得甚至超過(guò)了試駕車(chē)！動(dòng)力平順性:全程提速，也就是所謂的動(dòng)力非常平順！基本上感覺(jué)不到換擋的那種頓挫感~
操控：
轎跑車(chē)型的操控性真的是非常棒?，動(dòng)力隨叫隨到，整個(gè)底盤(pán)調(diào)校非常的穩(wěn)定，轉(zhuǎn)向沒(méi)有任何的虛位。開(kāi)著君威GS，感覺(jué)可以隨你所欲，車(chē)輛可以根據(jù)你的心情和思想進(jìn)行跑動(dòng)。☆ 車(chē)道保持輔助系統(tǒng):我選擇的是君威GS頂配車(chē)型，車(chē)輛上高科技輔助性的配置還是比較豐富，支持車(chē)道保持，側(cè)后方來(lái)車(chē)提醒。剎車(chē)表現(xiàn):剎車(chē)距離非常短，配備一個(gè)進(jìn)口超大的卡鉗，可以有效保障出色的剎車(chē)距離。
油耗：只開(kāi)了800公里，油耗上沒(méi)有太大的發(fā)言權(quán)，平均在9個(gè)多點(diǎn)的油耗。對(duì)于2.0T的機(jī)器來(lái)說(shuō)很不錯(cuò)了。城市道路行駛:市區(qū)高峰期堵車(chē)最多的時(shí)候到了12升左右，不過(guò)也是堵車(chē)堵出來(lái)的。高速路行駛:高速上只跑了20公里油耗也就是七八個(gè)左右，還是很低的，感覺(jué)在跑的遠(yuǎn)點(diǎn)還能在底，能到6個(gè)油就完美了。開(kāi)空調(diào)油耗:最近比較熱上車(chē)就開(kāi)空調(diào)加堵車(chē)最高的時(shí)候能到13升，看來(lái)空調(diào)還確實(shí)時(shí)油耗殺手。
舒適：它的座椅墊子感覺(jué)很硬，摸起來(lái)手感也不好，坐久了腰部感覺(jué)有點(diǎn)累。每次在高速上行駛的時(shí)候，它的胎噪聲非常大，在車(chē)內(nèi)感覺(jué)很吵，和旁邊的人交流有時(shí)候都聽(tīng)不見(jiàn)說(shuō)什么。另外就是它的減震性一般，加上底盤(pán)也比較低，路過(guò)減速帶的時(shí)候，車(chē)身就非常晃動(dòng)，通過(guò)一些坑的時(shí)候，還會(huì)出現(xiàn)蹭到底盤(pán)的情況。方向盤(pán)手感很好，皮質(zhì)的摸起來(lái)細(xì)膩，力度要求非常小。
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