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變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
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購買時間2021年03月
購買地點河南 三門峽
裸車價格24.73萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 運動模式下方向緊繃,這個好評,幾乎沒有虛位,cdc好評,馬牌mc5抓地力略差,可換倍耐力p0,或者米胖子ps4
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購買時間2020年12月
購買地點河北 衡水
裸車價格24.83萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 君威GS定義的是什么運動轎跑,操控沒的說,雖然我不是特別的專業(yè)。也不飆車,就知道開著很爽,這個車的方向盤很輕盈,電子助力的打起來感覺很游刃有余,指哪打哪,很精準的。買車的時候也試駕過很多車型,相比較同級別的其他車,君威GS的是穩(wěn),操控性很不錯,值得推薦。
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購買時間2021年05月
購買地點山東 菏澤
裸車價格25.78萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程1397公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 別克君威帶的是9檔手自一體的變速箱,在控制性方面,我覺得是特別的棒的,轉向體系也不錯,打起來比較輕,方向比較精準,沒有跑偏的現(xiàn)象,還帶的有一些輔助控制裝備,最喜愛用的就是它的倒車印象和倒車車側預警體系,我覺得很好用,由于我有一個缺點,雖然開車技能還不錯,但是倒車技能還差一點,有了這個輔助控制裝備,感覺也很安全放心了。
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購買時間2020年04月
購買地點浙江 寧波
裸車價格24.38萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程10113公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 開運動模式的話,感覺到君威的操控非常的出彩。方向盤很順滑,倒車轉向也很靈活,沒有什么虛位
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購買時間2020年05月
購買地點山東 菏澤
裸車價格25.43萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程3588公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 先說結論:同級別當中數(shù)一數(shù)二的操控。在2021這個時間節(jié)點汽車的操控都漸漸趨同,君威GS還始終保持著那種極具動感的犀利操控,在我個人的評判維度中操控=動力 底盤 避震 轉向手感 座椅包裹支撐感。動力就不多贅述了,絕對是同級標桿,底盤很緊致,抗扭性也不錯,避震前麥弗遜后多連桿,調教富有韌性,過坎干脆,高速開啟運動模式路感更加清晰,變道側傾極小,是我喜歡的手感。轉向手感極好,低速輕盈,高速穩(wěn)重,回正力矩適中,虛位很小。座椅就不多贅述了,20余個調節(jié)圍度,賽車桶椅,非常適合激烈駕駛。
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購買時間2021年05月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格26.98萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程377公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 方向盤指向很標準,也很輕便,沒有很笨重的感覺!剎車也很靈敏,底盤也很穩(wěn),轉個彎啥的沒有很晃動的感覺!
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購買時間2021年03月
購買地點河南 鄭州
裸車價格26.73萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1698公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 方向盤手感特別好,方向很準確,不費力。自動泊車、車道保持、測盲區(qū)預警,輔助功能還挺多的,都比較不錯。流媒體后視鏡挺好 對于我夜間來說 太有幫助了,我夜間視力不太好。
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購買時間2021年03月
購買地點上海市 上海
裸車價格25.73萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 操控方面 ,當時去4S店特意試了試操控方面,懸架DCC調節(jié) 運動模式 方向盤加穩(wěn) 地盤調節(jié)變硬, 80的迷路測試輕松通過 ,車身穩(wěn)定系統(tǒng)介入及時,手握著方向盤有一種人車合一的感覺,駕駛時直接給我很大的自信感! 紅色四活塞布雷博卡鉗剎車 !245馬牌運動輪胎!18英寸五福運動輪轂 !剎車32米!完全媲美四五十萬的車! 還有他的手動模式搭配換擋撥片 ,駕駛感十足!
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購買時間2021年02月
購買地點山東 菏澤
裸車價格24.63萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程4425公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 操控可以說也是非常不錯的,尤其是坐在前駕駛室,看著整個中控那么的高端大氣上檔次,一開起來就感覺特別的高端,感覺自己從內而外能散發(fā)出一種油然的自豪感,尤其是它的檔位設置的也非常的高端,開著特別好,方向盤的手感也不錯,轉向的時候沒有虛位,感覺特別的精準,尤其是跑高速的時候,它的操控簡直是爽爆了。
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購買時間2021年01月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格26.83萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程850公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 方向盤轉向手感不錯,剎車線性,車輛側傾不大
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