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君威
官方指導(dǎo)價(jià):15.98-17.58萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

全部在售 綜合評(píng)分
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君威
官方指導(dǎo)價(jià):15.98-17.58萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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網(wǎng)友印象(2025款)

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2025款 綜合評(píng)分
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車(chē)型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車(chē)型(共1款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型君威 2020款 552T 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濰坊
裸車(chē)價(jià)格21.63萬(wàn)元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程460公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 這輛車(chē)的可操控性還是很高的,也很順滑變速箱的平順性也是很不錯(cuò)滴,方向盤(pán)在低速的時(shí)候比較輕盈,不錯(cuò)速度起來(lái)了之后又有點(diǎn)重量了,整車(chē)轉(zhuǎn)彎的時(shí)候也比較穩(wěn)。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型君威 2020款 552T 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 商丘
裸車(chē)價(jià)格21.18萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程5300公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 君威的剎車(chē)靈敏,方向盤(pán)指向精準(zhǔn),指哪走哪。發(fā)動(dòng)機(jī)遠(yuǎn)程啟動(dòng)也很人性化。遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能:30米之內(nèi)可以鑰匙遠(yuǎn)程發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng),夏天比較熱可以先讓空調(diào)吹一下,然后再上車(chē)體感會(huì)好很多。底盤(pán)懸架支撐:跑高速的時(shí)候車(chē)身穩(wěn)定,沒(méi)有發(fā)飄的情況,高速過(guò)彎到的時(shí)候,稍稍會(huì)有側(cè)傾的情況。方向盤(pán)操控感:方向盤(pán)很輕,過(guò)彎道時(shí)候輕打方向盤(pán)就可以?偠灾倏胤矫娴谋憩F(xiàn)屬于優(yōu)秀
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型君威 2020款 552T 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 棗莊
裸車(chē)價(jià)格21.38萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2140公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 這款車(chē)開(kāi)起來(lái)方向盤(pán)還是比較輕的,在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候用一只手轉(zhuǎn)起來(lái),也比較方便,比較輕盈! 并線輔助:并線輔助在白天的時(shí)候感覺(jué)不太明顯,但是在晚上行駛視線不好的情況下,如果想變道的路時(shí)候,后方有車(chē)能夠起到一個(gè)提示的作用,能提高行駛的一個(gè)安全性 。底盤(pán)懸架支撐:在高速行駛的時(shí)候,車(chē)也沒(méi)有發(fā)飄的感覺(jué) ,開(kāi)起來(lái)還是比較穩(wěn)的。心里比較有底氣。在高速急轉(zhuǎn)彎的時(shí)候,車(chē)身稍微有點(diǎn)傾斜 但是不太明顯 。走顛簸路段,懸架過(guò)濾的也不錯(cuò),沒(méi)有明顯的顛簸 。剎車(chē)表現(xiàn):剎車(chē)還是比較靈敏的,輕輕的點(diǎn)一點(diǎn),速度就能夠明顯的降下來(lái)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型君威 2020款 552T 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 商丘
裸車(chē)價(jià)格19.28萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程1860公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    3
操控: 操控是比較靈敏的,方向盤(pán)是多功能的,轉(zhuǎn)動(dòng)很清晰。不過(guò)家里的車(chē)位還比較小,這個(gè)車(chē)子我要來(lái)回的兩次才能倒進(jìn)去。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型君威 2020款 552T 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 商丘
裸車(chē)價(jià)格21.53萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程33000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 按鍵式電子排檔,科技感爆棚。省去了跨R檔的操作,而且,電子排檔。解開(kāi)安全帶,開(kāi)打車(chē)門(mén),松腳剎,就可以自動(dòng)進(jìn)入P檔,太厲害了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型君威 2020款 552T 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 商丘
裸車(chē)價(jià)格20.78萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 操控怎么說(shuō)呢?就是感覺(jué)開(kāi)起來(lái)方向盤(pán),比較靈敏,在轉(zhuǎn)向的時(shí)候底盤(pán)的話,穩(wěn)定性也比較好,側(cè)傾感不是特別強(qiáng),因?yàn)椴皇菍I(yè)的,其它方面也敢感覺(jué)不出來(lái)☆ 并線輔助:這個(gè)功能比較好用,在平時(shí)在市區(qū)開(kāi)的話,因?yàn)檐?chē)輛比較多,有盲區(qū)的話,他在那個(gè)后視鏡上面會(huì)有提醒,比較好
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型君威 2020款 552T 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 三門(mén)峽
裸車(chē)價(jià)格21.23萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程2881公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 我覺(jué)得它的方向盤(pán)是輕盈的,轉(zhuǎn)向也精準(zhǔn),就是跑高速的時(shí)候感覺(jué)車(chē)子有點(diǎn)飄,而且過(guò)彎的時(shí)候側(cè)傾也有點(diǎn)明顯。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型君威 2020款 552T 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 淮北
裸車(chē)價(jià)格21.33萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 操控方面懸架的軟硬程度和方向盤(pán)的指向性都比較精準(zhǔn),說(shuō)方向盤(pán)重的你們裝方向盤(pán)套就不重了,☆ 剎車(chē)輔助:剎車(chē)有些偏硬,稍微踩一踩到底了,開(kāi)之前車(chē)開(kāi)的,要適應(yīng)一段時(shí)間,底盤(pán)懸架支撐:新君威的底盤(pán)穩(wěn)當(dāng),跑起來(lái)以后會(huì)感覺(jué)底盤(pán)扎心沉穩(wěn),給駕駛者信心,這個(gè)底盤(pán)的濾震是真的有點(diǎn)硬,偏運(yùn)動(dòng)轎車(chē)的緣故吧,是不是君威君越都一個(gè)樣,
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型君威 2020款 552T 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車(chē)價(jià)格20.93萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 和自己之前開(kāi)的別的車(chē)相比,這個(gè)車(chē)的方向盤(pán)有點(diǎn)中,剎車(chē)點(diǎn)感覺(jué)有點(diǎn)高,不過(guò)還是可以接受的
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型君威 2020款 552T 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 菏澤
裸車(chē)價(jià)格18.73萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 沒(méi)虛位,很好開(kāi),起步有點(diǎn)頓挫,但當(dāng)你開(kāi)一段時(shí)間后,去熟悉它的邏輯后就不會(huì)有這種頓挫感了,剎車(chē)行程有點(diǎn)短。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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