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君威
官方指導價：15.98-17.58萬元
競品車系排名：未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2021年01月
購買地點山東 濰坊
裸車價格26.88萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程7243公里
綜合評分
  • 操控
    5

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操控： 這車說實話，底盤是真的扎實，高速跑了190，轉(zhuǎn)彎很穩(wěn)
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購買時間2021年01月
購買地點江蘇 南京
裸車價格26.93萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 操控方面還是比較游刃有余的，因為有語音識別，導航，倒車影像，雷達等輔助行車系統(tǒng)，非常的方便。不過自動泊車這個功能我覺得就有點雞肋了，泊車一次基本上要用20多分鐘。
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購買時間2021年01月
購買地點內(nèi)蒙古 赤峰
裸車價格26.53萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程920公里
綜合評分
  • 操控
    5

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操控： 視野比全新科要差一些，后視鏡在窗上，導致了前門沒有了那個小三角窗。前擋玻璃的視野也比科魯茲要小。但是左側(cè)外后視鏡是雙曲率的這點是加分項。轉(zhuǎn)向這個我沒什么體會，覺得和之前的車也沒差。剎車系統(tǒng)的區(qū)別還是明顯的，20款開始改成了電子剎車，雖然靈敏，但是也導致了腳感非常奇怪，剎車踏板總行程相對我之前的科魯茲來說也短一些。并且至少現(xiàn)在我還無法做到用腳下的力道來控制車輛靜止同時啟停不觸發(fā)了。以前的科魯茲是可以的，能比較容易的找到那個平衡的剎車點。ACC試用了一下，系統(tǒng)采取跟車制動的時間點會比我自己的習慣更遲一點。至于泊車并線之類，我前車就有這些功能，并沒覺得有啥區(qū)別。但是君威的并線用的是模塊而不是APA探頭，所以更加敏感，誤報的情況也更多一點。
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購買時間2021年02月
購買地點陜西 西安
裸車價格25.93萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 美系車的好處就是底盤非常的扎實，cdc是個很運動的懸掛，特別是你打開運動模式，方向盤的指向性非常的準確，而且過完的時候車子的傾角非常小，能給到車子非常非常充足的一個支撐型，但是打開運動模式之后的底盤會更硬，不過這輛車就算你開的再猛，心里也不會覺得飄～
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購買時間2021年01月
購買地點湖北 武漢
裸車價格26.98萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2900公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 君威車系操控底子都不差，外加CDC和Brembo加持，操控上還是很給人信心的。按鍵換擋這個設計就挺迷，我完全不需要你這個地方省下來的空間啊，本來就是自動擋了，給人留一點咔咔的換擋體驗很困難嗎？運動模式下底盤支撐性很不錯，流媒體后視鏡也是一個非常棒的安全升級項目。主駕后視鏡有自動防眩目，好像副駕沒有。自動剎車功能對行人和車輛的判讀還很有問題，個人認為完全可以關掉這個具有潛在風險點的雞肋功能。
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購買時間2021年03月
購買地點山東 青島
裸車價格26.98萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程580公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 君威GS，這臺車的底盤給人感覺很扎實，并不零散，方向盤指向精準，高配車型配備CDC懸掛，過彎側(cè)傾很小，如果開啟運動模式后，懸掛阻尼會增加，跟沒有一樣，不提舒適度的話，操控絕對很到位，有時候來一個激烈駕駛，布雷博的剎車卡鉗給我提供了信心！
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購買時間2020年10月
購買地點遼寧 大連
裸車價格24.58萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程2902公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 君威的這個版本操控感很容易就來，從多功能的方向盤上來看，我覺得就哪怕是個新手小白也能很好的駕馭，底盤比較穩(wěn)，就算有個急轉(zhuǎn)彎或者急剎車的情況，車內(nèi)乘坐的人都沒有什么明顯的晃動感，自動剎車一類的反應也特別靈敏，能給足開車人想要的安全性。
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購買時間2020年11月
購買地點浙江 溫州
裸車價格25.18萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程3412公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 操控真的是發(fā)揮到淋漓盡致搭配了原廠brembo剎車的腳感非常棒剎車的效應非�？靷�人感覺車子好不好看的就是剎車畢竟在緊急的時候就是靠著一套好剎車來挽回的，而且轉(zhuǎn)向系統(tǒng)也不錯，這款車型偏向運動所以方向盤也是打孔設計手感極佳！
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購買時間2021年01月
購買地點湖南 長沙
裸車價格24.33萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程215公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 君威GS也是一款手自一體的車，單從這一點來看就要比我手動擋的車子操控要簡單許多。不過對于像我這樣有多年駕駛經(jīng)驗的人來說并不是什么事哈，剛開始選車試駕的時候我就覺得這款車的操控性能要簡便不少，當時也讓媳婦上手試了試，用她的話說就是開車根本沒有想象的那么難哈�，F(xiàn)在她都經(jīng)常會一個人開車上下班，或者是出去逛街，確實是比較容易上手。
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購買時間2020年11月
購買地點江蘇 南通
裸車價格26.28萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 方向盤的真皮材質(zhì)手感好棒，握起來很有感覺，因為車上有很多輔助駕駛的功能，在開車時使用起來也讓我在駕駛車輛時變得更加輕松，所以這款車給我的感覺還是很好的。
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