君威車主點評

全部在售 2025款

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君威

官方指導(dǎo)價：15.98-17.58萬元

競品車系排名：未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

網(wǎng)友印象（全部在售）：

優(yōu)點：

外形很動感（1232）+1 內(nèi)飾做工很好（985）+1 操控性好（765）+1 外觀漂亮（430）+1 安全系數(shù)高（338）+1

缺點：

油耗比較高（6418）+1 保養(yǎng)貴（3193）+1 變速箱缺陷（2444）+1 加速反應(yīng)慢（1050）+1 內(nèi)部空間�。�631）+1 舒適性一般（518）+1 燈光太差（259）+1 冷車啟動異響（221）+1 + 添加印象

最新印象：

沒眼鏡盒+1 內(nèi)飾味一年重+1 懸掛材質(zhì)偷換+1 燈光太差+1 安全系數(shù)高+1

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2025款綜合評分

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1.5T 1.6T 1.8L 2.0L 2.0T 2.4L

手自一體

車主平均油耗： 8.5L/100km 油耗柱狀圖

(1424人提供油耗數(shù)據(jù))

工信部綜合油耗： 6.3L/100km

手自一體

車主平均油耗： 10.5L/100km 油耗柱狀圖

(797人提供油耗數(shù)據(jù))

工信部綜合油耗： 8.2L/100km

電子無級變速箱(E-CVT)

車主平均油耗： 7.5L/100km 油耗柱狀圖

(6人提供油耗數(shù)據(jù))

工信部綜合油耗： 4.3L/100km

手自一體

車主平均油耗： 10.3L/100km 油耗柱狀圖

(957人提供油耗數(shù)據(jù))

工信部綜合油耗： 7.9L/100km

手自一體

車主平均油耗： 10.0L/100km 油耗柱狀圖

(1149人提供油耗數(shù)據(jù))

工信部綜合油耗： 7.9L/100km

手自一體

車主平均油耗： 10.9L/100km 油耗柱狀圖

(45人提供油耗數(shù)據(jù))

工信部綜合油耗： 9.0L/100km

車型篩選

變速箱：

全部

全部

排量：

全部

年款：

全部

車型(共1款) 車型綜合評分 車主裸車均價 車主平均油耗: 君威 2025款 28T 縱享版

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我要點評

dgsukyg
2022-05-12 發(fā)表
購買車型君威 2020款 552T 豪華型
購買時間2021年03月
購買地點上海市 上海
裸車價格20.88萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2800公里

綜合評分

操控
4

操控： 方向盤貌似比別的車要小一些，但皮質(zhì)感很舒服轉(zhuǎn)向靈敏，轉(zhuǎn)過去后方向盤自動回正。剎車有些偏硬！☆ 并線輔助:并線輔助這個功能對于新手女司機太友好了，尤其在轉(zhuǎn)彎時的視線盲區(qū)，反光鏡上也會閃爍提醒，在下雨天和擁堵的時候，更便于觀察。倒車影像:總感覺倒車影像有些模糊，不清楚，在網(wǎng)上看到過其他品牌車主說是攝像頭上的膜沒有撕掉，但我也不知道這個膜到底有沒有？在哪里？有懂的朋友來說說嗎？

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tiger_jlh
2022-05-12 發(fā)表
購買車型君威 2020款 552T 豪華型
購買時間2021年02月
購買地點安徽 合肥
裸車價格19.43萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1500公里

綜合評分

操控
5

操控： 開車過程中能夠明顯的感覺到它的底盤調(diào)校是非常扎實的，前后還都采用了獨立懸架，所以這輛車的側(cè)向支撐性是非常強的，還有就是這臺9AT手自一體變速箱反應(yīng)也很靈敏，換擋途中不會有明顯的頓挫，而且換擋還都特別積極，看來現(xiàn)在通用的變速箱還是非常有實力的。

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wgy275989586
2022-05-12 發(fā)表
購買車型君威 2020款 552T 豪華型
購買時間2021年02月
購買地點北京市 北京
裸車價格19.63萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程2360公里

綜合評分

操控
5

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操控： 君威的底盤是經(jīng)過調(diào)校的，前后都是獨立懸掛，9AT的變速箱換擋幾乎沒有頓挫感，這種黃金組合搭配，操控感十足。

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ss6606
2022-05-12 發(fā)表
購買車型君威 2020款 552T 豪華型
購買時間2020年11月
購買地點山東 濟南
裸車價格21.28萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程3683公里

綜合評分

操控
4

操控： 這輛車操控整體還算不錯，中規(guī)中矩，追求極致還是gs☆ 遠程啟動功能:可以遠程啟動，但我基本用不到這個功能。也不知道可以可以遠程啟動的時候順便打開空調(diào)，這樣的話夏天還是不錯的☆ 并線輔助:并線輔助這個功能還是不錯的，你的左右側(cè)有車時，反光鏡上的感應(yīng)燈會亮，變道時會閃方向盤操控感:方向盤手感較輕，我個人還是比較喜歡手感重一點的。這個個人喜好了。底盤懸架支撐:懸架偏硬，過減速帶時特別難受。我不知道是不是因為出廠時，我車子的輪胎氣壓太高的原因。剎車表現(xiàn):剎車的初段給你的腳感是偏硬的，但是剎車本身偏軟。也就是你踩下去感覺用了力氣，但是剎車卻沒有達到你要的減速效果，需要更深地踩。剎車問題要看個人習慣，不習慣的需要適應(yīng)。剎車鼠標聲:這是論壇里反應(yīng)的，是真實的，確實有，但是說實話沒啥影響，主要表現(xiàn)為你剛點剎車的那一下像是敲鼠標的聲音。無強迫癥者無需困擾操控:雖然定位是運動型車，但是車身太長了，感覺還是妥妥當一輛家用車，對比我另一輛短軸3系，我只能說操控一般，沒有開過gs，不做評價，肺腑之言，不喜勿噴。

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huiwie
2022-05-12 發(fā)表
購買車型君威 2020款 552T 豪華型
購買時間2021年01月
購買地點河南 商丘
裸車價格20.33萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程5000公里

綜合評分

操控
5

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操控： 方向盤太輕了，我操作起來會不習慣，但是現(xiàn)在開習慣之后我會覺得輕一點的，方向盤比較好掌控，一只手就可以操作。

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a268283
2022-05-12 發(fā)表
購買車型君威 2020款 552T 豪華型
購買時間2021年01月
購買地點河南 商丘
裸車價格21.43萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程2440公里

綜合評分

操控
5

操控： 前懸架用的是麥弗遜，后懸架用的是多連桿，加上別克對它的精心調(diào)校，讓這臺車在操控上有一個不錯的表現(xiàn)，尤其是在過一些高速彎的時候，整個車身的姿態(tài)還是比較平穩(wěn)的，沒有太多的側(cè)傾，懸掛能夠很好地拉住車身，而且方向盤的力度也剛好，虛位并不大，指向性比較精準。

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xiongv007
2022-05-12 發(fā)表
購買車型君威 2020款 552T 豪華型
購買時間2021年03月
購買地點上海市 上海
裸車價格19.58萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1000公里

綜合評分

操控
5

操控： 講實話，這個操控是真的不錯，比日系德系好的不要太多，挺滿意的。

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qsww12
2022-05-12 發(fā)表
購買車型君威 2020款 552T 豪華型
購買時間2021年03月
購買地點四川 成都
裸車價格21.68萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1320公里

綜合評分

操控
5

操控： 操控比較運動點吧，過彎很利落，變道超車時也穩(wěn)得一匹，開起來容易上手，操控感覺輕松，另外輔助配置比較豐富，也能幫助我更好的駕駛這個車，底盤也比較穩(wěn)重，濾震就是有點硬，但有一定的安全性。剎車也是比較靈敏的，可以很快的作出反應(yīng)。

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lili_005
2022-05-12 發(fā)表
購買車型君威 2020款 552T 豪華型
購買時間2020年12月
購買地點四川 成都
裸車價格21.28萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程4200公里

綜合評分

操控
5

操控： 操控這方面和一般轎車操控不一樣，君威這款車采用的按鍵式電子排擋，科技比較領(lǐng)先，一般也都是豪華轎車才有的配備，按鍵式電子排擋，在加上9AT的變速箱，換擋平順，操作更方便，能起到一個更好的省油作用，方向盤的轉(zhuǎn)向挺精準的，輕盈感，沒什么虛偽，整臺車的懸架支撐也是很給力的，過彎都能感覺到車身的動態(tài)很隨性，在高速上行駛，不會感覺到發(fā)飄，都說美系車比較敦實，真的，確實是這樣。

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A925愛好者
2022-05-12 發(fā)表
購買車型君威 2020款 552T 豪華型
購買時間2021年01月
購買地點安徽 合肥
裸車價格20.58萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程4405公里

綜合評分

操控
5

操控： 方向盤剛開始用的時候就是比較打滑，之前也沒開過什么車，剎車覺得還能接受。

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