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變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2020年08月
購買地點山東 臨沂
裸車價格19.28萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程327公里
綜合評分
  • 操控
    5

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操控： 首先表揚一下手機操控安吉星發(fā)動機遠程啟動這個配置，真的挺方便的，冬天的時候可以提前幾分鐘熱熱車，不耽誤出發(fā)時間。再就是方向盤指向非常的精準，基本上是指哪打哪，剎車性能也很到位，讓我開起來很有安全感，畢竟能跑的快，也要能剎得住嘛。底盤也比較緊湊扎實，過彎的時候車身很穩(wěn)定。
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購買時間2020年09月
購買地點廣東 肇慶
裸車價格21.33萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2086公里
綜合評分
  • 操控
    4

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操控： 操控這方面的一個問題是因為他一款中型車，車身有將近5米長，所以在平時開車的時候，車的四周會有許多事也覆蓋不到的盲區(qū)，而且他沒有一款很好的功能能夠彌補這種盲區(qū)。并沒有帶有360度的全景影像。對平時的一些倒車入庫或者路邊停車等等的操作還是帶來一些影響的，同樣也導致它發(fā)生刮蹭的概率比其他的車要高上一些。
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購買時間2020年09月
購買地點山東 煙臺
裸車價格20.33萬元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程584公里
綜合評分
  • 操控
    5

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操控： 別克地盤調校非常穩(wěn)，讓人很踏實，本來以為別克的變速箱加速還會特別沖，實際駕駛起來感覺和Cv T的差不多，孩子和老人坐在里面完全感覺不到。
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購買時間2020年09月
購買地點山東 青島
裸車價格19.33萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1725公里
綜合評分
  • 操控
    5

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操控： 老婆開就有點費勁，我覺得還好，方向盤，不輕不重，比較適合我
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購買時間2020年08月
購買地點廣東 珠海
裸車價格20.58萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程826公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 方向盤操控靈活自如，指向精準，轉向清晰，剎車靈敏
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購買時間2020年09月
購買地點河南 商丘
裸車價格20.73萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 操控還算可以，打方向還是挺好打的，玩車的還是不錯的，剛開始的時候還試了試漂移，還是好爽的，底盤扎實是這臺車最大的賣點，不過論更好的底盤，我還是推薦歐洲車。
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購買時間2020年09月
購買地點福建 福州
裸車價格21.43萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程1522公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 方向盤的操控性也是非常好的，包括這個車的變速箱也是操控也很好嗯，很方便，一鍵操作，節(jié)省了很多的空間，你提車的時候，你只需要按一下就可以了，整體來講，變速箱的非常平順，感覺一切都非常的好，沒有特別的斷頭感，等等，這種感覺，所以整個車子給你的感覺就是很平穩(wěn)，很平順。
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購買時間2020年09月
購買地點河南 商丘
裸車價格20.63萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
  • 操控
    4

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操控： 其實說到操控，本該就是別克君威的強項，這臺車子的底盤的確是比較穩(wěn)的，同時也擁有著非常精準的轉向手感，其實整個的駕駛感受確實是相當不錯的，但問題就出現(xiàn)在這個9AT的手自一體變速箱上面其實通用的這個9AT確實是有自己的優(yōu)勢，換擋速度很快，同時換擋也非常積極，但也存在自己的劣勢，關鍵問題就是整個的換擋邏輯不夠清晰，尤其是在低速檔位的時候，一檔到三檔之間都不會出現(xiàn)一個很好的換擋表現(xiàn)，所以說帶來的這個頓挫感肯定是必然存在的。
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購買時間2020年08月
購買地點河南 信陽
裸車價格19.43萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
  • 操控
    5

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操控： 9AT的手自一體變速箱的換擋過程是非常積極的，而且也能把這個尺度拿捏的剛剛好（也就是說邏輯性很強，很清晰），在行駛過程中幾乎是沒有頓挫感的，而且它的底盤也特別穩(wěn)重，側向支撐性特別棒，所以說所帶給我的操控感受也就已經是相當不錯了。
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購買時間2020年09月
購買地點山東 青島
裸車價格21.38萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程70公里
綜合評分
  • 操控
    5

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操控： 操控真心不錯！前提是只要你舍得踩油門，超車也是相當輕松自如的，哈哈哈哈…轉向也很輕盈、精準，很容上手的！
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