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科魯茲
2011款 1.6T SE MT

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科魯茲車主點(diǎn)評(píng)(2047條)
購買時(shí)間2010年12月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格15.99萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程66699公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):科魯茲的外觀是我最喜歡的,運(yùn)動(dòng)感很強(qiáng)。尤其每次刷完車,看著閃閃發(fā)光的車漆和動(dòng)感的流線,心里不甚歡喜!
缺點(diǎn):到現(xiàn)在不到四年,別的大毛病沒有,就是那個(gè)空調(diào)泵異響,嗡嗡的響,有頻率的,真的是很心煩。在2萬多公里就有這聲了,4兒子告訴說沒啥事,最后出保了,這也不給索賠了,NND。還有就是這車的原車大燈真的是很不給力,沒辦法只好改氙氣燈,換的龍鼎A8大燈。
外觀:大氣,帶有很吸引人的棱角,年輕人最愛的腰線,比新科魯茲好看不少。
內(nèi)飾:除了塑料感強(qiáng)了點(diǎn)外,6T的藍(lán)色內(nèi)飾真的挺棒的,年輕人一定喜歡這種色調(diào)!
空間:因?yàn)槠綍r(shí)都是駕駛員,所以對(duì)空間觀念不大,后排坐2個(gè)人綽綽有余,本來也就是為了3口之家準(zhǔn)備的,后備箱也湊合夠用。
動(dòng)力:1.6T,135kw,184馬力,一個(gè)字牛,實(shí)際使用過程中,超車提速得心應(yīng)手,毫不遲疑,城市道路一般減到三檔大腳油門保證可以迅速超車,進(jìn)四檔后車流穿行毫無壓力,當(dāng)讓要看路況。高速公路最快跑到180km,感覺上升空間很大,油門還有很大余量。
操控: 一般?焖龠^彎車身傾斜比較明顯。但是對(duì)付日常駕駛游刃有余。17寸輪轂225寬胎提供足夠的抓地力讓人信心提升。后懸掛的瓦特連桿也確實(shí)提高了實(shí)用性。
油耗:不知道別人怎么開到7+的油耗大概是我駕駛比較激烈 油門大 短時(shí)停車不熄火 熱車時(shí)間偏長(冬天5分鐘 夏天2分鐘)百公里油耗根據(jù)表上數(shù)據(jù)是9.5
舒適:懸掛調(diào)校偏家用
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