一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型科魯茲 2011款 1.6T SE MT
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濰坊
裸車(chē)價(jià)格15.99萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程45000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形很喜歡，帥氣
缺點(diǎn)：總體來(lái)說(shuō)都可以，不太滿(mǎn)意偶爾有異響，離合壞過(guò)一次。最近又發(fā)生點(diǎn)問(wèn)題。
外觀：說(shuō)實(shí)話，最初是被外觀吸引的，仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智吧。
內(nèi)飾：6T獨(dú)有的藍(lán)色紡織物內(nèi)飾，顯得年輕有活力。中控按鈕簡(jiǎn)單實(shí)用，一看就很明了，但又顯得不單調(diào)。座椅上下左右手動(dòng)可調(diào)。AB柱粗，厚實(shí)，增加了安全性，但是犧牲了小部分的視野度，可以接受。藍(lán)色背光儀表盤(pán)和車(chē)內(nèi)飾藍(lán)色非常統(tǒng)一。方向盤(pán)采用了軟質(zhì)材料，不太容易打滑。方向盤(pán)左側(cè)菜單旋鈕，簡(jiǎn)單易操作。金屬帶防滑釘?shù)哪_踏板看上去很有運(yùn)動(dòng)氣息。駕駛位座椅包裹性極強(qiáng)，過(guò)彎時(shí)對(duì)身體的支撐非常到位。
空間：小科的空間對(duì)于我來(lái)說(shuō)綽綽有余，前排座椅可以6向調(diào)節(jié)，沒(méi)有任何問(wèn)題，后排正好，不過(guò)要是1.8米以上，體重180斤以上的話，后排可能會(huì)不太舒服。
配置：總體滿(mǎn)意。試過(guò)你就知道，不浮夸很實(shí)用
動(dòng)力：潛力很大。首先說(shuō)原廠動(dòng)力，已經(jīng)可以滿(mǎn)足大部分日常使用了。改過(guò)進(jìn)排氣后，和蒙迪歐1.5T，2.0T的試駕車(chē)都比試過(guò)。明顯比蒙迪歐的渦輪接入直接，提速勝過(guò)他們。
操控：
操控比較靈活，但太靈活了缺少了點(diǎn)路感。
油耗：油耗是我對(duì)1.6T小科比較滿(mǎn)意的，靜如處子動(dòng)如脫兔，我平均速度33，油耗只有7，相當(dāng)合算。
舒適：車(chē)內(nèi)空間相當(dāng)不錯(cuò)了，主駕副駕的座椅也很舒服，不會(huì)有硬邦邦的感覺(jué)，真是非常喜歡
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科魯茲
帝豪GL
杰德
領(lǐng)動(dòng)
遠(yuǎn)景
