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購買時(shí)間2015年06月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格11.20萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：車內(nèi)空間舒適的坐乘感
缺點(diǎn)：啟停沒有宣傳的那么好，D檔踩剎車啟停工作后掛N檔直接啟動發(fā)動機(jī)，如果想一直讓他工作就得一直用力踩著剎車，累死你。
外觀：新科外觀比較動感，前臉雖然短向下俯沖，但給人一種躍躍一試隨時(shí)發(fā)力的感覺。車身線條流暢，很漂亮。最喜歡的是尾部的雙U尾燈了，很動感。好多人覺得老款更好看，但我認(rèn)為新科要更耐看一點(diǎn)。
內(nèi)飾：車門內(nèi)飾板-有間隙或無法密合 2015年06月05日 發(fā)表了口碑 口碑 《操控精準(zhǔn)，帶車身穩(wěn)定，上坡輔助，牽引力控制，剎車輔助，啟停等》
空間：作為緊湊車型空間已經(jīng)可以了。家用完全夠用。
配置：作為代步工具。可以了。作為這個(gè)價(jià)位來說，配置也不錯(cuò)，性價(jià)比當(dāng)然沒得說了。跑個(gè)小長途回來感覺不到自己花了多少油，但是過路費(fèi)還是一分不少。這有點(diǎn)坑了。
動力：本人經(jīng)常滿載（大人小孩7個(gè)人，后排擠4個(gè)人，副駕駛抱小孩坐）在新密多山的地方，都能爬的上去，本人是自動擋，車自帶的上坡輔助很好用，目前沒有溜過車；但小科起步想省油的話，還是蠻肉的，不過考慮到美系車不注重低扭，所以動力方面還是不錯(cuò)的。跑過高速，80KM 就2000轉(zhuǎn)左右。
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，很好開，方向反映靈敏，很好掌握，新車完全能夠輕松上手
油耗：油耗剛才說了，怎么都降不下來，不過跑長途還是很給力的，最佳油耗4.8，只能是通過跑高速來降低油耗。
舒適：覺得不錯(cuò)，雖然是低配，但是座椅還是可以，坐上去不會太軟也不會太硬，舒適度剛好。就是頭枕不太好用，是向前凹的很奇怪。座椅可以上下前后調(diào)節(jié)，新手不用擔(dān)心身高問題
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