上汽通用雪佛蘭-科魯茲
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科魯茲
(該車系評(píng)分高于78%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
省油（2822）+1 外形年輕漂亮（1312）+1 動(dòng)力充沛（796）+1 外形很運(yùn)動(dòng)（685）+1 新款動(dòng)力不錯(cuò)（618）+1 真的可以買(mǎi)（549）+1 換擋順暢（510）+1 可以啊（509）+1 時(shí)尚實(shí)用（176）+1缺點(diǎn)：
費(fèi)油（2177）+1 變速器毛病多（1513）+1 太貴（822）+1 做工欠缺（676）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)動(dòng)力（575）+1 小毛病太多了（541）+1 定價(jià)太高（537）+1 底盤(pán)保護(hù)欠缺（458）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車型科魯茲 2015款 1.4T DCG豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格14.99萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程14317公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：也許在這個(gè)年紀(jì)，對(duì)于外觀還是比較看重，而對(duì)于一見(jiàn)鐘情的新科，更是非常滿意于他那時(shí)尚運(yùn)動(dòng)的外觀！濃眉大眼十分犀利，還有大嘴前臉也是讓人印象深刻。
缺點(diǎn)：保養(yǎng)5000KM一保養(yǎng)，合成機(jī)油都500多，加三濾工時(shí)要二保要1000出頭；一年1.5W公里，保養(yǎng)要3K.油耗高速6.6；綜合8.8,平均時(shí)速21.5KM;新車降價(jià)太快3個(gè)月降了1.5W；
外觀：時(shí)尚動(dòng)感
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工精細(xì)，絕對(duì)對(duì)得起這個(gè)價(jià)格了，黑灰內(nèi)飾，當(dāng)時(shí)非常想要全黑內(nèi)飾，可惜不允許更換，只有勉強(qiáng)接受
空間：新科空間確實(shí)不錯(cuò)，本人身高175CM，無(wú)論坐前排副駕駛還是做后排，對(duì)于我來(lái)說(shuō)都很舒適，對(duì)于家人來(lái)說(shuō)也足夠了，我坐在后排時(shí)，后排多余空間正好兩拳，頭頂空間略顯不足，對(duì)于我們家來(lái)說(shuō)，足夠用了。后備箱空間中規(guī)中矩，可以放的東西也其實(shí)挺多的，后排座椅可以6:4開(kāi)放到�？傊矣米銐蛄恕�
配置：優(yōu)惠過(guò)后總的來(lái)說(shuō)還是蠻不錯(cuò)的，就是次頂配配置相比旗艦寒酸太多了�。�
操控：
好，過(guò)彎道感覺(jué)很穩(wěn)，不會(huì)有很側(cè)傾的感覺(jué)
油耗：現(xiàn)在是磨合期，提車時(shí)是13.5個(gè)油，現(xiàn)在800公里，降到了7.8個(gè)油了，不知道首保以后會(huì)是多少。
舒適：發(fā)動(dòng)機(jī)噪音很小，基本打火過(guò)個(gè)半分鐘就到1000轉(zhuǎn)一下，關(guān)上窗車內(nèi)基本就聽(tīng)不見(jiàn)聲音。不過(guò)感覺(jué)輪胎的反饋很明顯，如果你過(guò)石子路面，基本上噪音都來(lái)自輪胎
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購(gòu)買(mǎi)車型科魯茲 2015款 1.4T DCG豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 遵義
裸車價(jià)格14.39萬(wàn)元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀時(shí)尚，內(nèi)飾精美，操控很好
缺點(diǎn)：有時(shí)候高速狀態(tài)立即降到低速再加油感覺(jué)動(dòng)力起不來(lái)，要思考1-2秒才有反應(yīng)，如果加入胎壓監(jiān)測(cè)和日行燈就完美了
外觀：首先就是該車的外觀打動(dòng)了我，第一印象就是時(shí)尚，運(yùn)動(dòng)，個(gè)性。當(dāng)然還有就是各人的審美觀不一樣，我就喜歡紅色的，紅色更能彰顯該車的時(shí)尚性。
內(nèi)飾：可以
空間：一家人坐暫時(shí)沒(méi)有問(wèn)題，后排空間還可以，做起來(lái)比君威好
配置：性價(jià)比一般，全車落地15.3萬(wàn)。4個(gè)月出現(xiàn)水溫異常，車內(nèi)異響等等問(wèn)題。
動(dòng)力：其實(shí)買(mǎi)車的時(shí)候第一看好的是外觀，第二就是這車的動(dòng)力了。1.4T SIDI直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，聽(tīng)著就很有感覺(jué)。當(dāng)然實(shí)際使用過(guò)程中也是比較滿意的，尤其是等紅燈在第一排時(shí)，綠燈一亮，油門(mén)一踩，嗖的沖出去，估計(jì)后面的車都只能看看那漂亮的尾燈了。然而還是上面提到的那個(gè)問(wèn)題，深踩油門(mén)時(shí)不夠激進(jìn)，總有一瞬間的斷片，不過(guò)這一點(diǎn)也可以在開(kāi)車過(guò)程中磨合掉，就是超車前提前1秒踩油門(mén)，過(guò)了斷片時(shí)間，剩下的就是表演秀了。
操控：
指向精準(zhǔn)，輕重適中，原廠真皮方向盤(pán)滑比較硬自己縫了真皮上去雖然沒(méi)有那么美觀但是感覺(jué)好多啦。
油耗：目前磨合期，每公里0.54左右，還沒(méi)拉高速，上海市區(qū)跑油耗怎么也降不下來(lái)，周末跑跑高速看，300公里目前油耗從提車時(shí)17.4降到9.9，應(yīng)該算很節(jié)能了
舒適：這個(gè)是扣分的項(xiàng)目，后排中間沒(méi)頭枕啊
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購(gòu)買(mǎi)車型科魯茲 2015款 1.4T DCG豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格14.00萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程230公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1.乘坐空間，改短版新科，真沒(méi)想到乘坐空間這么大，本人體重180斤的大胖子，都覺(jué)得乘坐空間和駕駛空間完全夠��！2.油耗：不在市區(qū)的話，最佳油耗5.5.雖然只體驗(yàn)了接近100公里。3.十月份的車子，有大屏幕�。。」�
缺點(diǎn)：內(nèi)飾顏色的搭配，不過(guò)在做了大改動(dòng)之后，現(xiàn)在內(nèi)飾算是我比較滿意的結(jié)果 首先聲明一下，我是雪佛蘭的員工，來(lái)這里并不是灌水或者有別的意圖，單純的是以一位車主的身份來(lái)發(fā)表這份口碑，希望各位管理理解。曾經(jīng)我也是一名老款科魯茲（1.6T）的車主�，F(xiàn)在換新科魯茲了，所以來(lái)發(fā)下口碑，順便得個(gè)徽章哈�。�！
外觀：超級(jí)漂亮，很炫，在路邊被人搭訕過(guò)好幾次。自我感覺(jué)也很棒。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工很用心，縫線很精細(xì)，縫線的配色也很時(shí)尚，新車略顯有味道。
空間：不管前后排空間，對(duì)于身高175cm以下的朋友來(lái)說(shuō)，夠夠的！
配置：還后4s活動(dòng)加大有點(diǎn)虧，沒(méi)送大屏，自帶小屏有點(diǎn)虧，整體一般
動(dòng)力：渦輪的，不過(guò)小排量起步一般，提速很好
操控：
兩字概括：精準(zhǔn)；瓦特連桿配合高強(qiáng)度車身給你駕駛倍有自信，加上必要的安全裝置即時(shí)80過(guò)彎也輕松給你完成（PS:非急彎，就一般彎）
油耗：油耗本人覺(jué)得不錯(cuò)，高速上4.4，市內(nèi)跑7.0左右吧，是不是我開(kāi)的比較省油�。�
舒適：舒適性嘛還算可以，沒(méi)坐過(guò)好的車，這樣不錯(cuò)了，就是坐久了腰酸肩膀酸，后背弄了個(gè)靠墊墊腰
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購(gòu)買(mǎi)車型科魯茲 2015款 1.4T DCG豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格13.82萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程8700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀是選擇新科的主要原因
缺點(diǎn)：1.4S的銷售態(tài)度。此處省略一萬(wàn)字2.車鑰匙3.噪音，不知道是我對(duì)新科太苛刻，還是真的有點(diǎn)大。（本人駕照拿了N年的新司機(jī)）
外觀：第一感覺(jué)就是時(shí)尚，運(yùn)動(dòng)，就是我的菜。再細(xì)一點(diǎn)的就是他的燈飾，犀利的前燈，感覺(jué)非常有神；性感的尾燈，U型設(shè)計(jì)，加上層次分明的線條和鍍鉻元素，真是讓人百看不厭！從側(cè)面看，車身一氣呵成，流線感十足，看起來(lái)也很修長(zhǎng)，讓人有一種躍躍欲試的感覺(jué)。當(dāng)在樓上俯瞰整個(gè)車身時(shí)，感覺(jué)這車真的是好大哦，而且玲瓏有型，像傳說(shuō)中的高端大氣上檔次一樣。再一亮眼的一點(diǎn)我覺(jué)得就是輪轂了，很多人都問(wèn)過(guò)我輪轂是不換過(guò)啊，真好看。。。然而，這就是原廠自帶的磨砂感的暗色輪轂，真的是漂亮的很！
內(nèi)飾：滿意
空間：基本滿足日常所需了，本人比較胖，駕駛座推很后面了，也并沒(méi)有影響后排腳部空間。
配置：還能接受 再便宜些就合理了
動(dòng)力：強(qiáng)于2.0自吸的車，油門(mén)稍微踩重一點(diǎn)的話就能感覺(jué)到不同于家用車的感受，綠燈亮?xí)r總是第一個(gè)沖出停止線，一輛老款的帕薩特和我較勁都完敗了。
操控：
方向盤(pán)打死倒車有點(diǎn)點(diǎn)聲音。應(yīng)該是正常的吧。
油耗：高速表顯最低4.6 ，自動(dòng)檔夠驚喜的了，雖然是95的油
舒適：個(gè)人感覺(jué)新科的舒適性比起商務(wù)車還是有點(diǎn)差距的，因?yàn)榧彝ビ密�，沒(méi)必要那么舒服，我們又不是什么大老板，但是作為運(yùn)動(dòng)型車，我們注重的是操控和速度，舒適性隨之就減淡了。。
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購(gòu)買(mǎi)車型科魯茲 2015款 1.4T DCG豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 臨汾
裸車價(jià)格14.29萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程392公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀漂亮
缺點(diǎn)：不滿意的也有很多，但沒(méi)有最，可以簡(jiǎn)單說(shuō)明下。首先是15款次頂配的配置，沒(méi)有中控大屏，而現(xiàn)在16款大屏已經(jīng)是通用打親民牌的措施了，更不用說(shuō)胎壓監(jiān)測(cè)了。詢問(wèn)4S店換原裝大屏，價(jià)格一直咬在5000不肯松口，這點(diǎn)讓人很失望。接著是低擋位的換擋邏輯有點(diǎn)不順暢，尤其是輕剎后繼續(xù)輕踩油門(mén)，如果剛好在換擋時(shí)機(jī)時(shí)，車子會(huì)進(jìn)入短暫的一兩秒的思考期，然后會(huì)猛烈的轉(zhuǎn)速上升到兩千多，車屁股像是被撞了一下的往前沖。還有胎噪…
外觀：后面看很性感
內(nèi)飾：同級(jí)別比屬于上層，簡(jiǎn)潔大方，對(duì)比某些二三十萬(wàn)的車也差不到哪去
空間：在同級(jí)別車中算不小了，挺寬，后排夠坐，后備廂430L不算小。。（我看過(guò)昂科塞拉、新�？怂�、凌派、創(chuàng)酷，后排空間僅輸給凌派，略勝新福和創(chuàng)酷，后備廂不如新福和凌派）
配置：性價(jià)比還算可以的，不過(guò)有待提高。比如：科技感（一鍵啟動(dòng)，車窗防夾，胎壓監(jiān)測(cè)，氙氣大燈）。后懸掛該換了，16萬(wàn)落地的車，沒(méi)有后獨(dú)立懸掛，感覺(jué)心里不是很痛快！
動(dòng)力：起步肉，40以后動(dòng)力源源不斷
操控：
方向算較為精準(zhǔn)，尤其高速，較為輕松控制方向，所謂的瓦特連桿有點(diǎn)用，但是跟獨(dú)立懸掛差太遠(yuǎn)
油耗：對(duì)新科的油耗還是很滿意的，只要不堵車，油耗還是很低的。這兩天在市里跑高架，不怎么堵車，油耗不到7。實(shí)測(cè)高速6多一點(diǎn)兒。這個(gè)油耗已經(jīng)很滿意的，只是最近一直加的97油，駕駛感受確實(shí)好于93的。也可能是心理作用……
舒適：良好
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購(gòu)買(mǎi)車型科魯茲 2015款 1.4T DCG豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格13.99萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是這車的動(dòng)力，感覺(jué)動(dòng)力不錯(cuò)，高速跑起來(lái)也挺好，穩(wěn)定，超車也美。
缺點(diǎn)：變速箱！��！想說(shuō)“愛(ài)你”真的好難，磨合期1-2檔低速頓挫，行駛在路上丟油再給油偶爾會(huì)有動(dòng)力真空期（也就是給油車會(huì)反應(yīng)延遲2秒），不過(guò)在首保之后刷了2個(gè)模塊程序覺(jué)得好多了；其次是中控的小屏、mylink2.0、分體鑰匙，中控小屏還沒(méi)手機(jī)屏幕大，情何以堪，另外個(gè)人覺(jué)得次頂配的車廠家完全可以標(biāo)配mylink2.0啊，太小氣了。分體鑰匙就不多說(shuō)了，大家都懂的~
外觀：非常好看，同級(jí)三廂最時(shí)尚的，不過(guò)不敢看正側(cè)面，太短了
內(nèi)飾：時(shí)尚反正就是我熱愛(ài)的
空間：夠用
配置：性價(jià)比不算高吧！旗艦落地17萬(wàn)，所以退而求其次自豪咯！但鋁合金發(fā)動(dòng)機(jī)和車架，想想也可以接受，落地15萬(wàn)多點(diǎn)，誰(shuí)叫小科吸引我了呢！所以就買(mǎi)了。
動(dòng)力：1.4T的動(dòng)力日常生活夠用了，平時(shí)在市區(qū)T動(dòng)力發(fā)揮不好，告訴上很爽，
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)精準(zhǔn)精準(zhǔn)！指哪兒打哪兒！第一次開(kāi)就有人車合一的感覺(jué)！給新手小白很好的安全感！懸掛有點(diǎn)硬朗，通過(guò)減速帶之類的障礙會(huì)感覺(jué)比較明顯，但在坑洼路段表現(xiàn)又是可以的。
油耗：都是郊區(qū)跑跑，差不多200塊錢(qián)油錢(qián)，能跑400多公里。
舒適：剛才也說(shuō)過(guò)了，底盤(pán)調(diào)教偏硬，所以一般在成都的道路上舒適性也不算高。當(dāng)然遇到好的瀝青路面的話還是蠻不錯(cuò)的。不過(guò)胎噪和風(fēng)燥過(guò)大，不爽。發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音很小，我好幾次打燃車了晃個(gè)神沒(méi)聽(tīng)到發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)靜還以為我沒(méi)點(diǎn)火。。。
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購(gòu)買(mǎi)車型科魯茲 2015款 1.4T DCG豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格12.49萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程12500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀內(nèi)飾多是大愛(ài)
缺點(diǎn)：說(shuō)三點(diǎn)吧，1.扭力梁+瓦特后懸，與后獨(dú)立懸掛相比，在過(guò)坑包的地方舒適感差很多很多，2.廣大車友說(shuō)的電瓶車鑰匙，是很caodan，希望4兒子免費(fèi)更換，3.對(duì)于16萬(wàn)落地價(jià)格的車，整車科技感較差，沒(méi)有一鍵啟動(dòng)（估計(jì)1300元），沒(méi)有胎壓監(jiān)測(cè)，沒(méi)有大屏幕中控。用車幾天后發(fā)現(xiàn)新問(wèn)題：車速在40左右時(shí)油門(mén)踏板附近有“噔”的異響。
外觀：外觀當(dāng)然是仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智了，不過(guò)小科從某些角度看確實(shí)不是那么吸引人。還有，就是感覺(jué)很韓系車有點(diǎn)兒像……沒(méi)有老科那樣厚重。不過(guò)自己家的車，看習(xí)慣了還是不錯(cuò)的~
內(nèi)飾：內(nèi)飾也是時(shí)尚年輕的感覺(jué)，中控也比較簡(jiǎn)潔，內(nèi)飾面板多處皮革包裹，做工值得肯定。方向盤(pán)三輻式造型，運(yùn)動(dòng)感十足，而且方向盤(pán)上的按鍵也都比較實(shí)用。儀表盤(pán)，中控糖果色的藍(lán)色調(diào)也真是非常惹人喜愛(ài)。還有8英寸的觸摸屏，操作方便，即使看視頻也很不錯(cuò)。接著就是下面的檔把位置，感覺(jué)設(shè)計(jì)做工方面都很精致，檔次感再度提高。
空間：前排空間還是可以的，后排空間就小點(diǎn)了。當(dāng)然我也很少用到。
配置：由于身高原因,和銀子有限,所以選車時(shí)要充分考慮,在空間、動(dòng)力、操控、油耗和舒適性上的性價(jià)比與我看過(guò)的其他可開(kāi)得車子相比,性價(jià)比很高, 90分.
動(dòng)力：1.4T的動(dòng)力那是可以的、等紅綠燈只要你舍得給油直接是第一個(gè)。
操控：
方向很輕，一點(diǎn)也不吃力。指向精準(zhǔn)
油耗：油耗偏高啊偏高，可能是冬天的緣故
舒適：舒適性湊活吧，懸架有點(diǎn)偏硬，畢竟不能跟日韓系比
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購(gòu)買(mǎi)車型科魯茲 2015款 1.4T DCG豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格13.30萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀自己很喜歡，空間比想象中的要大，前后排都坐著很舒服，本人1.78米，啟停技術(shù)用起來(lái)不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：最不滿意的其實(shí)不止一點(diǎn)，比如：鑰匙（完全就是不像車鑰匙），還有就是中控的那個(gè)4.2寸的顯示屏，果斷需要換掉的。最后就是這一款15W的車，落地都17W了，其他我也沒(méi)什么要求，后視鏡電動(dòng)折疊得標(biāo)配上去就完美了，現(xiàn)在每次晚上停好車，都要手動(dòng)去折疊后視鏡，感覺(jué)挺麻煩的。
外觀：外觀沒(méi)的說(shuō)，年輕，走路上等紅燈都有人來(lái)問(wèn)我這什么車，說(shuō)太好看了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾相比較來(lái)說(shuō)科技感更強(qiáng)了，尤其是中控臺(tái)，不過(guò)顏色的搭配上感覺(jué)有些守舊了，作為一款運(yùn)動(dòng)型車，內(nèi)飾的顏色搭配應(yīng)該也更加運(yùn)動(dòng)，不過(guò)在我自己改了之后效果還是嘎嘎地，而且通過(guò)這種改動(dòng)還賣了一臺(tái)呢。
空間：一般家用夠用了
配置：配置在這個(gè)級(jí)別中算比較高的，渦輪加中置直噴，雙離合7速變速箱，在日常市區(qū)行車時(shí)開(kāi)著比較難受，因?yàn)殡p離合頓挫感較強(qiáng)，能聽(tīng)到變速箱換擋的聲音，有點(diǎn)像開(kāi)手動(dòng)擋那種半聯(lián)動(dòng)的感覺(jué)，但是如果開(kāi)高速就截然相反了，提速快，動(dòng)力源源不斷，我剛提車時(shí)開(kāi)到170碼都感覺(jué)可以。還有15款的豪華版太坑人了，屏幕就手機(jī)屏那么大，但是到了16款呢，大屏成了全系標(biāo)配，這點(diǎn)有點(diǎn)不地道！
動(dòng)力：就是沖著1.4T 去的，動(dòng)力確實(shí)可以，不過(guò)我本人也沒(méi)開(kāi)過(guò)其他車，不好評(píng)價(jià)，自我感覺(jué)挺好。
操控：
反應(yīng)靈敏，蠻好
油耗：這個(gè)看個(gè)人開(kāi)車習(xí)慣吧，反正我道覺(jué)得省油·市區(qū)的基本上是8個(gè)油左右，不是市區(qū)的可以跑出官方的油耗或更低的油耗也是有可能的·（已有車友跑出低油耗了）
舒適：座位包裹性不錯(cuò)
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購(gòu)買(mǎi)車型科魯茲 2015款 1.5L 自動(dòng)時(shí)尚導(dǎo)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車價(jià)格11.19萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比非常突出，11W的價(jià)格，標(biāo)配ESP、tcs，1.5直噴機(jī)，自動(dòng)啟停，前后杠和副車架全鋁合金，加裝智能導(dǎo)航和倒車影像，夫復(fù)何求？除了韓系，我不排斥其他任何車系。因?yàn)樽约涸?jīng)在4S店工作，對(duì)10-20萬(wàn)的家轎還是有一定了解。10萬(wàn)出頭的話選擇雖然很多，但符合家用也略有時(shí)尚運(yùn)動(dòng)逼格的車真不多，入我法眼的有：1、思域。雖然在國(guó)內(nèi)銷量一般，但在歐美思域絕對(duì)是像卡羅拉一樣緊湊級(jí)家轎巨星，排除他原因是老婆不喜歡。除此之外思域性價(jià)比可以說(shuō)比超高，1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力強(qiáng)油耗低，還是獨(dú)立后懸，價(jià)格也非�？捎^。2、昂科塞拉。緊湊級(jí)顏值最高，沒(méi)有之一，動(dòng)力操控沒(méi)話說(shuō)，配置也不錯(cuò)，排除原因是超預(yù)算。3、�？怂埂Ｃ麣獯�，外形不錯(cuò)。排除原因一是漏油，二是漏油。4、新英朗。排除原因：樣子貨，其他不解釋。
缺點(diǎn)：地盤(pán)低，后懸架弄的輪子附近那個(gè)杠好像很容易刮到，如果有坑.論壇車友反映左門(mén)內(nèi)部靠近空調(diào)出風(fēng)口處有縫隙，最近看了下真的有，希望以后改進(jìn)
外觀：年輕銳氣！前進(jìn)氣柵比老款大氣，要是大燈能模仿老款就完美了。老款前輪上的機(jī)蓋有個(gè)圓弧很好看。
內(nèi)飾：車門(mén)內(nèi)飾板-有間隙或無(wú)法密合 2015年06月05日 發(fā)表了口碑 口碑 《操控精準(zhǔn)，帶車身穩(wěn)定，上坡輔助，牽引力控制，剎車輔助，啟停等》
空間：2015款經(jīng)典科魯茲的空間還行吧。后備箱蠻大的。每次一坐進(jìn)去以后，本來(lái)人就小，這樣就顯得車身寬大了許多，特別是小孩子往后排一坐，那感覺(jué)像是在宇宙航行一樣，并且車內(nèi)配備的兒童座椅接口實(shí)在是太給力了。這樣小孩子在里面只要加一個(gè)兒童坐椅就可以高枕無(wú)憂了，也不怕他亂動(dòng)來(lái)動(dòng)去的了。真放心，。
配置：還行，送導(dǎo)航和倒車影像，還8萬(wàn)免息。功能也多像車身穩(wěn)定，牽引力控制，上坡輔助，剎車輔助，啟停等都非常實(shí)用。還有后視鏡帶轉(zhuǎn)向燈，本來(lái)以為低配沒(méi)有，還有大燈高度可調(diào)，很實(shí)用。第一次不會(huì)用，開(kāi)車晚上總覺(jué)得怎么照的這么近，后面查看手冊(cè)才發(fā)現(xiàn)，有幾個(gè)當(dāng)數(shù)隨時(shí)可以調(diào)節(jié)。
動(dòng)力：1.5還行，家用足夠了。只要舍得給油，速度不是問(wèn)題。當(dāng)然排量擺在那，要賽車什么的肯定吃虧
操控：
操控方面可以，指向都不錯(cuò)。曾經(jīng)有新手們坐我的車，剛拿證也想練練手，但出于情面上也不好拒絕，沒(méi)辦法，就讓他們?cè)嚵嗽�，其�?shí)心里一直是打鼓的，畢竟是我的愛(ài)車啊。再加上他們的技術(shù)，唉說(shuō)不上技術(shù)吧。當(dāng)他們都開(kāi)一圈后，我的心里的石頭慢慢的放下來(lái)了，他們都開(kāi)得很平穩(wěn)啊。完全不像是新手駕駛啊。然后我就奇怪的問(wèn)他們，他們說(shuō)這車開(kāi)著感覺(jué)一點(diǎn)都不緊張了，手自一體的，不用著急換檔踩離合，真方便。當(dāng)時(shí)我就樂(lè)開(kāi)花了。
油耗：市區(qū)大概7.3，跑長(zhǎng)途的話應(yīng)該可以降到7甚至以下，以前跑鄉(xiāng)下就是7。最近市區(qū)經(jīng)常開(kāi)，跑到7.5了，大家可以圖片里最近的油耗顯示。話說(shuō)有2個(gè)油耗，7點(diǎn)多是主鍵按一次，還有一個(gè)是主鍵按2次顯示的那個(gè)平均油耗，最佳油耗，那個(gè)5點(diǎn)多。別人說(shuō)那個(gè)是跑長(zhǎng)途的油耗。
舒適：比SUV稍微舒服點(diǎn)�？偟膩�(lái)說(shuō)，任何一款三廂轎車和一款大中型SUV來(lái)比較的話，首先舒適度肯定是三廂轎車，因?yàn)檗I車的底盤(pán)矮，并且車身也不高，跑起來(lái)的時(shí)候風(fēng)的阻力就越小了。感受到的沖擊力也就越平順，甚至好的車可以忽略不計(jì)了。還有就是坐姿始終給人一種半躺式，所以人很舒適，不會(huì)覺(jué)得難受。SUV車身較高，并且底盤(pán)也比轎車高，風(fēng)的阻力明顯加大，還有就是SUV的空間也超大，坐下去的時(shí)候幾乎身子都是筆直的，如果將后背調(diào)后一點(diǎn)，感覺(jué)也不是那么舒服。跑起來(lái)的時(shí)候由于車身大，高，風(fēng)的阻力一系列因素都影響到舒適的駕駛感受了。
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購(gòu)買(mǎi)車型科魯茲 2015款 1.5L 自動(dòng)時(shí)尚導(dǎo)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 新余
裸車價(jià)格11.40萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀內(nèi)飾時(shí)尚，雖然是時(shí)尚版，但比起大眾高的不是一個(gè)級(jí)別； 駕駛起來(lái)很不錯(cuò)的感覺(jué)，操控沒(méi)有那么靈活，但是沉穩(wěn)，很舒服的感覺(jué)； 油耗很不錯(cuò)，比起老科提升很多，得益于全新發(fā)動(dòng)機(jī)，1.5L加缸內(nèi)直噴，另車重減輕100公斤。在我駕駛的這4000多公里中，大部分都是市區(qū)，油耗才8.6，很不錯(cuò)了； 噪音控制的很不錯(cuò)，速度120都沒(méi)大有噪音（除了胎噪）。 8月份上市，提的9月份生產(chǎn)的車，算是第一批車了，車?yán)锘緵](méi)有味道，值得點(diǎn)贊！
缺點(diǎn)：內(nèi)飾居然用布料，臟了很難打理呀。手剎硬，比其他車費(fèi)力。腳剎，剎車時(shí)前段沒(méi)有給人信心，剎到底時(shí)才有明顯效果。說(shuō)的時(shí)尚導(dǎo)航版卻沒(méi)有導(dǎo)航，花了兩千裝的原裝導(dǎo)航，效果不行，不是凱立德的
外觀：第一次在網(wǎng)上看到新科的視頻就怦然心動(dòng)，然后聽(tīng)介紹說(shuō)設(shè)計(jì)來(lái)自于通用雪佛蘭的雙子星概念車Tru140，從此中毒頗深，再也回不去了。
內(nèi)飾：車門(mén)內(nèi)飾板-有間隙或無(wú)法密合 2015年06月05日 發(fā)表了口碑 口碑 《操控精準(zhǔn)，帶車身穩(wěn)定，上坡輔助，牽引力控制，剎車輔助，啟停等》
空間：2015款經(jīng)典科魯茲的空間還行吧。后備箱蠻大的。每次一坐進(jìn)去以后，本來(lái)人就小，這樣就顯得車身寬大了許多，特別是小孩子往后排一坐，那感覺(jué)像是在宇宙航行一樣，并且車內(nèi)配備的兒童座椅接口實(shí)在是太給力了。這樣小孩子在里面只要加一個(gè)兒童坐椅就可以高枕無(wú)憂了，也不怕他亂動(dòng)來(lái)動(dòng)去的了。真放心，。
配置：轎跑造型，直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，后視鏡轉(zhuǎn)向燈，8寸原廠導(dǎo)航加倒車影像，5月中旬提車，全款優(yōu)惠1.3W，送了貼膜，腳墊，把套，后備箱墊，擋泥板，封釉，導(dǎo)航一個(gè)月后去裝。個(gè)人感覺(jué)性價(jià)比這東西，仁者見(jiàn)仁，如果你相中這款車，那它性價(jià)比就高，如果開(kāi)始就沒(méi)看上，那么即使它的優(yōu)惠力度再大，或者再怎么打折，你都會(huì)無(wú)動(dòng)于衷，這也和談戀愛(ài)是一個(gè)道理，如果兩個(gè)人第一眼就覺(jué)得對(duì)方很惡心，那么接下來(lái)怎么談也是沒(méi)有用的，所以奉勸壇子里的朋友：每個(gè)人都有一個(gè)心理預(yù)期價(jià)位，如果車價(jià)符合，那就入手；不符合，那就等等看，或者轉(zhuǎn)投別的車。早買(mǎi)晚買(mǎi)，各有利弊，不是有人曾說(shuō)嗎，早買(mǎi)早享受，晚買(mǎi)有折扣。
動(dòng)力：1.5L的動(dòng)力還是很不錯(cuò)的，提速神馬的也覺(jué)得可以接受，用胖哥試車的一句臺(tái)詞“很勁道”。想一個(gè)積極進(jìn)取的人一樣。
操控：
操控方面可以，指向都不錯(cuò)。曾經(jīng)有新手們坐我的車，剛拿證也想練練手，但出于情面上也不好拒絕，沒(méi)辦法，就讓他們?cè)嚵嗽嚕鋵?shí)心里一直是打鼓的，畢竟是我的愛(ài)車啊。再加上他們的技術(shù)，唉說(shuō)不上技術(shù)吧。當(dāng)他們都開(kāi)一圈后，我的心里的石頭慢慢的放下來(lái)了，他們都開(kāi)得很平穩(wěn)啊。完全不像是新手駕駛啊。然后我就奇怪的問(wèn)他們，他們說(shuō)這車開(kāi)著感覺(jué)一點(diǎn)都不緊張了，手自一體的，不用著急換檔踩離合，真方便。當(dāng)時(shí)我就樂(lè)開(kāi)花了。
油耗：油耗值得夸獎(jiǎng)，我的8.6，雖然沒(méi)有新科友們的6.幾，但是已經(jīng)很不錯(cuò)了，平時(shí)還是開(kāi)市區(qū)的多，也可能和我不大會(huì)駕駛有關(guān)吧，要是市區(qū)郊區(qū)一半一半的話，估計(jì)油耗能到7甚至更低！一次跑長(zhǎng)途450KM 綜合油耗6.1，很不錯(cuò)！
舒適：覺(jué)得不錯(cuò)，雖然是低配，但是座椅還是可以，坐上去不會(huì)太軟也不會(huì)太硬，舒適度剛好。就是頭枕不太好用，是向前凹的很奇怪。座椅可以上下前后調(diào)節(jié)，新手不用擔(dān)心身高問(wèn)題
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科魯茲
帝豪GL
杰德
領(lǐng)動(dòng)
遠(yuǎn)景
