廣汽本田-奧德賽
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奧德賽
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2014年01月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價格21.68萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程14469公里
綜合評分
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操控：
這種車也不要和什么運(yùn)動型B級車比了，不過和一般的MPV或SUV比，那絕對摔他們幾條街，我覺得這車就是MPV和轎車的跨界車，有不輸與轎車的操控，又有不次于MPV的空間。而且這車采用的前雙叉臂，后雙橫臂的懸掛，還是有運(yùn)動的天賦的，不過偏舒適的調(diào)教，讓這幅懸掛沒發(fā)揮出來。
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購買時間2014年12月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格29.70萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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操控：
本田的操控沒的說，乘用車?yán)锩嬉簿鸵恍┢放频男阅苘嚳梢猿奖咎锪恕５偷妆P給這個車子的操控性也是加了很多光環(huán)，不是一句兩句說的完的。但是低底盤也有個弊端，這車子車頭比較重，配上低底盤在走坑洼路面尤其是鄉(xiāng)村那種被大車碾爛的路面的時候稍微快一點(diǎn)就會磕到發(fā)動機(jī)護(hù)板，這個問題需要駕駛特別小心。
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購買時間2014年12月
購買地點(diǎn)河北 廊坊
裸車價格21.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程22300公里
綜合評分
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操控：
4米8多的車長，要想要高爾夫的操控，恐怕達(dá)不到的。所以，注重操控的盆友趕緊閃了。雖然方向有一定的虛偽，但是奧德賽畢竟重心低啊，所以，日常開起來和轎車并沒有太大的區(qū)別，但是畢竟車長了許多，還需要一定時間來熟悉啊。
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購買時間2014年08月
購買地點(diǎn)廣東 惠州
裸車價格29.98萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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購買時間2014年08月
購買地點(diǎn)廣東 珠海
裸車價格29.80萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程32419公里
綜合評分
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操控：
其他都很不錯，方向盤手感，剎車，懸掛感覺都不錯，唯一不好的是油門，初段太太太靈敏，低速跟車容易追尾！這個不能叫動力強(qiáng)，只是設(shè)計(jì)得太靈敏，完全沒必要這么做。鄙視本田這個設(shè)計(jì)。
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購買時間2008年10月
購買地點(diǎn)河南 商丘
裸車價格23.98萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程301142公里
綜合評分
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操控：
商務(wù)車沒有什么操控可說，設(shè)計(jì)都是商務(wù)舒適類的，方向盤沒有虛位，隨著年限的增高，或許方向機(jī)出了一點(diǎn)問題，高速120以上會抖，可能是因?yàn)樗妮喍ㄎ坏膯栴}。底盤及懸架：懸架就是舒適性的嘛，永遠(yuǎn)都是軟軟的！奧德賽的離地間隙大概有180+，中規(guī)中矩吧。
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購買時間2015年07月
購買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價格26.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程28000公里
綜合評分
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操控：
我開這車的時候，第一感覺這是商務(wù)車嗎？完全沒有開GL8和艾力紳的感覺，操控感覺太像轎車了，方向也很輕。買奧德賽的朋友不要追求他有多好的操控，請記住這是一輛商務(wù)車..不要對他要求太高，和其他兩款競爭對手來說我也可以說開起來感覺最好的
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購買時間2015年01月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價格29.58萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
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操控：
感覺操控也挺好的，超個車什么的，確實(shí)能感到自己開的不是轎車或SUV，反正感覺跟轎車差別很大，車本人開車一般都柔和，不會亂串線，總體來說還是不錯的，檔位之間的空隙好像太小了，要有一段適應(yīng)期，一開始總是N檔向下輕輕一撥，結(jié)果就到了S檔了，檔位有小小檔住空調(diào)按鍵，雖然很少調(diào)，但駕駛過程按，要看著才能正確按準(zhǔn)。
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購買時間2012年04月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價格23.38萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程34000公里
綜合評分
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操控：
MPV的操控只能說一般化吧，談不上優(yōu)秀，但也指哪打哪，但底盤感覺有些松散，寶馬開的時候感覺底盤像一塊完整的鐵，但奧德賽感覺好像不是一塊整體，或者說整體感不好，不知大家有沒有這樣的感覺。桃木方向盤很舒服，雖然這么長的車身，但轉(zhuǎn)彎半徑很小，市區(qū)里開很方便。奧德賽開時間長了感覺跟雅閣差不多，主打商務(wù)，操控可以不計(jì)較了。
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購買時間2014年11月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價格26.68萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
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操控：
典型的本田風(fēng)格。底盤也是很日系，跑高速會很飄，過個減速帶，松松垮垮的感覺，對不平路面的過濾也不太好，其實(shí)日系車也不都如此，豐田高端、凌志也還是不錯的，但操控性能肯定跟德系不能比，這個適合輕松駕駛，慢慢開，別著急，還是挺舒服的。
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