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奧德賽
官方指導(dǎo)價(jià):23.58-34.08萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

全部在售 綜合評(píng)分
奧德賽
官方指導(dǎo)價(jià):23.58-34.08萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(2026款)

網(wǎng)友印象(2026款)

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2026款 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購(gòu)買時(shí)間2015年01月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格24.98萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程2400公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 方向盤很輕,轉(zhuǎn)向比較靈敏,后視鏡很大,我第一天接手車子后回家進(jìn)出車庫(kù)都完全沒(méi)有壓力,當(dāng)然CVT的變速箱和偏家用車的調(diào)教,在駕駛樂(lè)趣方面肯定有一定損失的。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2015年05月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格26.00萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程26000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 方向盤輕,發(fā)動(dòng)機(jī)聲音小,變速?zèng)]太大感覺(jué),過(guò)彎沒(méi)有商務(wù)車的側(cè)偏,減震效果理想
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購(gòu)買時(shí)間2015年04月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格24.18萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 總體可以,和b級(jí)車差不多。
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購(gòu)買時(shí)間2014年12月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格25.68萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 重心感覺(jué)比較低,過(guò)彎測(cè)傾不大。方向盤指向還算精準(zhǔn)。整車行駛起來(lái)略微有點(diǎn)忽忽悠悠地感覺(jué)。剎車輕踩就能釋放制動(dòng)力,整體制動(dòng)效果比較線性,挺好。
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購(gòu)買時(shí)間2014年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格26.68萬(wàn)元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: “廂式貨車”能夠輕松駕馭也是本田大法的厲害之處啊,上下班高峰完全無(wú)壓力,將近1.9噸的重量,高速的穩(wěn)定性也沒(méi)說(shuō)的。
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購(gòu)買時(shí)間2014年11月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格29.98萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 不知道啥是操控,開(kāi)的有點(diǎn)小心翼翼。
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購(gòu)買時(shí)間2014年12月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車價(jià)格29.60萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程18300公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 后懸掛偏硬,過(guò)減速帶一定要降低車速,否則會(huì)有彈跳感,慢速通過(guò)的話覺(jué)著韌性還可以。高速行駛時(shí)偏硬的懸掛對(duì)車身的響應(yīng)很快,并線干脆利落從不拖泥帶水。車身較高的緣故,匝道轉(zhuǎn)彎的時(shí)候側(cè)傾較大,在橋上受橫風(fēng)和大貨車倦裹的氣流影響較大,感受明顯。我上下班都是地鐵,這臺(tái)車主要是我媳婦平時(shí)開(kāi),不到4米9的車長(zhǎng),還沒(méi)有雅閣長(zhǎng),所以她開(kāi)著也不會(huì)很難。
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購(gòu)買時(shí)間2015年02月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格24.30萬(wàn)元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程3700公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 方向盤很輕,轉(zhuǎn)向比較靈敏,后視鏡很大,我第一天接手車子后回家進(jìn)出車庫(kù)都完全沒(méi)有壓力,當(dāng)然CVT的變速箱和偏家用車的調(diào)教,在駕駛樂(lè)趣方面肯定有一定損失的。
查看完整點(diǎn)評(píng)
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2015年01月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格29.98萬(wàn)元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程1400公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    3
操控: 操控總體來(lái)說(shuō)算是比較平和,并線如果稍急躁一些就會(huì)明顯的晃動(dòng),盡管減震行程已經(jīng)很短,但車內(nèi)乘員依然會(huì)感到明顯的晃動(dòng)。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2014年08月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車價(jià)格22.98萬(wàn)元
平均油耗12.9L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 駕駛感受處于商務(wù)MPV和B級(jí)轎車之間,轉(zhuǎn)向側(cè)傾不大,方向盤轉(zhuǎn)向力度很輕,駕駛感輕松,女性駕駛無(wú)壓力。但底盤“扎實(shí)感”不如GL8和夏朗。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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