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變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2015年05月
購買地點北京市 北京
裸車價格26.68萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程40000公里
綜合評分
  • 舒適
    3
舒適:舒適性一定要說的,我為什么買奧德賽,吸引我的就是第二排座椅,當時也沒去體驗GL8和艾力紳,等我買回來朋友開艾力紳送我去北京機場,那座椅簡直就是大沙發(fā),雖然沒有奧德賽的功能多,但是買商務車舒適度確實是最重要的。我只想跟各位準車主們請不要被奧德賽的第二排座椅所誘惑,我看中的就是腿托,但是真的沒用過幾次,沒大用處。奧德賽的座椅設計偏硬,再加上比較糟糕的懸掛和隔音,奧德賽的二排確實沒有我當時所想象的那么舒服。不過我也想說,奧德賽是家用的商務車他的設計主要比較適用于家庭,作為車主來講,如果家用多的話,奧德賽這個選擇真的很不錯,沒有艾力紳和GL8開著那么累,因為這兩款車是主打商務市場的,車內空間大,乘坐舒適是他倆的主打。商務用途的話,我就比較推薦GL8和艾力紳,雖然價格相當,但奧德賽沒有GL8和艾力紳的那種氣場,因為車子大的車都比較上檔次嘛!起初我也沒有仔細留意過第二排,因為自己開的多嘛!自己開著舒服就行了
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購買時間2014年08月
購買地點河南 信陽
裸車價格26.68萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:這估計是最讓人詬病的方面了。從懸掛來說,你是板車懸掛也忍了,但是不能像gl8那樣調軟些么?坐船的感覺怎么也好過坐拖拉機。母粢羯险f,胎噪完全控制不住,碾路聲音非常明顯,風噪也比較大,這都不應該是20萬以上車做出來的水平。
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購買時間2014年10月
購買地點北京市 北京
裸車價格29.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:座椅舒服,懸掛偏硬的缺點多數(shù)被柔軟的座椅中和了,副駕如果有高度調節(jié)的話會更好。噪音略大,時速90以下還尚可接受,超過100風噪就有些偏大了。
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購買時間2016年08月
購買地點內蒙古 錫林郭勒盟
裸車價格25.90萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 舒適
    3
舒適:整天來說座椅是很舒服,前排還有加熱功,但是沒有通風有點可惜,如果全景天窗更爽,后排加熱,但是這些是發(fā)夢。
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購買時間2015年07月
購買地點北京市 北京
裸車價格24.00萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:說起舒適性,滿分100的話,駕駛位能打上85分,反正好像沒腰調就是不舒服,副駕打90分,二排98分,真的很舒服,長途時,靠背放斜點,打起一點點墊腳的那個,看著二排那個DVD,再來點酒水什么之類的,人生一大樂事呀。第三排就不清楚了,反正沒坐過,以后有機會坐再補上。
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購買時間2015年07月
購買地點河南 鄭州
裸車價格29.98萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程15800公里
綜合評分
  • 舒適
    3
舒適:說起舒適性,滿分100的話,駕駛位能打上85分,反正好像沒腰調就是不舒服,副駕打90分,二排98分,真的很舒服,長途時,靠背放斜點,打起一點點墊腳的那個,看著二排那個DVD,再來點酒水什么之類的,人生一大樂事呀。第三排就不清楚了,反正沒坐過,以后有機會坐再補上。
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購買時間2015年04月
購買地點遼寧 撫順
裸車價格26.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程8300公里
綜合評分
  • 舒適
    1
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購買時間2013年10月
購買地點上海市 上海
裸車價格19.90萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程38600公里
綜合評分
  • 舒適
    5
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購買時間2014年09月
購買地點云南 昆明
裸車價格23.00萬元
平均油耗8.66L/100km
行駛里程10921公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:畢竟是MPV車型,相對同價位的轎車來說,肯定要差上一節(jié),座椅稍微有些偏硬,并且第二排座椅屬于平行的,沒有傾斜度。前排頭枕有些不舒服(可能是我頸椎的問題,但是朋友開也說別扭)輪胎過不平路面時,回饋的很直接,能清洗的感覺到。
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購買時間2013年09月
購買地點江蘇 徐州
裸車價格22.18萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:剛開始覺得座椅過硬,不舒服,通過進一步的親密接觸現(xiàn)在覺得還是很舒服的,除了沒有最愛的腰靠,前排還是不錯的。中排個人覺得不太裹,好像做在大板凳上,不如小轎車舒服,后排不用說了就那樣了,坐與不坐它都在那,不軟不硬。
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