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購買時間2010年08月
購買地點天津市 天津
裸車價格44.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程34410公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動力
    3
  • 越野
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    3
優(yōu)點:自從換車以來,開始是真心不適應(yīng),油門重,方向重,車寬,車頭超長啊。但是沒有多少時間就開習(xí)慣了,覺得轉(zhuǎn)向精準,操控得心應(yīng)手,油門控制精確,最贊的是它的剎車,說有就有。
外觀:很滿意,3系旅行款,有suv底盤高度,全時四驅(qū),大尾門,天使眼,車門迎賓燈,這個配置相當裝,我一次晚上開門我和我哥們都驚呆了。
內(nèi)飾:寶馬內(nèi)飾連7系都粗糙,你還要求什么?其實寶馬內(nèi)飾還算能接受(某個品牌做的很土豪,可惜到處異響)
空間:還可以比我原來308大不少
配置:X1性價比嘛,這東西,看需求, 你需求在哪里,性價比就到哪里,想這問題太過于復(fù)雜,人嘛,活著就輕松點。
動力:不錯,給油就躥,畢竟是3.0直列六缸的發(fā)動機
越野: 操控性能只要你敢做,它就敢給你極限,(其實X1離地間隙非常的高,看著不高罷了,想玩極限必須改減震器,至少進口短簧)
油耗:全市區(qū)的油耗的確高啊。
舒適:你別跟寶馬說舒適性了(說多了累。┑团18i的方向盤竟重如泰山。20i 25i 28i都無此情況,原因你懂的。
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