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購買時間2011年06月
購買地點山東 青島
裸車價格46.80萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程38460公里
綜合評分
  • 外觀
    2
  • 內飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    2
  • 動力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點:操控良好,動力足
缺點:速度慢下來的時候,換擋偶爾有頓挫感。
外觀:從10年進口X1到14年新款上市,外觀總是被許多人稱奇!,長得這么奇葩,其實非常耐看!如何改款都看著很爽。
內飾:寶馬內飾連7系都粗糙,你還要求什么?其實寶馬內飾還算能接受(某個品牌做的很土豪,可惜到處異響)
空間:可以說夠用,沒什么太寬裕,也足夠日常使用。
配置:X1性價比嘛,這東西,看需求, 你需求在哪里,性價比就到哪里,想這問題太過于復雜,人嘛,活著就輕松點。
動力:3.0L6,動力不錯,只是同樣的發(fā)動機,調教差了28好多,心理不是很平衡。加速、急加速都可以,起步稍微費勁一定。
越野: 操控性能只要你敢做,它就敢給你極限,(其實X1離地間隙非常的高,看著不高罷了,想玩極限必須改減震器,至少進口短簧)
油耗:曾經(jīng)最低10升,最高17升(這是針對N52B30發(fā)動機,與新款N20B20無關。)
舒適:你別跟寶馬說舒適性了(說多了累!)低配18i的方向盤竟重如泰山。20i 25i 28i都無此情況,原因你懂的。
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