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購買時間2012年09月
購買地點北京市 北京
裸車價格55.20萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程9000公里
綜合評分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:動力和操控 無愧駕駛者之車 SAV中操控無出其右 相對轎車有更高的離地間隙和通過性 操控手感比E90弱點懸掛行程更長舒適性比E90好,沒E90那么死硬 但是不會比F30操控差太多
缺點:座椅舒適度著實不行
外觀:外觀個人覺得不錯,畢竟當年獲得紅點設計大獎的產(chǎn)品,仁者見仁智者見智
內(nèi)飾:桃木,真皮,電子設備,沒啥可挑剔的
空間:空間對我1.75m的身高來說可以了,這個車本來就是用來開的不是用來載人拉貨的,所以沒必要太大,要大空間的話就去買面包車或者卡車了,駕駛座調(diào)整好了后排坐著正好,不寬裕但是也不擠,應該說是正好,畢竟是輛小型SUV而已,重操控不重乘坐感受的車
配置:就性能,用途,油耗,舒適,形象各方面來講,都是一部非常具有性價比和駕駛樂趣的車款。
動力:世面上60萬以內(nèi)的SUVSAV 中的佼佼者
越野: 寶馬的操控配合18寸跑胎,快兩噸的車重還是指哪打哪,剎車更別提了,225的前輪+255的后輪寬胎剎車減速過程非常短和穩(wěn)。
油耗:油耗相比其他同排量車屬于省油的類型,正常開車不超過12個,溫柔的開的話一般在10-11個之間,如果猛開的話14個左右,畢竟這個動力擺在那里,太溫柔還真對不起這車
舒適:因為28系的調(diào)教都是偏硬,跑車風范,跑長途舒適性比不過途觀,市區(qū)或者連續(xù)3,4個小時的駕駛還是非常舒服的。
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