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雷克薩斯ES
2013款 300h 精英版

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雷克薩斯ES車主點(diǎn)評(1267條)
購買時間2012年02月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價格37.70萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程30000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):駕駛感舒適寧靜,原車標(biāo)配音響好過BBA(不選裝),可以加92的油,綜合省油
缺點(diǎn):后備箱空間有點(diǎn)緊湊
外觀:新一代的ES帶來給人年輕化的氣息,以往的紳士優(yōu)雅范依然存在,整體的流線都很出眾,后備箱蓋上的擾流板也很有心意。
內(nèi)飾:剛開始的一段時間,感覺很舒服。時間長了,也就這樣了
空間:完全滿足我的日常需求,接待客人,客人坐后面同樣感覺很舒適
配置:其實(shí)想想,300h對于我這種女性駕駛員來說除了保修保養(yǎng)有優(yōu)勢,其他也就只剩外觀控了~油耗再低也抵不上車價所節(jié)約的汽油錢,目前提車35天,老公拿去開了趟廣東,來回2000公里,現(xiàn)在總公里數(shù)也才3400不到!我純粹也就上班用用~小孩還小不用接送,即使要接送也不用我全權(quán)負(fù)責(zé),家里人手一臺車。公公婆婆也會幫忙接送。我買車不圖它的性價比,只是單純喜歡!沒辦法·女人選車就這樣~呵呵
動力:隨叫隨到,但是說實(shí)話和6缸車的潛力無限還有差距
操控: 操控轉(zhuǎn)向好,路感反饋恰到好處,與奧迪相當(dāng)。電油切換時無頓挫感,很順暢。原來擔(dān)心的離地間隙應(yīng)當(dāng)說也還可以,在省道上的山路上跑無任何問題。制動感覺偏軟,剎車行程偏長。這好像是日系車的特點(diǎn)。對于開習(xí)慣了德系車的人來說,有一個適應(yīng)過程。
油耗:市區(qū)油耗一直都保持在6.5以下,運(yùn)動模式下都不超過8
舒適:很棒,前面后面都滿意
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