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雷克薩斯ES
2014款 250 精英版

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雷克薩斯ES車主點評(1267條)
購買時間2014年09月
購買地點浙江 溫州
裸車價格29.00萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程24000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    2
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點:買車最看重的是整車品質,這點雷克薩斯做的很好,J.D.POWER上評分很高,車質網上的投訴只有少數非核心零件的投訴,然并卵,因為有三年十萬公里質保+保養(yǎng),家用車就是圖個省心。
缺點:有小石子路面底盤就會很清楚聽到,被帶起小石子的聲音。在車里踩油門車內聽發(fā)動機聲音很明顯。聽說因為是進口的,以后配件損壞會很麻煩,雖然有保險公司,但是會等很久的。
外觀:這個就不說了,精致加動感。就是白色傷不起,不好打理。L形日前行車燈,加》《形大嘴,威武,又不失精致。當是就是看上這個日前行車燈,眼前一亮的,呵呵。整車流線感,給人感覺非常舒服,當時也前看上VOVO,就是日間行車燈太小氣,還就是屁股好像少了一點,有點怪,沒有伸展開,不喜勿噴,謝謝。
內飾:看中這款車的主要原因就是因為雷克薩斯的內飾做的真是太好了,立體感強,線條流暢,絕對體現豪華感,尤其到了晚上搭配中間鐘表一亮,超級漂亮。內飾絕對是我喜歡的類型,相信很多朋友和我有一樣的感受,雷車的內飾真的不是一般車商能比的,絕對體現出雷車在內飾設計方面的獨到之處,個人認為雷車所有系列車的內飾,全是非常漂亮豪華的!包裹入門級別的CT200一樣漂亮。
空間:空間大。我173,比較矮,正常調好座椅后,后排空間依然很大。可以翹起二郎腿,不過好像會踢到椅子。副駕駛位置很是寬敞。個人一直是坐主駕駛位,感覺很是寬大,沒有局促感?傊臻g我還是很滿意的。
配置:雷車的性價比還是很高的,我是這么想的,現在雷車全國優(yōu)惠幅度比較大,價格拉低了門檻,讓以前很多看都不敢看雷克薩斯的小伙伴,都可以去買到雷車了,本身雷克薩斯的品牌知名度毋庸置疑,質量上也是純進口的保障,還有就是雷克薩斯4年10萬公里的免費保養(yǎng),所有的所有加在一起,品牌有了,質量有了,維護有了,價格有了,所以我覺得ES250性價比超級高。
動力:常年市區(qū)跑,2.5的動力市區(qū)超車什么的毫不費力,比那些不踩油門就不會動的BBA好太多。
操控: 我開過的車少,比較經常開的是帕薩特,別克,還開過一次奔馳。覺得操控一般吧。沒開過寶馬,據說那操控才牛。不過雷克薩斯也還可以吧,主打舒適的車,操控還是可以的了。我沒有激烈駕駛的習慣,因此雷克薩斯的操控完全可以滿足我了。
油耗:新車剛落地一周,跑了876公里。平均油耗9.5,這應該是算高了吧。我想應該在第一次保養(yǎng)過后會有所下降。并不是很擔心油耗。車都買了,還需要考慮油耗嘛?這樣太累了。
舒適:ES250絕對是一款主打舒適度的商務用車,車內座椅無論前排還是后排舒適度都很好,座椅很貼合,包裹也不錯,但是在過井蓋或者減速帶的時候,明顯感覺底盤懸掛很硬,底盤感覺沒有緩沖,平路就像是沙發(fā),過個井蓋之類的感覺就跟坐了硬板凳一樣,這點真是不應該,覺得對不起雷克薩斯的品牌和這個價位。過坑時候感覺就像10多萬的車,不是很滿意,有時候很沒面子,不像這個價位的車!
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