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雷克薩斯ES
2014款 250 精英版

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雷克薩斯ES車主點(diǎn)評(píng)(1267條)
購(gòu)買時(shí)間2014年12月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格30.50萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):雷克薩斯ES250的空間和溫馨,在車?yán)锏母杏X是貴賓的待遇;關(guān)閉電源方向盤會(huì)收回,方便下車;開啟電源,方向盤回到定義好的位置,很人性化的設(shè)計(jì)?臻g很不錯(cuò),后排一次性坐了3個(gè)大人加2個(gè)7歲的小孩,仍然不覺得擁擠。
缺點(diǎn):剎車偏軟,
外觀:這個(gè)就不說了,精致加動(dòng)感。就是白色傷不起,不好打理。L形日前行車燈,加》《形大嘴,威武,又不失精致。當(dāng)是就是看上這個(gè)日前行車燈,眼前一亮的,呵呵。整車流線感,給人感覺非常舒服,當(dāng)時(shí)也前看上VOVO,就是日間行車燈太小氣,還就是屁股好像少了一點(diǎn),有點(diǎn)怪,沒有伸展開,不喜勿噴,謝謝。
內(nèi)飾:同是亞洲龍的底盤,與凱美瑞比起不是一點(diǎn)好。各方面做到很到位,看到人都舒服。內(nèi)飾真的很喜歡,高貴典雅。原本是沖極光去的,看了內(nèi)飾,PASS,車買了,還是自己看的多,用的多。四個(gè)窗一鍵上下,實(shí)用。中間那個(gè)表非常喜歡,高貴,無形間給整個(gè)車?yán)植簧,一看就是高檔貨。前面也不知道是不是真皮,反正看起來,摸著也很不錯(cuò)。各個(gè)部位包的很到位,反正不是硬塑料吧。扶手箱,前抽屜箱,水杯架,阻尼做的很不錯(cuò),有種吸的感覺,真的不錯(cuò)。全車做的不錯(cuò),就是后備箱,你想嚇?biāo)牢覇,一蹦就起來,全車都做好了,豐田,你還差這一點(diǎn)錢嗎。要是配個(gè)電動(dòng)就更好了。另外,后兩邊都有小掛鉤,很實(shí)用的配置,買個(gè)東西,袋子一裝,后面放好了,再一掛,就不用擔(dān)心開車飛出去了。但是有兩點(diǎn)讓我很不爽,一個(gè)是沒有眼鏡盒,有沒有搞錯(cuò),你讓我的眼鏡放那里。二個(gè)就是后排門上面沒有放水的地方,凱美瑞都有,為什么你沒有。
空間:空間大。我173,比較矮,正常調(diào)好座椅后,后排空間依然很大?梢月N起二郎腿,不過好像會(huì)踢到椅子。副駕駛位置很是寬敞。個(gè)人一直是坐主駕駛位,感覺很是寬大,沒有局促感。總之空間我還是很滿意的。
配置:還行吧,比起B(yǎng)BA還是差一些。車嗎,買了就開始掉價(jià),不要想太多了就好,先買先享受。
動(dòng)力:動(dòng)力分為三種駕駛模式,節(jié)能普通和運(yùn)動(dòng),只能感覺到方向盤變硬,油門變淺,除此之外250市區(qū)狀況基本感受不到三者的區(qū)別,300h的車這三者區(qū)別相對(duì)明顯。整體來說250動(dòng)力只能說夠用,想再激情就沒有了。
操控: 我開過的車少,比較經(jīng)常開的是帕薩特,別克,還開過一次奔馳。覺得操控一般吧。沒開過寶馬,據(jù)說那操控才牛。不過雷克薩斯也還可以吧,主打舒適的車,操控還是可以的了。我沒有激烈駕駛的習(xí)慣,因此雷克薩斯的操控完全可以滿足我了。
油耗:行駛300公里的時(shí)候10個(gè)油,2.5的排量,這油耗相當(dāng)不錯(cuò)了。現(xiàn)在近600公里了,約9.3個(gè)油,基本在市區(qū)跑,沒用過一次ECO模式,應(yīng)該說對(duì)于ES250的油耗是相當(dāng)滿意了!(記得我以前2.0的雅閣,油耗也在9個(gè)至10個(gè)油之間吧)
舒適:座椅舒服,人體工程學(xué)做的很好,很適合亞洲人。座椅適中,不軟也不會(huì)太硬,讓人屁服疼和想睡覺。駕駛位座椅還可向前調(diào)節(jié)前托,大愛,整個(gè)人屁股都包進(jìn)去了,爽。就是后排椅不能放倒,另外就是那個(gè)腰托不能上下移動(dòng)。方向盤可以上下前后電動(dòng)調(diào)整,很滿意。一點(diǎn)小坑也不會(huì)很震,避震做的不錯(cuò),就是急轉(zhuǎn)彎會(huì)用一些側(cè)傾感覺,還是偏向家用舒適。車嗎,還是不要開的太快。
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