一鍵砍遍全城
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一鍵砍遍全城
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購買時(shí)間2020年01月
購買地點(diǎn)浙江 臺州
裸車價(jià)格36.35萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：低速隔音、空間適中、轉(zhuǎn)向手感柔軟、高速底盤穩(wěn)定，低配版配置比同級 bba好太多了， ACC車道保持功能很好，空調(diào)太給力，感冒了！
缺點(diǎn)：冷車啟動(dòng)的聲音很大，聲音也很難聽，幾秒鐘后，聲音就小了很多，簡直就像是塞班和 iOS的區(qū)別！沒有 COS，沒有觸控！愛信8 AT的加速比采埃孚8 AT要慢一些，減速不拖泥帶水還行，音響效果不是很好，十個(gè)喇叭沒有環(huán)繞感，怎么調(diào)也調(diào)不出來，前排的喇叭也聽不到。
外觀：不管是前臉還是屁股，這一代的改款，都很適合年輕人開。
內(nèi)飾：沒有亮點(diǎn)，沒有亮點(diǎn)，只能插在手機(jī)上？只能放在杯架里，
空間：感覺和我的F185系不相上下。
配置：車價(jià)沒加，精品車還是要加你，除了保兩年5萬公里，其他東西都不值錢，哎，幸虧我沒提車太久；
動(dòng)力：剛開始的時(shí)候，一腳就能踩到，沒踩過01，超車也是輕而易舉的事情。
操控：
私家車又不是賽車，人車合一那是扯淡，我覺得5系的操控比 es好不了多少。
油耗：高速6個(gè)，市區(qū)差不多10個(gè)，高速少我9個(gè)。
舒適：比同級別的德系要舒服太多了，雖然比不上 bba，但是比56 e舒服多了。
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