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雷克薩斯ES
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購(gòu)買車型雷克薩斯ES 2020款 300h 卓越版
購(gòu)買時(shí)間2019年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格36.85萬(wàn)元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程1043公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀：與上一代相比，這一代更加年輕，雷克薩斯家族的紡錘形前進(jìn)氣格柵，柔和而凌厲的日行燈，尾部的鴨尾，側(cè)面的腰線。顏色為超音速鈦銀色，內(nèi)部為黃褐色�？臻g：長(zhǎng)4975毫米，寬1866米，高1447米，這輛車的前排和后排空間都很寬敞，后排的空間也很大。動(dòng)力：動(dòng)力部分由2.5 L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和8000千瓦電動(dòng)機(jī)組成。2.5 L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率高達(dá)41，是目前世界上熱效率最高的發(fā)動(dòng)機(jī)。內(nèi)部：充滿了橫豎線條的設(shè)計(jì)，符合中國(guó)審美，可以觸摸到的地方都包裹起來(lái)，沒(méi)有塑料的感覺(jué)。中控臺(tái)和座椅縫線可以體現(xiàn)出豪華車的特征。油耗：ES300h是最讓人滿意的，平均時(shí)速為4.8升。裝滿一箱，跑個(gè)七八百公里都沒(méi)問(wèn)題。
缺點(diǎn)：可能是日本車的通病吧，空調(diào)特別冷。車外35度，車內(nèi)調(diào)到26度都覺(jué)得冷。而且副駕駛腿上的儲(chǔ)物空間太小了。
外觀：很多人都說(shuō)雷克薩斯家族設(shè)計(jì)的紡錘形前進(jìn)氣格柵是車頭的精華所在，但是我覺(jué)得它更好看。一直等到晚上，他都忍不住下車，拍了一張車燈。溫柔中帶著一絲狠辣，可惜不是矩形的車燈，不然就更好看了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工精細(xì)，做工精細(xì)，做工精細(xì)，內(nèi)飾縫合，杯蓋上安裝了減震器，緩緩打開(kāi)，豪華感十足。
空間：空間方面，我身高一米八八，體重七十六公斤，坐在后排和副駕駛的位置還有一拳的距離，坐在駕駛座上并不覺(jué)得擁擠。旁邊還有兩個(gè)水杯架，還有一個(gè)可以放手機(jī)的地方，設(shè)計(jì)的很貼心。扶手箱的空間很大，里面裝的東西也不少，放在里面也不是什么難事。
配置：六年十五萬(wàn)公里的免費(fèi)保養(yǎng)，是跟車而不是跟人，所以雷克薩斯的保值率一直居高不下。
動(dòng)力：ES300h有三種模式：節(jié)能-普通-運(yùn)動(dòng)型.我在市區(qū)和高速路上都試過(guò)了三種模式，經(jīng)濟(jì)模式比較慢，適合在城市里走走停停。在高速上，無(wú)論是普通模式還是運(yùn)動(dòng)模式，在120公里的加速下，都能輕松超過(guò)其他車輛，這要?dú)w功于發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)。
操控：
方向盤(pán)很輕，位置也很準(zhǔn)，沒(méi)有任何問(wèn)題，他對(duì)自己的方向很有信心。這樣的操控，對(duì)于前驅(qū)車來(lái)說(shuō)，已經(jīng)是相當(dāng)不錯(cuò)了。
油耗：國(guó)慶假期前，我們?nèi)チ艘惶硕掏韭眯�，行程大概�?30公里左右。這是第一箱油，減去剛從店里加的油，加滿一箱油，加油站的油槍顯示差不多有42升。油標(biāo)分為5個(gè)格子，跑了824公里，耗油量為5升100公里。假設(shè)每升95汽油7.3元，平均每公里每公里0.328元。
舒適：靜謐是雷克薩斯的代名詞，大部分都填充了隔音棉，雙層隔音玻璃保證了前排的隔音效果，讓整輛車的隔音效果達(dá)到了極致，行駛起來(lái)也不會(huì)有太大的噪音。座椅雖然不是真皮，卻絲毫不比真皮差。駕駛座和副駕駛的舒適性都不錯(cuò)，可惜卓越版沒(méi)有空調(diào)，但里面的空調(diào)很強(qiáng)，而且我不怕熱，不會(huì)影響舒適性。
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購(gòu)買車型雷克薩斯ES 2020款 300h 卓越版
購(gòu)買時(shí)間2019年11月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車價(jià)格37.60萬(wàn)元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程5300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗還算滿意，無(wú)論是運(yùn)動(dòng)模式、常規(guī)模式還是經(jīng)濟(jì)模式，油耗不超過(guò)6升。
缺點(diǎn)：a柱的上端有奇怪的聲音一直沒(méi)有解決，去4s店檢查了幾遍也沒(méi)發(fā)現(xiàn)什么問(wèn)題，修車師傅說(shuō)這是個(gè)通病，什么 es都有，儲(chǔ)物空間小。
外觀：外觀非常滿意，特別是刀鋒狀的日行燈，非常漂亮
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)比較獨(dú)特，尤其是那對(duì)牛角，給人一種很超前的感覺(jué)。
空間：車內(nèi)空間不小，但后備箱卻是夠用的。
配置：保值率是毋庸置疑的，可以說(shuō)是物美價(jià)廉。
動(dòng)力：動(dòng)力一般，但因?yàn)槭腔旌蟿?dòng)力車，所以前期加速很快。
操控：
操控方面，中規(guī)中矩，日系車開(kāi)起來(lái)有點(diǎn)輕，不過(guò)比日系老款要好很多
油耗：油耗是它最大的特點(diǎn)，省油，平時(shí)在市區(qū)開(kāi)到5.7，怎么開(kāi)也不會(huì)超過(guò)6升。
舒適：座椅更加舒適，就像是坐在沙發(fā)上開(kāi)車一樣。
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購(gòu)買車型雷克薩斯ES 2020款 300h 卓越版
購(gòu)買時(shí)間2019年11月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格38.25萬(wàn)元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：個(gè)人非常喜歡 ES的外觀設(shè)計(jì)。后來(lái)試了一下，發(fā)現(xiàn)駕駛舒適性和駕駛舒適性都不錯(cuò)，駕駛操控性也不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：訂車后等待提車時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，把買車的熱情消耗殆盡。低速行駛時(shí)車輛馬達(dá)噪音太大，不喜歡這種感覺(jué)。雖然安全性提升了不少，但也會(huì)影響到車輛的整體形象，也不知道雷克薩斯以后會(huì)不會(huì)考慮這個(gè)問(wèn)題。
外觀：審美觀念淡薄，不做任何研究，只覺(jué)得 ES好看。新車回到家，老少都稱贊它的外觀漂亮。
內(nèi)飾：汽車內(nèi)飾整體設(shè)計(jì)較好，色彩搭配合理。功能分區(qū)使用，實(shí)用性強(qiáng)，高貴感強(qiáng)。仔細(xì)一想，科技感差了點(diǎn)，豪華感也不錯(cuò)。
空間：因?yàn)榈谝惠v車是小型車，所以全家對(duì) ES的空間非常滿意。我又胖又高，開(kāi)起來(lái)一點(diǎn)壓力都沒(méi)有。我試過(guò)后排空間，完全可以接受，新車還沒(méi)來(lái)得及享受，因?yàn)槲沂抢宵S牛。
配置：價(jià)格堅(jiān)挺，不打折。價(jià)格也不比同級(jí)別的車好多少。更長(zhǎng)的保修期對(duì)雷克薩斯來(lái)說(shuō)是一種優(yōu)勢(shì)，但這需要時(shí)間來(lái)檢驗(yàn)。
動(dòng)力：我個(gè)人覺(jué)得ES300H動(dòng)力不錯(cuò)。我有很多不好的開(kāi)車習(xí)慣，油電混合能量回收系統(tǒng)很適合我們這種一踩油門(mén)就踩剎車的人，這就是我的亮點(diǎn)！
操控：
五星！之所以喜歡ES300H，是因?yàn)樗氖孢m性、人性化和安全性。和同樣駕駛感的汽車相比，這款車性價(jià)比更高。
油耗：ES300H是燃油車，油耗是五星級(jí)。
舒適：對(duì)于 ES的舒適度和駕乘感受是發(fā)自內(nèi)心的接受，所以才會(huì)買車。
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購(gòu)買車型雷克薩斯ES 2020款 300h 卓越版
購(gòu)買時(shí)間2019年09月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車價(jià)格36.55萬(wàn)元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：上一輛是 bba的雙門(mén)跑車雖然不喜歡雷車，但是一開(kāi)就喜歡上了，es300h的動(dòng)力只能說(shuō)夠用還比不上跑車畢竟商務(wù)類型車肯定坐著比較舒服降噪技術(shù)比較好雙層玻璃整體高級(jí)感比較強(qiáng)看過(guò)3系先等5系出新車也看過(guò)奔馳 E整體雷克薩斯服務(wù)態(tài)度非常好
缺點(diǎn)：不滿意就加價(jià)吧 bba車型都有優(yōu)惠，雷車居然加價(jià)了官網(wǎng)上的銷售價(jià)格也太不要臉了吧？
外觀：外觀還不錯(cuò)，這輛車很低調(diào)，一般政府工作人員都會(huì)給年輕人買。
內(nèi)飾：日本豪華品牌里面真的不錯(cuò)啦座椅非常舒適
空間：跟雷克薩斯 ls的后座比起來(lái)，簡(jiǎn)直就像是5系 e級(jí)一樣。
配置：性價(jià)比一般吧感覺(jué)價(jià)格還可以接受誰(shuí)讓人家服務(wù)好呢
動(dòng)力：動(dòng)力夠用了...打不過(guò)1.4高爾夫哈哈哈
操控：
沒(méi)有方向盤(pán)很輕，很不習(xí)慣
油耗：一箱油開(kāi)一個(gè)月不算夢(mèng)想1公里不到5毛錢最高不超過(guò)6毛錢
舒適：做工不錯(cuò)，內(nèi)飾也不錯(cuò)，長(zhǎng)途市區(qū)，前排和后排都很舒服。
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購(gòu)買車型雷克薩斯ES 2020款 300h 卓越版
購(gòu)買時(shí)間2019年11月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格36.75萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：極具辨識(shí)度的前臉
缺點(diǎn)：經(jīng)歷過(guò)“加價(jià)門(mén)”的雷車更新?lián)Q代，
外觀：能滿足我們兩個(gè)口味的車還真不多， ES就是其中之一。
內(nèi)飾：我們兩個(gè)覺(jué)得這個(gè)級(jí)別的內(nèi)飾完全可以
空間：夠了，平時(shí)就我們兩個(gè)，
配置：從性價(jià)比上來(lái)看，兩百的性價(jià)比明顯要高得多。我也勸過(guò)老婆，買一輛混動(dòng)是不是太劃算了，但是買車，就是為了自己喜歡。喜歡就好！
動(dòng)力：剛買車的時(shí)候，為了磨合，開(kāi)了好幾天的節(jié)油模式，感覺(jué)有點(diǎn)肉，得踩油門(mén)才行。
操控：
我們兩個(gè)對(duì)這方面的要求不高，覺(jué)得很好！
油耗：重置之后，大概是5左右的樣子，而且我們兩個(gè)都很注重自己的腳力，如果紅綠燈排在第一排，第一個(gè)沖出去？
舒適：安靜舒適，雙層玻璃隔音器非常棒。
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購(gòu)買車型雷克薩斯ES 2020款 300h 卓越版
購(gòu)買時(shí)間2019年10月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格36.80萬(wàn)元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程2400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：駕駛質(zhì)感毋庸置疑，混動(dòng)版的動(dòng)力很好，點(diǎn)火后電機(jī)就安靜了下來(lái)。一個(gè)月下來(lái)，跑了2400公里，油耗穩(wěn)定在4.2-62之間，一箱油900多公里，666。
缺點(diǎn)：或許是因?yàn)楦粢艉碗姍C(jī)的介入，六十多歲之后，油門(mén)踩到底，引擎的聲音有點(diǎn)大。原廠的倒車影像像素一般.其他的暫時(shí)還沒(méi)發(fā)現(xiàn)其他問(wèn)題，先看看再說(shuō)吧！
外觀：這輛車的外觀很吸引人，一輛奔馳 E停在停車場(chǎng)門(mén)口，問(wèn)這輛車要多少錢？超音速鈦銀的防污能力太強(qiáng)了！
內(nèi)飾：相比于頂配竹制內(nèi)飾，更喜歡簡(jiǎn)約版，簡(jiǎn)約美
空間：前排的儲(chǔ)物空間比較小，放兩部手機(jī)都不太方便，坐在里面綽綽有余~
配置：綜合評(píng)價(jià)：在這個(gè)價(jià)位和級(jí)別里，絕對(duì)是性價(jià)比最高的，當(dāng)然，對(duì)于日常家用和商務(wù)來(lái)說(shuō)，空間足夠大，油耗也很低，內(nèi)飾整體搭配起來(lái)很舒服，尤其是下班后開(kāi)著車在夜路上聽(tīng)音樂(lè)，真的是太舒服了！雖然加價(jià)等車，但從用車感受和用車用途來(lái)看，性價(jià)比第一~個(gè)人觀點(diǎn)，非喜勿噴~
動(dòng)力：2.5馬力的自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，輕盈的起步，在后面的加速也是足夠的。
操控：
方向盤(pán)輕巧，指向性好，能給多少反饋就給多少，油門(mén)和剎車都是軟的。
油耗：跑了2400公里，油耗基本穩(wěn)定在4.2。
舒適：懸架舒適，可以過(guò)濾掉大部分的顛簸，沒(méi)有特別柔軟的調(diào)教，非常舒適
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購(gòu)買車型雷克薩斯ES 2020款 300h 卓越版
購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 金華
購(gòu)買商家
金華凌豐雷克薩斯汽車銷售服務(wù)有限公司
裸車價(jià)格37.40萬(wàn)元
平均油耗4.4L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最開(kāi)始看凱美瑞，后來(lái)看亞洲龍，最后咬咬牙上了ES。但始終堅(jiān)持對(duì)HYBIRD技術(shù)的不二選擇。如果以為HYBIRD只是省油，那真的沒(méi)必要多花這幾萬(wàn)元。ES300h比ES260，那種能量回收、動(dòng)力疊加的駕駛快感是遠(yuǎn)遠(yuǎn)值回價(jià)錢的。尤其是紅燈起步時(shí)，平順，輕松將別的車甩在身后。后期養(yǎng)車成本極低，六年免費(fèi)保養(yǎng)，每公里油耗才合2至3毛，再加上有口皆碑的不會(huì)壞。
缺點(diǎn)：新車氣味重，多通風(fēng)就夠了。主要是仿皮的味道，太陽(yáng)下暴曬，通風(fēng)，很快就淡掉了。還有一個(gè)缺點(diǎn)是，每次去加油站都會(huì)被質(zhì)疑舍得買好車、舍不得加好油。幾乎每個(gè)加油員都會(huì)問(wèn)，你這也加92嗎？
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購(gòu)買車型雷克薩斯ES 2020款 300h 卓越版
購(gòu)買時(shí)間2019年10月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格37.40萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程340公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀我挺喜歡的，很有范，也沒(méi)什么撞臉的車子，這點(diǎn)不錯(cuò)，一開(kāi)始覺(jué)得殺氣是否太重，看著看著就很順眼了
缺點(diǎn)：車貴配置高，算來(lái)算去就是這么回事，加價(jià)提車真是厲害了
外觀：外形是選他主要原因，看著不會(huì)覺(jué)得太小，過(guò)得去，這一代是真的值得買的吧，覺(jué)得也有很高級(jí)的感覺(jué)
內(nèi)飾：內(nèi)飾絕對(duì)是一個(gè)大亮點(diǎn)，布局耐看偏保守穩(wěn)重風(fēng)格，層次感有點(diǎn)用力過(guò)猛了
空間：身高1.75M 駕駛位調(diào)至我覺(jué)得舒適的位置,后排腿部還有一拳半的空間,頭部也是一拳半的空間，空間完全夠用了
配置：配置不多，基本配置那種,有些剛需的配置還是選配一下吧問(wèn)題不大
動(dòng)力：動(dòng)力一般，高速超車沒(méi)有朋友的a6l，除了急加速外，起步還是比較干脆利落得，車子底盤(pán)扎實(shí)，行車平穩(wěn)，對(duì)于細(xì)小的顛簸過(guò)濾的比較好
操控：
操控性算是可以了，方向盤(pán)操控起來(lái)感覺(jué)很舒服。整體來(lái)說(shuō)還算得心應(yīng)手。
油耗：跑市區(qū)油耗可能略高吧，其他的都還好，比較低的水平，省油吧
舒適：舒適性還好，隔音一般，座椅的包裹性也不錯(cuò)，懸架有點(diǎn)硬。
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購(gòu)買車型雷克薩斯ES 2020款 300h 卓越版
購(gòu)買時(shí)間2019年09月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 贛州
裸車價(jià)格37.40萬(wàn)元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程5200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外表是我選這部車車的主要緣由,外表大器。
缺點(diǎn)：只要您給油,她就敢給力。
外觀：外觀是我選擇這款車的主要原因,外觀大氣。
內(nèi)飾：黑色的,感覺(jué)不錯(cuò)。中控的設(shè)計(jì)也很時(shí)尚。
空間：最喜歡的就是這個(gè)空間,后排坐4個(gè)人沒(méi)壓力,
配置：和同價(jià)格的其他車比較,性價(jià)比還是很高。如果是家用的話,性價(jià)比很高,值得購(gòu)買
動(dòng)力：只要您給油,他就敢給力。
操控：
方向精準(zhǔn) 操控舒適 高速過(guò)彎也很穩(wěn)
油耗：這個(gè)排量,油耗還可以接受,畢竟車重,
舒適：我覺(jué)得還不錯(cuò),座椅包裹性很好。就是腰部支撐不是很好,時(shí)間久的話會(huì)有點(diǎn)累。
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購(gòu)買車型雷克薩斯ES 2018款 260 尊享版 國(guó)VI
購(gòu)買時(shí)間2019年08月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格39.80萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程380公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力不錯(cuò)，省油，外形顏值挺高，空間不錯(cuò)，舒適性好
缺點(diǎn)：基本都很滿意，牌子相對(duì)主流
外觀：外形比較時(shí)尚，也很很帥的說(shuō)，耐看也很有顏值，車頭車尾都好
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)緊致，有層次感，布局好看，順眼，做工用料都不錯(cuò)
空間：空間很大，頭部空間很足，腿部空間也很好，不錯(cuò)。
配置：配置應(yīng)有的都有，我很滿意
動(dòng)力：動(dòng)力不錯(cuò)，不知道怎么樣，底盤(pán)不怎么高
操控：
操控好，轉(zhuǎn)向靈活準(zhǔn)確，剎車力度剛好，不硬不軟
油耗：很省油，這套動(dòng)力系統(tǒng)最好，動(dòng)力和油耗都能兼顧的不錯(cuò)
舒適：隔音、空間，座椅都不錯(cuò)，總體的舒適性很不錯(cuò)
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皇冠
輝昂
凱迪拉克XTS
紅旗H7
瑪莎拉蒂Ghibli
奔馳CLS級(jí)
林肯大陸
寶馬5系新能源
雪鐵龍C6
雷克薩斯GS
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
