一鍵砍遍全城
雷克薩斯ES
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷克薩斯ES 2020款 300h 行政版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格48.50萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程2960公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：說(shuō)不清哪點(diǎn)讓人滿(mǎn)意，雷克薩斯 ES有很多原因，品牌因素和產(chǎn)品因素都有，不過(guò)能多花點(diǎn)錢(qián)買(mǎi)300 h，肯定和雷克薩斯 ES的混動(dòng)技術(shù)有關(guān)。雖然隨著節(jié)能、環(huán)保、新能源的興起，各大汽車(chē)廠商都在研發(fā)混合動(dòng)力汽車(chē)。但豐田公司，卻比他們?cè)缌艘徊剑e累了四十多年的技術(shù)。
缺點(diǎn)：因?yàn)槎愂盏仍�，它的價(jià)格比其他豪華品牌要高很多，但也有很多人喜歡雷克薩斯這個(gè)進(jìn)口品牌，我覺(jué)得這個(gè)價(jià)格有點(diǎn)高。另外，他還想吐槽一下雷克薩斯的車(chē)機(jī)系統(tǒng)，可能是因?yàn)檫�沒(méi)有國(guó)產(chǎn)化，所以并沒(méi)有智能系統(tǒng)。
外觀：外觀是個(gè)因人而異的問(wèn)題，但雷克薩斯的做工給人的感覺(jué)還是很不錯(cuò)的。和 BBA中規(guī)中矩的造型相比，我認(rèn)為雷克薩斯更加個(gè)人化，前臉進(jìn)氣格柵夸張，尾部的過(guò)渡部分有點(diǎn)像跑車(chē)，輪轂特別大氣、精致。最令人滿(mǎn)意的外觀是輪轂。
內(nèi)飾：放眼望去，到處都是奢華的氣息，給人一種高大上的感覺(jué)。首先，視覺(jué)上，內(nèi)飾顏色搭配比較協(xié)調(diào)，配以高檔座椅，中控臺(tái)，氛圍燈，感覺(jué)非常棒。其次，手感上，座椅、中控臺(tái)、方向盤(pán)都很柔軟。除此之外，他的嗅覺(jué)和聽(tīng)覺(jué)都沒(méi)有任何異樣，大家都知道雷克薩斯沒(méi)什么問(wèn)題，開(kāi)起來(lái)也比較放心。
空間：空間買(mǎi)車(chē)的時(shí)候，并沒(méi)有特意去看數(shù)據(jù)，有些東西是看不出來(lái)的，五個(gè)人坐在車(chē)?yán)锖苁娣�，頭部和腿部空間都很大。不過(guò)最顯眼的還是后備箱里的儲(chǔ)物空間，一眼看去就很大，有地方放東西，但在一些小細(xì)節(jié)上，還是不夠人性化，手機(jī)支架也沒(méi)地方放，可能是老外沒(méi)想到中國(guó)人喜歡用手機(jī)，哈哈。
配置：總體來(lái)說(shuō)，這是一輛很不錯(cuò)的車(chē)，也是出了名的耐開(kāi)，但性?xún)r(jià)比卻很一般。不過(guò) ES確實(shí)有它的優(yōu)點(diǎn)，那就是舒適，節(jié)能環(huán)保，更適合低調(diào)性感的人。我覺(jué)得再降個(gè)兩三萬(wàn)，應(yīng)該能賣(mài)得更好。
動(dòng)力：雷克薩斯的動(dòng)力系統(tǒng)一向以平順著稱(chēng)，因?yàn)槭腔旌蟿?dòng)力系統(tǒng)，所以在起步的時(shí)候，它的起步速度并不慢，起步的時(shí)候也沒(méi)有太大的拖泥帶水。不過(guò)雷克薩斯全系都沒(méi)有匹配渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)，所以動(dòng)力體驗(yàn)不強(qiáng)，駕駛感屬于“波瀾不驚”。
操控：
雷克薩斯給人的感覺(jué)就是穩(wěn)！油門(mén)和剎車(chē)都很舒服，轉(zhuǎn)彎也很靈活，最關(guān)鍵的是方向盤(pán)，手感很好，不管是一個(gè)人開(kāi)還是坐滿(mǎn)了人，都很輕松，這就是豪車(chē)的價(jià)值。奧迪A6和寶馬5系其實(shí)差不多。我覺(jué)得這輛車(chē)唯一的缺點(diǎn)就是車(chē)機(jī)系統(tǒng)太落后了，不能說(shuō)有多智能，其實(shí)這也不奇怪，智能是隨著中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展而發(fā)展起來(lái)的，如果不是國(guó)產(chǎn)車(chē)，肯定會(huì)落后。
油耗：就算是汽油車(chē)，豐田也是以省油著稱(chēng)的，更何況是混動(dòng)車(chē)型這種高端車(chē)型。平時(shí)堵車(chē)的時(shí)候也就六個(gè)多小時(shí)，而且空調(diào)、音響都開(kāi)著，開(kāi)著全副武裝，正常情況下最多不超過(guò)5個(gè)油。
舒適：首先，車(chē)內(nèi)的材料非常舒適，摸上去也很舒服。減震效果也不錯(cuò)，雖然不是純汽油車(chē)，但和奔馳比起來(lái)還是差了一些，當(dāng)然，正常情況下也沒(méi)什么區(qū)別，顛簸還是能感覺(jué)到的。這輛車(chē)最好的地方就是靜音，車(chē)窗一關(guān)，外面就是另一個(gè)世界了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷克薩斯ES 2020款 300h 行政版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 清遠(yuǎn)
裸車(chē)價(jià)格49.95萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：因?yàn)槭请p層隔音玻璃，所以隔音效果很好，關(guān)上車(chē)窗就像是與世隔絕了一樣，低速行駛的時(shí)候全是電機(jī)驅(qū)動(dòng)，幾乎聽(tīng)不到任何聲音，在這樣安靜的環(huán)境下，馬克萊文森的音響完美的展現(xiàn)了出來(lái)�。ㄖ饕菦](méi)開(kāi)過(guò)豪車(chē)，跟我朋友的哈曼卡頓5系比起來(lái)，還是挺不錯(cuò)的。）耗油量也很低，目前已經(jīng)跑了500公里，油箱里還有四分之一的油！節(jié)省了大量的時(shí)間和成本！最后對(duì)外觀很滿(mǎn)意，但是無(wú)奈廣東 ES已經(jīng)成為街車(chē)，小區(qū)同棟車(chē)庫(kù)已經(jīng)是第四個(gè)了�。ú贿^(guò)車(chē)主都是中年人，有點(diǎn)無(wú)奈，沒(méi)辦法交流）
缺點(diǎn)：外觀不錯(cuò)，但是廣東的凌志幾乎都是大叔大媽?zhuān)看渭t綠燈或者超車(chē)的時(shí)候，都會(huì)有大叔大媽路過(guò)。心里很不是滋味！剎車(chē)比較軟，特別是在 ECO模式下，剎車(chē)和油門(mén)都變得懶洋洋的！作為一個(gè)25歲的人，我的內(nèi)心充滿(mǎn)了激情，只有在上車(chē)的時(shí)候，我才會(huì)打開(kāi) SPORT模式，讓自己保持平衡。如果不開(kāi)啟運(yùn)動(dòng)模式，只需要一根手指，就能輕而易舉地改變方向。
外觀：好看是好看，但是太街車(chē)，老是“撞車(chē)”，而且是中年人！矩陣式車(chē)燈更帥！
內(nèi)飾：內(nèi)飾很不錯(cuò)！半笨胺真皮，就像是少女的肌膚！配上竹木內(nèi)飾，完美詮釋了凌志的“無(wú)欲無(wú)求”！
空間：因?yàn)榧依镉腥v車(chē)，所以后座一般是不能坐人的。這把鑰匙還是挺好用的，揣在兜里就方便多了！
配置：豐田這輛落地55 W，絕對(duì)是個(gè)“雞頭”。性?xún)r(jià)比一般，一分錢(qián)都不打折，還送了延保。不過(guò)總體來(lái)說(shuō)，他還是挺滿(mǎn)意的，安靜的上下班，聽(tīng)著歌，讓自己忘記煩惱，車(chē)就是為人服務(wù)的，開(kāi)著這些不需要“較勁”的車(chē)，真的是太舒服了！
動(dòng)力：開(kāi)著運(yùn)動(dòng)模式，超車(chē)還是綽綽有余的。沒(méi)開(kāi)過(guò)動(dòng)力不錯(cuò)的車(chē)，感覺(jué)還行。120的超車(chē)速度更快，凌志這個(gè)“佛系”也不能太過(guò)苛求，畢竟開(kāi)得太快，并不符合他的“優(yōu)雅”。
操控：
豐田 TNGA的操控還算不錯(cuò)，轉(zhuǎn)向也比較精準(zhǔn)，但方向盤(pán)手感很差，解決辦法就是啟動(dòng) SPORT模式！
油耗：完美！加滿(mǎn)一箱油，跑了500公里，還剩四分之一。你受得了嗎？
舒適：頂配雙層玻璃，主動(dòng)降噪，一輛50 W左右的車(chē)，應(yīng)該沒(méi)問(wèn)題。要知道，豐田的空調(diào)可是很給力的，就算是26度的空調(diào)，也能讓我這個(gè)手無(wú)縛雞之力的副駕感冒！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷克薩斯ES 2020款 300h 行政版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格47.50萬(wàn)元
平均油耗5.1L/100km
行駛里程7847公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗低，開(kāi)起來(lái)舒服，外形時(shí)尚，適合年輕人，居家旅行神器，馬克萊文森音響也不錯(cuò)，聲音柔和，調(diào)校的很舒服。
缺點(diǎn)：動(dòng)力還行，和 BBA比起來(lái)就差了一些，儲(chǔ)物空間小了點(diǎn)，想要裝東西，有點(diǎn)不方便，車(chē)漆有點(diǎn)薄，車(chē)有點(diǎn)輕，車(chē)速快一點(diǎn)，有點(diǎn)擔(dān)心………
外觀：車(chē)燈依然比較犀利，外觀也比較年輕時(shí)尚；
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔大方，竹木內(nèi)飾比桃木更有特色，畢竟桃木太多，視覺(jué)疲勞
空間：空間足夠，因?yàn)槿障弟?chē)的后座不算太高，所以后排空間還算不錯(cuò)；
配置：我認(rèn)為物有所值；
動(dòng)力：動(dòng)力一般，買(mǎi)雷克薩斯 es的人，大部分都不是沖著動(dòng)力來(lái)的，日常就夠了。
操控：
方向指向哪里，剎車(chē)也非常出色；
油耗：油耗高達(dá)4個(gè)以上，低速6個(gè)，總體來(lái)說(shuō)還不錯(cuò)
舒適：日系車(chē)的座椅還是不錯(cuò)的，柔軟的包裹，長(zhǎng)途駕駛也比同級(jí)車(chē)舒服多了，雙層玻璃隔音效果不錯(cuò)，懸架軟硬適中，通過(guò)性和舒適性都不錯(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷克薩斯ES 2020款 300h 行政版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 廈門(mén)
裸車(chē)價(jià)格49.90萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1.外觀不用多說(shuō)，外觀 A、空間舒適、氛圍溫馨。
缺點(diǎn)：暫時(shí)看不出有什么不滿(mǎn)意的地方，如果非要說(shuō)的話(huà)，那就是中控屏，沒(méi)有觸屏方便，習(xí)慣了，感覺(jué)還不錯(cuò)。
外觀：他買(mǎi)這輛車(chē)，就是看中了這輛車(chē)的外觀。非常喜歡
內(nèi)飾：精致的做工，高檔的材料，新穎的中控臺(tái)，個(gè)人非常喜歡
空間：軸距2870，空間很大，坐在后排也很舒服。
配置：這要看個(gè)人的情況，不好說(shuō)，買(mǎi)車(chē)的時(shí)候不用操心，保養(yǎng)起來(lái)也方便。
動(dòng)力：混動(dòng)完全夠用了，我把車(chē)調(diào)到了運(yùn)動(dòng)模式，感覺(jué)還不錯(cuò)
操控：
方向盤(pán)很輕，方向也很準(zhǔn)，只是原車(chē)方向盤(pán)有點(diǎn)滑。
油耗：目前大約6-7，新買(mǎi)的新車(chē)，開(kāi)一段時(shí)間再看吧
舒適：這個(gè)舒適性很不錯(cuò)，窗戶(hù)都是關(guān)著的，很安靜，而且行政版有雙層玻璃和降噪輪轂，顛簸不大，不會(huì)有什么僵硬的感覺(jué)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷克薩斯ES 2020款 300h 行政版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格49.00萬(wàn)元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程30公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：想要滿(mǎn)星精華~最讓人滿(mǎn)意的當(dāng)然是外觀，18年前的改款，讓它看起來(lái)更有沖擊力，比起 BBA，它更優(yōu)雅，更沉穩(wěn)，更平易近人。各種安全系統(tǒng)，都是非常方便實(shí)用的。音響是考慮因素，馬克萊文森的音響，比起大柏林、 B& O來(lái)說(shuō)，音質(zhì)要差一些，但從音源上來(lái)看，更適合人聲，古典音樂(lè)，交響樂(lè)，馬克不太適合馬克。
缺點(diǎn)：車(chē)機(jī)系統(tǒng)真讓人頭疼，我不會(huì)用手寫(xiě)屏幕，也不知道怎么用導(dǎo)航，只能買(mǎi)個(gè)手機(jī)和百度地圖……倒車(chē)影像有些模糊，不過(guò)已經(jīng)足夠了。還有報(bào)警器，說(shuō)是提醒路人，聽(tīng)起來(lái)像是外星人，是國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。再加上車(chē)漆比較薄，提車(chē)回來(lái)的時(shí)候，底漆都沒(méi)了，這讓他很是心疼。
外觀：前臉就是我買(mǎi)這輛車(chē)的初衷，太漂亮了，看了一套銀色的中網(wǎng)，過(guò)段時(shí)間再上個(gè)牌子，效果應(yīng)該會(huì)很好!!尾部的小尾翼讓這輛車(chē)看起來(lái)更年輕了，這也是為什么我選擇這輛車(chē)的原因。
內(nèi)飾：我被日本工匠的手藝給折服了，每一個(gè)細(xì)節(jié)都把握的恰到好處，竹制的內(nèi)飾質(zhì)感不錯(cuò)，摸上去軟綿綿的，摸上去很舒服，看起來(lái)很高檔。在這個(gè)紛亂的世界里，坐在車(chē)?yán)�，�?tīng)著小曲，也是一種享受。唯一美中不足的，就是檔位了。
空間：雖然比加長(zhǎng)版的 BBA要短一些，但也足夠了，老婆和孩子坐在后排，空間很大，抱在懷里一點(diǎn)壓力都沒(méi)有。父母坐在后排也很舒服，哈哈哈哈哈哈。
配置：有人說(shuō)，530、540、奔馳 E、A655，每個(gè)人的需求和價(jià)值觀都不一樣，不要把錢(qián)強(qiáng)加給別人，畢竟錢(qián)在別人的口袋里，買(mǎi)什么都是為了自己的利益。呵呵。再加上車(chē)衣56 W，能做的事情都能做，錢(qián)多了就多了，不會(huì)裝逼，全款，沒(méi)壓力。
動(dòng)力：自吸肯定比不上渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)，但我覺(jué)得300秒3秒的加速還是綽綽有余的，我已經(jīng)是93歲的人了，偶爾想開(kāi)點(diǎn)車(chē)，動(dòng)力還是很足的，大部分時(shí)間都是為了家人和孩子著想。踩著油門(mén)，超車(chē)輕而易舉，幾輛 es 200車(chē)主看向他的眼神，還歷歷在目。
操控：
剎車(chē)比較軟，沒(méi)有 BBA那么靈敏，剎車(chē)距離稍微長(zhǎng)一點(diǎn)，有一定的不安全因素，轉(zhuǎn)向還算精準(zhǔn)，比530稍微差一點(diǎn)，因?yàn)槔掀挪幌矚g寶馬，所以放棄了，2021款530真香！要不是媳婦不喜歡，他都想等530新款了。
油耗：還算滿(mǎn)意，而且還加了92油，加了240塊錢(qián)，可以跑900公里!!滿(mǎn)意了！有人說(shuō)提前消費(fèi)，那就不好說(shuō)了，哪個(gè) BBA有雷車(chē)售后服務(wù)好，服務(wù)態(tài)度好，服務(wù)態(tài)度好，我愿意出錢(qián)，就像海底撈不是因?yàn)楹贸圆呕鸬�。顯示900公里其實(shí)跑不了，而且最近發(fā)現(xiàn)加92油挺費(fèi)油的，看來(lái)得加九十五了，第一箱加九十二，有點(diǎn)對(duì)不起這車(chē)了。
舒適：舒適度不敢說(shuō)是同級(jí)別中最好的，但絕對(duì)是數(shù)一數(shù)二的，坐過(guò)A8、X5、Q7、攬勝，都沒(méi)有這輛車(chē)舒服。日本制造，各種人性化配置，精致的半苯胺沙發(fā)，父母的反饋都很舒服，坐在里面很舒服，這讓我松了一口氣，后排座椅調(diào)整基本沒(méi)用。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷克薩斯ES 2020款 300h 行政版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格48.30萬(wàn)元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最吸引人的是：
缺點(diǎn)：本來(lái)是想要黑車(chē)黑內(nèi)…
外觀：我喜歡，很漂亮，但是我更喜歡白色。
內(nèi)飾：大屏幕看起來(lái)很舒服，流媒體后視鏡升級(jí)，非常流暢。
空間：平時(shí)兩個(gè)人都能開(kāi)，坐在后排也挺舒服的。
配置：allroad是他的常客，買(mǎi)之前覺(jué)得性?xún)r(jià)比很高，而且一直都很喜歡這款車(chē)，這次選擇 es也是因?yàn)樾詢(xún)r(jià)比高，但考慮到資金有限，選擇260運(yùn)動(dòng)或者300 h卓越，這兩個(gè)真心性?xún)r(jià)比高，當(dāng)然使用場(chǎng)景要提前想清楚；
動(dòng)力：比3.0發(fā)動(dòng)機(jī)要好很多，比2.0發(fā)動(dòng)機(jī)要好很多，至少我覺(jué)得比以前的a6l舒服多了。
操控：
這車(chē)并線(xiàn)什么的都很簡(jiǎn)單，沒(méi)機(jī)會(huì)飆車(chē)，夠用了。
油耗：這輛車(chē)現(xiàn)在的油耗是5.9，最低時(shí)速是4.5公里。
舒適：座椅很舒服，空調(diào)也很涼爽？座椅完爆奧迪同價(jià)位的舒適座椅
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷克薩斯ES 2020款 300h 行政版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格49.20萬(wàn)元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程588公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：因?yàn)槭亲詈玫呐渲�，所以�?dòng)力也很好。這輛車(chē)的手感很好。外觀還不錯(cuò)，我個(gè)人認(rèn)為側(cè)面是最好的角度。馬克的擴(kuò)音器，可以讓他在上下班的時(shí)候聽(tīng)廣播，哈哈哈。
缺點(diǎn)：當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)入駕駛室的時(shí)候，會(huì)有明顯的轟鳴聲傳進(jìn)駕駛室，讓人感覺(jué)到這輛2.5升車(chē)的動(dòng)力要耗盡了，尤其是超車(chē)的時(shí)候，其他的不滿(mǎn)都沒(méi)有。
外觀：鋒利的外觀，特別是前臉中網(wǎng)，比較激進(jìn)，符合我的審美。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很不錯(cuò)，很舒適，長(zhǎng)途駕駛不會(huì)有太大的疲勞。
空間：足夠坐三個(gè)不胖的人了。
配置：雷克薩斯雖然不值錢(qián)，但是跟 bba比起來(lái)，我個(gè)人覺(jué)得，在這個(gè) bba遍地都是的時(shí)代，低調(diào)又拉風(fēng)，不知道的人還以為雷克薩斯是二三十萬(wàn)呢。喜歡就好，冷暖自知。
動(dòng)力：這車(chē)談動(dòng)力，一點(diǎn)意思都沒(méi)有。動(dòng)力不能用來(lái)衡量這輛車(chē)的好壞。所有人都明白。
操控：
他不懂操控，但方向盤(pán)的大小卻是恰到好處。沒(méi)有奧迪那么輕。
油耗：一箱油量超過(guò)40公升，可行駛900公里以上。推薦號(hào)是九十二。味道還不錯(cuò)。
舒適：日產(chǎn)寬大的沙發(fā)，坐起來(lái)確實(shí)很舒服，腿部支撐也很到位。車(chē)內(nèi)的氣氛很溫馨。適合帶妹子出去玩。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷克薩斯ES 2020款 300h 行政版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 龍巖
裸車(chē)價(jià)格49.25萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：靜音、舒適度都很好，音響也不錯(cuò)，外觀應(yīng)該是同級(jí)別中比較亮眼的。
缺點(diǎn)：倒車(chē)影像太差勁了...行人倒車(chē)檢測(cè)自動(dòng)剎車(chē)也太敏感了。
外觀：外觀各有千秋，我個(gè)人認(rèn)為， es的外觀絕對(duì)是同級(jí)別中的佼佼者。
內(nèi)飾：內(nèi)飾不錯(cuò)，竹制的內(nèi)飾很不錯(cuò)，細(xì)細(xì)的燈帶下，看起來(lái)很是精致。半苯胺皮革也非常舒適和細(xì)膩。
空間：我把車(chē)開(kāi)得很靠后，坐下后座椅也不會(huì)有什么影響。
配置：至于行政，那就不劃算了。買(mǎi)個(gè)安心的佛系。
動(dòng)力：起步不算太肥，還算過(guò)得去，喜歡直線(xiàn)加速。
操控：
只能說(shuō)很不錯(cuò)，比較注重舒適度，所以沒(méi)有城市那么好。
油耗：油耗就不用多說(shuō)了，300小時(shí)的油耗是公認(rèn)的低油耗。
舒適：舒服，座椅軟硬適中，松下的 nanoe技術(shù)，吹出來(lái)的風(fēng)很舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷克薩斯ES 2020款 300h 行政版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格48.75萬(wàn)元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程442公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：滿(mǎn)意免保養(yǎng)和問(wèn)題少，省油吧，買(mǎi)了兩年五萬(wàn)公里，終身免保養(yǎng)，一共八年20萬(wàn)公里，換完后還可以給下一任車(chē)主，這是保值的地方，其實(shí)羊毛還是已經(jīng)從羊身上出了。
缺點(diǎn)：最讓我不滿(mǎn)意的是，日本的車(chē)漆太薄了，尤其是我選的是黑色，總有一些強(qiáng)迫癥想要貼一件車(chē)衣來(lái)保護(hù)車(chē)漆。而且這三件裝備確實(shí)和亞洲龍沒(méi)什么區(qū)別，裝修也不算太差，平臺(tái)、懸掛、避震都比不上56 E。
外觀：除了外觀帥之外，其他的都很普通， ES只覺(jué)得260的高配和300的行政版很好看，其他的單眼、非運(yùn)動(dòng)型、行政型的輪轂都很一般。ES系列的底盤(pán)比較低，底盤(pán)也比較低，遇到一些坑坑洼洼的地方都沒(méi)有太大的把握，不過(guò)這也不是它的缺點(diǎn)。
內(nèi)飾：行政車(chē)內(nèi)配有半苯胺打孔真皮，座椅通風(fēng)和加熱功能非常好，媽媽再也不用擔(dān)心冬天開(kāi)車(chē)時(shí)屁股被凍著了。當(dāng)時(shí)選內(nèi)飾的時(shí)候，他還想選一款棕黑色的，覺(jué)得竹子太土了，但后來(lái)一想，自己都快三十歲了，竹子就更好了。竹制的車(chē)產(chǎn)量要少一些，因?yàn)閿?shù)量有限。內(nèi)飾設(shè)計(jì)的很精致，氛圍燈開(kāi)到了最大，夜晚的氛圍燈給人一種家的感覺(jué)，不像是56 E的夜店。
空間：2870的軸距，雖然比不上34 C，但內(nèi)部空間卻是中規(guī)中矩。如果前排舒展一些，后排的空間就會(huì)小一些，跟56 E沒(méi)法比，不過(guò)好在后排座椅有一定的調(diào)整空間。
配置：價(jià)格從來(lái)都不是它的問(wèn)題，而是我的問(wèn)題，全車(chē)加服務(wù)費(fèi)，保險(xiǎn)，延保，再加上一些軟裝的購(gòu)買(mǎi)和利息，一共需要63萬(wàn)左右。至于最好的車(chē)，保值率基本沒(méi)有乞丐版那么高。但如果是同等價(jià)位的 BBAP的話(huà)， L的保值率肯定是碾壓他們的。寫(xiě)了一個(gè)多小時(shí)，希望能給大家一些建議，如果大家有什么想要了解的，可以在評(píng)論區(qū)問(wèn)我，我會(huì)給大家回復(fù)的。
動(dòng)力：ECO的經(jīng)濟(jì)模式并沒(méi)有什么動(dòng)力，標(biāo)準(zhǔn)模式下會(huì)有一些降速。很多人都說(shuō)這輛車(chē)很肉，但開(kāi)著運(yùn)動(dòng)模式，20-80的加速速度還是很明顯的。但是地板油從零開(kāi)始的推背感并不是很好。
操控：
雷克薩斯的操控，用四川話(huà)來(lái)說(shuō)，就是舒服，不浮華，但絕對(duì)不會(huì)平庸。所有的安全模式都是開(kāi)啟的，偏離軌道會(huì)自動(dòng)拉回來(lái)，但如果你想讓它一直保持在道路上，那是不可能的，高速上也不能打瞌睡，因?yàn)橐坏┢x了一半，它就會(huì)自動(dòng)向相反的方向移動(dòng)，就像是蛇形一樣。
油耗：一輛60萬(wàn)的燃油車(chē)，別人可能會(huì)覺(jué)得太夸張了，雖然他們嘴上說(shuō)著不計(jì)較油耗，但心里還是很羨慕的，沒(méi)錯(cuò)，我還是喜歡跑起來(lái)不心疼油耗的車(chē)，花大價(jià)錢(qián)買(mǎi)車(chē)的人也希望一箱油能開(kāi)得更遠(yuǎn)。剛買(mǎi)回來(lái)的時(shí)候， ECO的油耗是4.7，最近穩(wěn)定在5.3左右，可能是天氣太冷了，燃油車(chē)的溫度越高，就越省油。
舒適：雖然我沒(méi)有坐過(guò)后排，但是我對(duì)這輛車(chē)的駕駛體驗(yàn)和反饋都很滿(mǎn)意。雙層隔音玻璃，主動(dòng)降噪，下班后開(kāi)著車(chē)在車(chē)水馬龍中的寧?kù)o，就算是百萬(wàn)級(jí)車(chē)也做不到，不得不說(shuō)，雷克薩斯就是一個(gè)很好的例子。有兩個(gè)同事開(kāi)著保時(shí)捷（一輛帕拉梅拉，一輛卡宴）。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷克薩斯ES 2020款 300h 行政版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 佛山
裸車(chē)價(jià)格48.30萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程320公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：大燈很犀利，側(cè)腰線(xiàn)也很不錯(cuò),造型很好看，時(shí)尚霸氣，可比的地方很少，買(mǎi)回來(lái)沒(méi)后悔過(guò)
缺點(diǎn)：空間吧客觀點(diǎn)來(lái)看確實(shí)比較一般吧
外觀：大氣，在市面上的車(chē)子很難找到雷同的影子，這個(gè)外觀真的要值得好好的說(shuō)說(shuō)了，給我的感覺(jué)就是滿(mǎn)滿(mǎn)的裝逼感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾布局很有高級(jí)豪車(chē)的感覺(jué)，設(shè)計(jì)調(diào)搭配好看又顯檔次，做工方面也很好
空間：空間表現(xiàn)挺滿(mǎn)意，空間大，后備箱空間也很大，空間很平整，也很規(guī)則，可以放很多東西。本人一米七五，坐上去感覺(jué)還可以
配置：日間行車(chē)燈，車(chē)身穩(wěn)定，不太注重這些
動(dòng)力：起步速度還算比較快的，給大油門(mén)，發(fā)動(dòng)機(jī)轟鳴聲很強(qiáng)，動(dòng)力肯定不錯(cuò)
操控：
轉(zhuǎn)向很穩(wěn)。開(kāi)起來(lái)也很穩(wěn)！方向盤(pán)握起來(lái)很有感覺(jué)，車(chē)輛整體給我感覺(jué)很好
油耗：跟我的預(yù)想差不多，可能跟駕駛的路況有很大關(guān)系，油耗挺省得
舒適：座椅軟硬適中，隔音好，乘坐應(yīng)該算比較舒適的
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