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雷克薩斯ES車主點(diǎn)評(píng) 活動(dòng):快來測(cè)一測(cè)你的愛車值多少錢!
雷克薩斯ES
官方指導(dǎo)價(jià):29.99-48.89萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

全部在售 綜合評(píng)分
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雷克薩斯ES
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2025款 綜合評(píng)分
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2015年10月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格32.30萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:油門響應(yīng)及時(shí),運(yùn)動(dòng)模式很給力,雖然沒有渦輪的推背感,但是平衡提速很好了。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2015年03月
購買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格35.50萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程1333公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:可能我還沒開過運(yùn)動(dòng)模式,在其余兩個(gè)模式下提速較慢,轉(zhuǎn)速2000轉(zhuǎn)以上油門才積極響應(yīng),但是這才是雷克薩斯,愛他也得包容她
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購買時(shí)間2014年11月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格29.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程54000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力嗎一般,畢竟不帶T,自然吸氣。但是偶爾撒個(gè)歡還是可以的。一次和C200比過,同是紅燈,一腳油下去,轉(zhuǎn)速馬上4千上去,當(dāng)時(shí)用的ECO模式,沒有用S檔,沒有用運(yùn)動(dòng)模式,感覺還是很不錯(cuò)的。需要?jiǎng)恿r(shí),舍得給油,還是有一定的推背感的。還有一點(diǎn),等紅燈,掛N檔,腳剎,出現(xiàn)過一二次抖動(dòng),開起來就沒有了,后來又好了,不知道是什么原因,望各位車友告知。高速上用S檔,那個(gè)感覺叫一個(gè)爽,最高時(shí)速200,一點(diǎn)也不抖,也沒有很大噪音,超起車來那是一個(gè)爽。
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購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格31.00萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力家用絕對(duì)夠用,只要你舍得給油,即便不是在運(yùn)動(dòng)模式下,在普通模式下也可以輸出不錯(cuò)的動(dòng)力,提速還是很快的,我覺得對(duì)于我來說這不是個(gè)問題,我對(duì)動(dòng)力絕對(duì)可以接受,但是不要拿主打運(yùn)動(dòng)的車型跟ES250比,ES250主打的是商務(wù),所以以舒適為主,特別在意動(dòng)力的小伙伴們,我不建議你們購買ES250,可以看看雷克薩斯GS系列。
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購買時(shí)間2015年04月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格31.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力家用絕對(duì)夠用,只要你舍得給油,即便不是在運(yùn)動(dòng)模式下,在普通模式下也可以輸出不錯(cuò)的動(dòng)力,提速還是很快的,我覺得對(duì)于我來說這不是個(gè)問題,我對(duì)動(dòng)力絕對(duì)可以接受,但是不要拿主打運(yùn)動(dòng)的車型跟ES250比,ES250主打的是商務(wù),所以以舒適為主,特別在意動(dòng)力的小伙伴們,我不建議你們購買ES250,可以看看雷克薩斯GS系列。
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購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格30.60萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力家用絕對(duì)夠用,只要你舍得給油,即便不是在運(yùn)動(dòng)模式下,在普通模式下也可以輸出不錯(cuò)的動(dòng)力,提速還是很快的,我覺得對(duì)于我來說這不是個(gè)問題,我對(duì)動(dòng)力絕對(duì)可以接受,但是不要拿主打運(yùn)動(dòng)的車型跟ES250比,ES250主打的是商務(wù),所以以舒適為主,特別在意動(dòng)力的小伙伴們,我不建議你們購買ES250,可以看看雷克薩斯GS系列。
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購買時(shí)間2015年01月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格30.80萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力家用絕對(duì)夠用,只要你舍得給油,即便不是在運(yùn)動(dòng)模式下,在普通模式下也可以輸出不錯(cuò)的動(dòng)力,提速還是很快的,我覺得對(duì)于我來說這不是個(gè)問題,我對(duì)動(dòng)力絕對(duì)可以接受,但是不要拿主打運(yùn)動(dòng)的車型跟ES250比,ES250主打的是商務(wù),所以以舒適為主,特別在意動(dòng)力的小伙伴們,我不建議你們購買ES250,可以看看雷克薩斯GS系列。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2015年08月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格29.50萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力分為三種駕駛模式,節(jié)能普通和運(yùn)動(dòng),只能感覺到方向盤變硬,油門變淺,除此之外250市區(qū)狀況基本感受不到三者的區(qū)別,300h的車這三者區(qū)別相對(duì)明顯。整體來說250動(dòng)力只能說夠用,想再激情就沒有了。
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購買時(shí)間2015年07月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格30.80萬元
平均油耗13.9L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力嗎一般,畢竟不帶T,自然吸氣。但是偶爾撒個(gè)歡還是可以的。一次和C200比過,同是紅燈,一腳油下去,轉(zhuǎn)速馬上4千上去,當(dāng)時(shí)用的ECO模式,沒有用S檔,沒有用運(yùn)動(dòng)模式,感覺還是很不錯(cuò)的。需要?jiǎng)恿r(shí),舍得給油,還是有一定的推背感的。還有一點(diǎn),等紅燈,掛N檔,腳剎,出現(xiàn)過一二次抖動(dòng),開起來就沒有了,后來又好了,不知道是什么原因,望各位車友告知。高速上用S檔,那個(gè)感覺叫一個(gè)爽,最高時(shí)速200,一點(diǎn)也不抖,也沒有很大噪音,超起車來那是一個(gè)爽。
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購買時(shí)間2015年06月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格36.00萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程22011公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力家用絕對(duì)夠用,只要你舍得給油,即便不是在運(yùn)動(dòng)模式下,在普通模式下也可以輸出不錯(cuò)的動(dòng)力,提速還是很快的,我覺得對(duì)于我來說這不是個(gè)問題,我對(duì)動(dòng)力絕對(duì)可以接受,但是不要拿主打運(yùn)動(dòng)的車型跟ES250比,ES250主打的是商務(wù),所以以舒適為主,特別在意動(dòng)力的小伙伴們,我不建議你們購買ES250,可以看看雷克薩斯GS系列。
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