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官方指導(dǎo)價(jià):29.99-48.89萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

全部在售 綜合評(píng)分
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2025款 綜合評(píng)分
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
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購(gòu)買時(shí)間2019年09月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 湖州
裸車價(jià)格41.80萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程340公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:提速很慢,發(fā)動(dòng)機(jī)感覺(jué)不是特別暢快,偶爾暴力開(kāi)開(kāi),排量在那,飇車就別想了,屬于夠用的范疇,但絕不是那種肉的車。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2019年08月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車價(jià)格41.80萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:上坡的時(shí)候才感覺(jué)到動(dòng)力很足,發(fā)動(dòng)機(jī)不錯(cuò)的。
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購(gòu)買時(shí)間2019年07月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 揭陽(yáng)
裸車價(jià)格41.80萬(wàn)元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程28000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    3
動(dòng)力:動(dòng)力還算行吧,必定排量在那兒擺著,起車有點(diǎn)兒遲緩,不過(guò)車速提上來(lái)了就好了
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購(gòu)買時(shí)間2013年06月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格44.90萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程90000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:現(xiàn)在開(kāi)了4000多公里 感覺(jué)比新車要提速快 城市里開(kāi) 綽綽有余
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購(gòu)買時(shí)間2014年02月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格42.40萬(wàn)元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程4800公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:現(xiàn)在開(kāi)了4000多公里 感覺(jué)比新車要提速快 城市里開(kāi) 綽綽有余
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2012年07月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格44.90萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:現(xiàn)在開(kāi)了4000多公里 感覺(jué)比新車要提速快 城市里開(kāi) 綽綽有余
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2014年07月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格47.00萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程9000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力非常值得表?yè)P(yáng),油電混合總會(huì)給人一種不夠動(dòng)力的感覺(jué),其實(shí)不然,百公里加速還比ES250快了1s多,尤其調(diào)制運(yùn)動(dòng)模式后,油門(mén)反應(yīng)非常靈敏,腳踩的力量和加速度幾乎無(wú)縫銜接,方向盤(pán)也變得緊致起來(lái),讓人血脈緊繃。
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購(gòu)買時(shí)間2014年10月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車價(jià)格45.70萬(wàn)元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:官方百公里8.5秒的加速擺著呢,超個(gè)車是絕對(duì)沒(méi)有問(wèn)題的,若是賽車,就得看準(zhǔn)對(duì)手了。2.5L阿特金森的發(fā)動(dòng)機(jī)聲音非常不好聽(tīng),突突突的簡(jiǎn)直就是汽油發(fā)電機(jī)的嗓子,所以即使拉高轉(zhuǎn)速,這車也不會(huì)給駕駛者任何激情——除非開(kāi)車的是個(gè)還沒(méi)習(xí)慣速度感,只在乎不斷超車的新手。當(dāng)然,難聽(tīng)的發(fā)動(dòng)機(jī)聲并不會(huì)帶來(lái)煩躁感,因?yàn)榱柚拒嚫粢魧?shí)在太好,三四千轉(zhuǎn)時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)聲音還是遠(yuǎn)在天邊一樣。
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購(gòu)買時(shí)間2013年08月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格46.80萬(wàn)元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程5700公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:說(shuō)是說(shuō)綜合功率有151千瓦,但由于我提車后一直用ECO模式,初始感覺(jué)有點(diǎn)“肉”,但習(xí)慣了就好。反正我對(duì)動(dòng)力不是太感冒(這也許能解釋我為什么一直不怎么喜歡帶T車型的原因),夠用就好。
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購(gòu)買時(shí)間2013年11月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格46.40萬(wàn)元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程5300公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力非常值得表?yè)P(yáng),油電混合總會(huì)給人一種不夠動(dòng)力的感覺(jué),其實(shí)不然,百公里加速還比ES250快了1s多,尤其調(diào)制運(yùn)動(dòng)模式后,油門(mén)反應(yīng)非常靈敏,腳踩的力量和加速度幾乎無(wú)縫銜接,方向盤(pán)也變得緊致起來(lái),讓人血脈緊繃。
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