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奧迪Q5(進(jìn)口)
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點：
全時四驅(qū)（171）+1 豪華氣質(zhì)（70）+1 動力強(qiáng)勁（62）+1 操控性好（59）+1 外型時尚（41）+1缺點：
小毛病太多（575）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時間2010年06月
購買地點浙江 寧波
裸車價格57.70萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程84866公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是Q5的外形，經(jīng)歷了多個年頭后Q5的外形完全沒有落伍的感覺，相比同期的車款很多已見老態(tài)。
缺點：雙離合變速器在擁堵的路面行駛久了會影響舒適性,變速器過熱降檔有頓挫感,也不知道是不是和大家普遍反映的滑閥箱缺陷有關(guān)系.
外觀：Q5經(jīng)歷了一段不短的時間了，也即將換代，但以一輛面世那么多年的車來講，Q5絕對沒有落伍的感覺，圓渾的車身設(shè)計在現(xiàn)在開來再過三年也不會落伍的感覺。
內(nèi)飾：內(nèi)飾是奧迪一貫的風(fēng)格，基本沒什么可以吐槽。
空間：一般日常使用絕對夠用，平時多是自己上下班和接小孩用，絕對適合家用，后排中間大人坐得會比較辛苦，因為中間拱起那個位置較高，后備箱空間不錯，放三個行李箱都沒問題。
配置：性價比很高，以一輛進(jìn)口的SUV來講Q5絕對對得起它的價格。
動力：2.0T的動力來講推動Q5的車身是足夠的，而且EA888的低扭還不錯，加速也比較快，SUV來講動力方面說不上快也絕對不慢了。
越野：
Q5的操控以SUV來說值得點贊，受惠于良好的底盤設(shè)定高速過彎也很穩(wěn)定。
油耗：油耗方面中規(guī)中矩吧，日常開大概10個油左右，比較堵的話大概15個油左右，對于兩噸的車還算不上很耗油吧。
舒適：舒適性方面是Q5不錯的地方，后排乘客的腿部空間不會擠，懸掛的松容度也很高。
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購買時間2010年05月
購買地點內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車價格57.70萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程75510公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是Q5的外形，經(jīng)歷了多個年頭后Q5的外形完全沒有落伍的感覺，相比同期的車款很多已見老態(tài)。
缺點：煩惱不斷，嚴(yán)重?zé)龣C(jī)油，剛開始3000-5000公里燒機(jī)油一升，后面越來越嚴(yán)重，現(xiàn)在已經(jīng)300公里燒機(jī)油一升。網(wǎng)上百度了一下才知道普遍燒機(jī)油，而且投訴率相當(dāng)高
外觀：Q5經(jīng)歷了一段不短的時間了，也即將換代，但以一輛面世那么多年的車來講，Q5絕對沒有落伍的感覺，圓渾的車身設(shè)計在現(xiàn)在開來再過三年也不會落伍的感覺。
內(nèi)飾：內(nèi)飾是奧迪一貫的風(fēng)格，基本沒什么可以吐槽。
空間：一般日常使用絕對夠用，平時多是自己上下班和接小孩用，絕對適合家用，后排中間大人坐得會比較辛苦，因為中間拱起那個位置較高，后備箱空間不錯，放三個行李箱都沒問題。
配置：性價比很高，以一輛進(jìn)口的SUV來講Q5絕對對得起它的價格。
動力：155KW高功率版的20T只能說夠用。
越野：
Q5的操控以SUV來說值得點贊，受惠于良好的底盤設(shè)定高速過彎也很穩(wěn)定。
油耗：油耗同級別車中比較低,最省的時候一箱油跑過900+公里(路況較好時速90-110公里),日常上下班也還可以,單程20公里百公里合計10-11個油.
舒適：舒適性方面是Q5不錯的地方，后排乘客的腿部空間不會擠，懸掛的松容度也很高。
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購買時間2010年04月
購買地點陜西 榆林
裸車價格57.70萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程54000公里
綜合評分
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優(yōu)點：進(jìn)口版的大嘴格柵看著相當(dāng)霸氣,和國產(chǎn)版的是兩種感官,做工質(zhì)量也比國產(chǎn)版細(xì)致.
缺點：比較不滿意的相信是大部分Q5車主都有的天窗異響，變速箱頓挫感，還有燒機(jī)油問題可能會隨著年紀(jì)越來越嚴(yán)重，發(fā)動機(jī)出現(xiàn)漏油的情況也不少。
外觀：Q5經(jīng)歷了一段不短的時間了，也即將換代，但以一輛面世那么多年的車來講，Q5絕對沒有落伍的感覺，圓渾的車身設(shè)計在現(xiàn)在開來再過三年也不會落伍的感覺。
內(nèi)飾：內(nèi)飾是奧迪一貫的風(fēng)格，基本沒什么可以吐槽。
空間：中上乘,一個人寬敞,兩個人明亮,三個人舒適,四個人夠用,五個人勉強(qiáng),超載只適合短距離拉送...
配置：性價比很高，以一輛進(jìn)口的SUV來講Q5絕對對得起它的價格。
動力：2.0T的動力來講推動Q5的車身是足夠的，而且EA888的低扭還不錯，加速也比較快，SUV來講動力方面說不上快也絕對不慢了。
越野：
精準(zhǔn),直接,指哪打哪,相當(dāng)舒服.
油耗：油耗方面中規(guī)中矩吧，日常開大概10個油左右，比較堵的話大概15個油左右，對于兩噸的車還算不上很耗油吧。
舒適：舒適性方面是Q5不錯的地方，后排乘客的腿部空間不會擠，懸掛的松容度也很高。
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購買時間2010年01月
購買地點中國澳門 澳門
裸車價格50.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程83000公里
綜合評分
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優(yōu)點：當(dāng)時的外觀和配置絕對全面，放到現(xiàn)在也不遜色。無任何小毛病，另保值還不錯。
缺點：比較不滿意的相信是大部分Q5車主都有的天窗異響，變速箱頓挫感，還有燒機(jī)油問題可能會隨著年紀(jì)越來越嚴(yán)重，發(fā)動機(jī)出現(xiàn)漏油的情況也不少。
外觀：Q5經(jīng)歷了一段不短的時間了，也即將換代，但以一輛面世那么多年的車來講，Q5絕對沒有落伍的感覺，圓渾的車身設(shè)計在現(xiàn)在開來再過三年也不會落伍的感覺。
內(nèi)飾：內(nèi)飾是奧迪一貫的風(fēng)格，基本沒什么可以吐槽。
空間：中上乘,一個人寬敞,兩個人明亮,三個人舒適,四個人夠用,五個人勉強(qiáng),超載只適合短距離拉送...
配置：性價比很高，以一輛進(jìn)口的SUV來講Q5絕對對得起它的價格。
動力：2.0T的動力來講推動Q5的車身是足夠的，而且EA888的低扭還不錯，加速也比較快，SUV來講動力方面說不上快也絕對不慢了。
越野：
精準(zhǔn),直接,指哪打哪,相當(dāng)舒服.
油耗：油耗方面中規(guī)中矩吧，日常開大概10個油左右，比較堵的話大概15個油左右，對于兩噸的車還算不上很耗油吧。
舒適：舒適性方面是Q5不錯的地方，后排乘客的腿部空間不會擠，懸掛的松容度也很高。
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購買時間2010年04月
購買地點陜西 榆林
裸車價格57.70萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程54000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀時尚大氣，內(nèi)飾質(zhì)感比較好，動力比較強(qiáng)勁
缺點：比較不滿意的相信是大部分Q5車主都有的天窗異響，變速箱頓挫感，還有燒機(jī)油問題可能會隨著年紀(jì)越來越嚴(yán)重，發(fā)動機(jī)出現(xiàn)漏油的情況也不少。
外觀：Q5經(jīng)歷了一段不短的時間了，也即將換代，但以一輛面世那么多年的車來講，Q5絕對沒有落伍的感覺，圓渾的車身設(shè)計在現(xiàn)在開來再過三年也不會落伍的感覺。
內(nèi)飾：內(nèi)飾是奧迪一貫的風(fēng)格，基本沒什么可以吐槽。
空間：中上乘,一個人寬敞,兩個人明亮,三個人舒適,四個人夠用,五個人勉強(qiáng),超載只適合短距離拉送...
配置：性價比很高，以一輛進(jìn)口的SUV來講Q5絕對對得起它的價格。
動力：2.0T的動力來講推動Q5的車身是足夠的，而且EA888的低扭還不錯，加速也比較快，SUV來講動力方面說不上快也絕對不慢了。
越野：
精準(zhǔn),直接,指哪打哪,相當(dāng)舒服.
油耗：油耗方面中規(guī)中矩吧，日常開大概10個油左右，比較堵的話大概15個油左右，對于兩噸的車還算不上很耗油吧。
舒適：舒適性方面是Q5不錯的地方，后排乘客的腿部空間不會擠，懸掛的松容度也很高。
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購買時間2010年06月
購買地點浙江 寧波
裸車價格57.70萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程84866公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是Q5的外形，經(jīng)歷了多個年頭后Q5的外形完全沒有落伍的感覺，相比同期的車款很多已見老態(tài)。
缺點：嚴(yán)重?zé)龣C(jī)油！大眾系幾乎就沒不燒的。
外觀：Q5經(jīng)歷了一段不短的時間了，也即將換代，但以一輛面世那么多年的車來講，Q5絕對沒有落伍的感覺，圓渾的車身設(shè)計在現(xiàn)在開來再過三年也不會落伍的感覺。
內(nèi)飾：內(nèi)飾是奧迪一貫的風(fēng)格，基本沒什么可以吐槽。
空間：一般日常使用絕對夠用，平時多是自己上下班和接小孩用，絕對適合家用，后排中間大人坐得會比較辛苦，因為中間拱起那個位置較高，后備箱空間不錯，放三個行李箱都沒問題。
配置：性價比很高，以一輛進(jìn)口的SUV來講Q5絕對對得起它的價格。
動力：155KW高功率版的20T只能說夠用。
越野：
Q5的操控以SUV來說值得點贊，受惠于良好的底盤設(shè)定高速過彎也很穩(wěn)定。
油耗：油耗方面中規(guī)中矩吧，日常開大概10個油左右，比較堵的話大概15個油左右，對于兩噸的車還算不上很耗油吧。
舒適：舒適性方面是Q5不錯的地方，后排乘客的腿部空間不會擠，懸掛的松容度也很高。
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購買時間2010年05月
購買地點內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車價格57.70萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程75510公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀時尚大氣，內(nèi)飾質(zhì)感比較好，動力比較強(qiáng)勁
缺點：雙離合變速器在擁堵的路面行駛久了會影響舒適性,變速器過熱降檔有頓挫感,也不知道是不是和大家普遍反映的滑閥箱缺陷有關(guān)系.
外觀：Q5經(jīng)歷了一段不短的時間了，也即將換代，但以一輛面世那么多年的車來講，Q5絕對沒有落伍的感覺，圓渾的車身設(shè)計在現(xiàn)在開來再過三年也不會落伍的感覺。
內(nèi)飾：內(nèi)飾是奧迪一貫的風(fēng)格，基本沒什么可以吐槽。
空間：空間還行，一家人夠用，就是后備箱小了點
配置：性價比很高，以一輛進(jìn)口的SUV來講Q5絕對對得起它的價格。
動力：2.0T的動力來講推動Q5的車身是足夠的，而且EA888的低扭還不錯，加速也比較快，SUV來講動力方面說不上快也絕對不慢了。
越野：
重心高，高速轉(zhuǎn)彎傾斜大。
油耗：油耗方面中規(guī)中矩吧，日常開大概10個油左右，比較堵的話大概15個油左右，對于兩噸的車還算不上很耗油吧。
舒適：舒適性方面是Q5不錯的地方，后排乘客的腿部空間不會擠，懸掛的松容度也很高。
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