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一鍵砍遍全城
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購買時間2013年09月
購買地點山東 濰坊
裸車價格8.40萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程1685公里
綜合評分
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優(yōu)點：底盤扎實操控靈敏；配置豐富,奔騰B50這個車最大的優(yōu)點就是性價比高，8萬多塊能買到四輪獨立懸掛不容易呀，還有就是B50的外形看上去比較的耐看，外觀穩(wěn)重、大氣卻又不失時尚感。
缺點：寶來”的發(fā)動機，起步較“肉”；自重大所帶來的城市路段油耗較高；大量采用塑料件略顯粗糙；中控、方向盤有時會出現(xiàn)異響。
外觀：后排有點小
內飾：動力弱。古董發(fā)動機功率也不高，扭矩也不強，拖著1.3噸的車重，確實吃力。像我手動擋的還好一些，可以不計較油耗拉高一下轉速，自動擋的估計體會的更深。
空間：車子一般，俺的駕駛技術也一般，就談不上什么操控不操控的了。反正覺得底盤挺穩(wěn)，轉彎時更能顯出穩(wěn)健的底盤優(yōu)勢，速度稍微起來后，別的車會飄，小五會感覺更沉穩(wěn)�？偨Y：高速、轉彎時信心十足，表現(xiàn)不賴。
配置：由于車身自重較大，奔騰B50在市區(qū)路段行駛油耗在9左右，高速行駛為8.相對來說較高。
動力：坐椅很舒服，在這個價位的車里我感覺是最好的。
操控：
昨天去4S碰到一哥們以前開奧迪A6L的，現(xiàn)在單位給他配了一輛B50，據(jù)他說這車外觀真的很商務，開出去也有面子，所以說外觀真的很棒，外觀不好看當時也就不會選他了。
油耗：大部分用的是硬塑材質，這點我不是很滿意，這會導致時間長了以后，可能會導致車內的異響隱患，但是價位擺在這里也不能夠面面俱到，做工方面，我覺得還符合國產車的裝配水平，中控臺的按鈕阻尼感還可以，儀表盤清晰度不錯，容易識別，手套箱的緩緩下落的感覺確實讓人眼前一亮，但是里面沒有絨布之類的材質，放置稍微硬一點的東西，行駛在路上，手套箱里面變化發(fā)出碰撞的聲音，上深下淺的內飾搭配，也比較符合國人的審美標準，建議廠家將4門電控全部改為一鍵升降。
舒適：同價位車中算是比較高的了！
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