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購買時間2013年01月
購買地點北京市 北京
裸車價格12.28萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程3300公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力是最滿意的 馬六的底盤 不愧是彎道之王 1.8排量 提速挺快的 一般是等紅燈的時候 一腳油門 基本上可以沖出去
缺點：就是發(fā)動機傳到駕駛室的噪音 有點大 油門沒怎么深踏 噪音就傳出來了 看你怎么理解了 要是跟日系車比 油耗低 比不了 要是比隔音降噪 比不了 看個人喜歡 我就覺得開起來 能聽到發(fā)動機拉高轉(zhuǎn)速的聲音 這才是車 原真原味的車
外觀：整體感覺 很時尚 比老款好看多了 前霧燈改了 比圓形霧燈好看多了 大燈也更加犀利啦 車尾部有點中規(guī)中矩 尾燈還可以 輪眉也進行了修飾 車身整體比較低
內(nèi)飾：儀表臺 用料 很好 摸上去 質(zhì)感 不錯 中央后視鏡帶有電子指北針的功能 還有藍(lán)牙 藍(lán)牙和手機的匹配完全得看說明書 不看說明書 想自己琢磨很難 據(jù)統(tǒng)計啊 車輛說明書是全世界讀的最少的書 胎壓監(jiān)測系統(tǒng) 不小的驚喜
空間：車上坐五個人 沒問題 挺寬敞的后排 就是座椅有點硬 坐時間長了 有點不舒服 皮質(zhì)座椅 副駕駛座椅調(diào)節(jié)不是電動的 有點郁悶
配置：總體來說 不錯 國產(chǎn)車 開始買的時候 考慮到 降價幅度比較大 就買了 這是第二輛車 沒看其它品牌的車
動力：功率 和 扭矩 沒的說 之前的1.6排量 感覺動力輸出不足 在3000轉(zhuǎn)范圍 輸出的扭矩是最大的 在這個區(qū)間市區(qū)高速路 你可能用的最多的啦
操控：
方向盤 路感清晰 減震偏硬 有點像純跑車的地盤 沒怎么過濾 真皮方向盤 摸起來手感舒服 后懸架 E型多連桿懸架只有在奔馳車上才有用的
油耗：看怎么開了 你要是急加油 急踩剎車 當(dāng)然油耗會高 總體來說 沒差多少 高速巡航應(yīng)該很省油 在市區(qū)走走停停的
舒適：座椅有點硬 過減速帶的時候 路感清晰
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