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購買時間2010年10月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格39.80萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程35000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):車身短小停車方便通過性強(qiáng)!
缺點(diǎn):高速時油耗偏高。
外觀:前兩批次的進(jìn)口tiguan,都是越野版的外觀,非常喜歡。
內(nèi)飾:內(nèi)飾比較“大眾”,中控上八個原型出風(fēng)口而且能旋轉(zhuǎn),比較好用,內(nèi)飾大部分為軟質(zhì)材質(zhì),中控頂部的搪塑非常軟,而且前后排儲物空間豐富,尤其是前排,中控頂部,空調(diào)下部,檔把前,杯架,扶手箱,門板,隨身的東西都有地方放,好評。真皮座椅質(zhì)量不錯,我選的棕紅內(nèi)飾,比較好看,扶手箱能調(diào)節(jié)上下和長短,能找到比較舒適的坐姿,好評。
空間:車內(nèi)空間尚可,跟國產(chǎn)的途觀不能比,車內(nèi)儲物空間比較豐富,后排小桌板挺好用,但是后備箱絕對是硬傷,平時放個小整理箱,一個擦車的墩布就基本什么都放不下了,后排縱向空間正好,不感覺局促,就是橫向空間略顯緊湊,后排坐兩個人比較好,三個人的話就太擠了。
配置:性價比較低,全車配置體現(xiàn)不出這個高的身價,而且國產(chǎn)的還要加價提車。
動力:在這個價格里,動力算是可以了,提速那種推倍感非常強(qiáng)烈
越野: 底盤比較高,但還算扎實(shí),操控什么的就別提了。短軸比較好開,開過好多車,這個車的大小我覺得在市區(qū)是正合適的,不過分的大,而且能滿足乘坐空間。
油耗:油耗市區(qū)要高些特別是夏天開著空調(diào)大概在12以上,高速在9個左右,總體來說可以接受!
舒適:舒適性不錯,開了5年,底盤還是很整,就是最近剎車盤總是有輕微的異響,但是不影響使用,減震偏硬,不過我還是習(xí)慣偏硬一點(diǎn)的減震,過彎側(cè)傾較小,急剎車前懸掛支撐不錯。
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