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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共0款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
購買時間2015年03月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格31.28萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程12425公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：起步的時候沒有車身很重、起步很慢的感覺，動力還行，輕輕帶點油門就可以跑起來，還行。
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購買時間2015年02月
購買地點陜西 西安
裸車價格35.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：油門響應不錯，起步和提速很快
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購買時間2014年05月
購買地點江蘇 徐州
裸車價格32.60萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 動力
    3
動力：對于正常的駕駛得動力足夠，市區(qū)的超速給油馬上有勁，渦輪增壓嗎，有0.5的延遲很正常，畢竟不能和性能車比，高速上只要舍得給油門，超車還是沒有問題。剎車我只能說一般般，剎車距離中規(guī)中矩吧
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購買時間2013年09月
購買地點山東 煙臺
裸車價格32.00萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：2.0T發(fā)動機絕對夠用，起步時感到有一點肉，自動擋跳3檔后動力充沛，發(fā)動機的聲音也很小了，2.0T加上四驅系統(tǒng)無論何種路況都可以輕松應對。
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購買時間2012年11月
購買地點湖南 長沙
裸車價格39.00萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：強勁，就是提速稍微慢了點
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購買時間2013年08月
購買地點上海市 上海
裸車價格34.00萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程9800公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：很不錯，柴油車的轟轟聲其實也是個快感。油門也來的很直接，畢竟這個車的調教渦輪的介入算比較早的。對于一個柴油動力我很滿意了。
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購買時間2014年04月
購買地點吉林 長春
裸車價格32.90萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程19000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：動力方面很不錯了，變速箱匹配很好，油門響應靈敏。在高速公路表現(xiàn)尤為突出，發(fā)動機力道十足。駕駛過程會感覺到很舒暢的感覺。
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購買時間2014年04月
購買地點廣東 深圳
裸車價格38.48萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：同樣2.0TSI的汽油發(fā)動機，進口版的調教是170ps馬力，要比國產版的少了30ps的馬力，但扭矩都是280。雖然馬力少了30匹，但在同樣的扭矩下起步加速絲毫不輸國產版的，反而有更好的燃油經濟性。
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購買時間2013年05月
購買地點浙江 杭州
裸車價格32.00萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：同樣2.0TSI的汽油發(fā)動機，進口版的調教是170ps馬力，要比國產版的少了30ps的馬力，但扭矩都是280。雖然馬力少了30匹，但在同樣的扭矩下起步加速絲毫不輸國產版的，反而有更好的燃油經濟性。
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購買時間2011年07月
購買地點湖北 宜昌
裸車價格38.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程55000公里
綜合評分
  • 動力
    3
動力：很不錯，柴油車的轟轟聲其實也是個快感。油門也來的很直接，畢竟這個車的調教渦輪的介入算比較早的。對于一個柴油動力我很滿意了。
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