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購買時間2021年08月
購買地點湖北 武漢
裸車價格14.43萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程2280公里
綜合評分
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優(yōu)點：國慶小長假開車出去玩了一圈，發(fā)現這些輔助駕駛功能在小長途上真的很好用，尤其是自適應巡航簡直就是長途出行的一大神器。系統設定好跟車距離之后，車速和車距全靠系統來控制，加減速都比較線性，替我分擔了不少工作。
缺點：頭枕稍微有點硬了，我的身高不算高，頭靠的位置剛好是頭枕上最硬的位置，需要靠單買軟頭枕才能解決這個問題。內飾設計有點太硬朗了，反正就我的審美而言，我覺得內飾如果能多些像外觀上的曲線會更加好看。
外觀：外觀沒有什么棱角，整體都特別圓滑，但絕對不平庸，而是那種很凌厲的效果。尤其喜歡它的車頭設計，發(fā)動機蓋較長，性能范十足啊。名爵的標識也被鑲嵌到了機器蓋上，挺獨特的。
內飾：內飾的科技感特別強，有全液晶的儀表，也有大尺寸的中控屏幕，而且還支持語音操控的功能。換擋桿也是現在流行的電子檔桿，換擋的感受非常輕盈。另外它還配有打磨精致的換擋撥片，運動感又更上一層樓，不過新車的狀態(tài)下內飾略有異味，算是一個小的不足吧。
空間：內部的空間并不是很寬大，但坐起來特別舒服，主要是座椅的設計好，非常的人性化。內部的儲物格多，而且都在觸手可及的位置，用起來特方便。
配置：顏值非常高，符合年輕人的審美標準，內飾很豪華，坐在車內感覺挺爽的，我這個版本還配有bose品牌的音響。價格上可能不便宜，但結合它的產品力來說，性價比是超高的。
動力：發(fā)動機的聲音很清脆，沒有任何嘈雜的感覺，渦輪介入的時候也非常的平順。起步的時候提速稍微肉一些，但在渦輪介入之后功力都相當澎湃了，一腳油門下去推背感超強，高速上超車特別輕松。
操控：
底盤非常扎實，前后獨立式的懸掛在結構上也比較有優(yōu)勢，前后的剎車卡鉗還都漆成了紅色，讓人感覺很有性能范。方向盤的質感偏重一些，能提供很好的指向性。
油耗：要開的爽，不斷大腳油門，那油耗肯定是蹭蹭的往上漲。不過控制好右腳，平常代步平穩(wěn)駕駛的話，油耗就很低了，才7L出頭，和1.5L的車型差不多。
舒適：這個車座椅的包裹性不錯，但是懸掛過硬，還是影響到一定的舒適性，還是有缺點的！
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