一鍵砍遍全城
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy智駕旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 駐馬店
裸車(chē)價(jià)格14.48萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):我最喜歡車(chē)子的外觀設(shè)計(jì),比較大氣,運(yùn)動(dòng)感夜很強(qiáng),尤其大燈好看,造型很不錯(cuò)!
缺點(diǎn):可能為了營(yíng)造這種富有激情的駕駛氛圍,所以隔音效果也沒(méi)有花心思,有時(shí)候想要安安靜靜的巡航,但發(fā)動(dòng)機(jī)艙傳來(lái)的噪音不小,高速上還是略顯嘈雜,車(chē)內(nèi)不夠安靜。
外觀:MG6 PRO在外觀上的設(shè)計(jì)相比上一代的車(chē)型確實(shí)是有著很大提升,外觀看起來(lái)是極其個(gè)性的,尤其是它的前臉造型侵略感十足,進(jìn)氣格柵兩側(cè)的紋理把人的視覺(jué)中心都引在了名爵的車(chē)標(biāo)上,這也是很大程度上提高了MG6 PRO這臺(tái)車(chē)的辨識(shí)度。
內(nèi)飾:不喜歡車(chē)內(nèi)很明顯的塑料感,雖然也有一部分的皮質(zhì)包裹,但是也做得不夠完善,所以在整車(chē)的質(zhì)感上還需要再進(jìn)一步地提升。至于其他部分的設(shè)計(jì),倒也還是能夠符合這個(gè)價(jià)位的設(shè)計(jì)水準(zhǔn)。
空間:MG6 PRO作為一臺(tái)A級(jí)車(chē),空間表現(xiàn)其實(shí)并不算很差,車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)物空間也不少,但是MG6 PRO采用了溜背的設(shè)計(jì),這也是犧牲了不少后排的空間,坐在車(chē)子的后排確實(shí)是有點(diǎn)壓抑。
配置:名爵6PRO的性?xún)r(jià)比挺高,高配置和性能完全對(duì)得起這樣的價(jià)格。油耗綜合下來(lái)7個(gè)左右用車(chē)成本低。動(dòng)力充足,家用綽綽有余?臻g也很不錯(cuò)夠大。還有帥氣的外觀。
動(dòng)力:動(dòng)力方面對(duì)我來(lái)說(shuō)覺(jué)對(duì)夠用了,1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)爆發(fā)出181匹馬力,變速箱輸出也很平順,車(chē)子起步快,油門(mén)和剎車(chē)給出的反應(yīng)也很快,加速超車(chē)輕松完成還會(huì)體驗(yàn)到明顯推背感。滿座五人車(chē)子動(dòng)力也夠用不會(huì)覺(jué)得發(fā)肉。
操控:
操控也算是我特別看重的一個(gè)地方,他始終能夠保持一個(gè)良好的穩(wěn)定性。尤其是在不同路段駕駛,整體的適用性很強(qiáng)。方向盤(pán)的轉(zhuǎn)向也還是很靈敏的,也不會(huì)有虛位。
油耗:城市綜合油耗基本穩(wěn)定在六個(gè)油左右,一般都是我自己上下班在開(kāi),有國(guó)道到公司差不多小四十分鐘路況還可以,小城市基本不堵,六個(gè)油我還是比較能接受的,高速跑了兩趟都不是很遠(yuǎn),油耗在五個(gè)左右,總體來(lái)說(shuō)還挺省油的
舒適:駕駛座椅包裹性很好,對(duì)駕駛者支撐性好,跑個(gè)小長(zhǎng)途不會(huì)覺(jué)得累。后排座椅填充物也柔軟,也有不錯(cuò)的空間乘坐舒適。車(chē)子的底盤(pán)扎實(shí)車(chē)身穩(wěn)定,懸掛過(guò)濾性也不錯(cuò),過(guò)減速帶坑洼不平也很柔和。空調(diào)制冷快,后排也有出風(fēng)口和USB接頭,增加了后排舒適性。但車(chē)子的隔音效果一般,跑高速的時(shí)候噪音大聽(tīng)著很不舒服,等我有錢(qián)了也跟別的車(chē)友似的加裝隔音棉去。哈哈哈哈。
|

英朗

?怂

馬自達(dá)3 昂克賽拉

MG6

捷達(dá)

福睿斯

科魯茲

帝豪GL

杰德

領(lǐng)動(dòng)
支付寶掃碼詢(xún)價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包