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MG6
2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy智駕旗艦版

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MG6車主點(diǎn)評(píng)(5144條)
購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格14.63萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程584公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意外觀設(shè)計(jì),尤其是它的前臉造型,給人一種強(qiáng)烈的視覺(jué)沖擊力。在用車過(guò)程中最滿意的是這臺(tái)車的性價(jià)比,1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)跑起來(lái)也很給力,起步不會(huì)感覺(jué)慢吞吞的,加速有著強(qiáng)勁的爆發(fā)力。內(nèi)飾方面的材質(zhì)也不錯(cuò),因?yàn)樗膬r(jià)格很便宜,雖沒(méi)豪車那樣的精致細(xì)膩,但整體感受還是很好的。
缺點(diǎn):確實(shí)是有一些不太滿意的地方,我是覺(jué)得這個(gè)后排座椅的腿部空間還有待提高,尤其是對(duì)個(gè)子高的人是不太友好的,因?yàn)橹虚g的那個(gè)凸起比較大,但如果是兩個(gè)人使用的話,你只坐在前面就不用考慮這個(gè)問(wèn)題,并且平常難免會(huì)遇見堵車的時(shí)候,這個(gè)時(shí)候如果有鳴笛的話,這個(gè)聲音就會(huì)比較煩人了。
外觀:小六的外觀絕對(duì)是同價(jià)位里面最帥氣的那個(gè)崽了!獨(dú)特的車頭設(shè)計(jì)配上富有力量感的引擎蓋,還有溜背的造型,無(wú)論哪個(gè)角度看上去都是一道靚麗的風(fēng)景線。
內(nèi)飾:內(nèi)似的整個(gè)色彩搭配還是挺順眼的,車內(nèi)的設(shè)計(jì)上來(lái)說(shuō)也算是比較時(shí)尚高端了,但是至于說(shuō)細(xì)節(jié)問(wèn)題的處理,我覺(jué)得做的并沒(méi)有那么的好,因?yàn)槲遗紶柭牭搅塑嚧暗漠愴憽?/span>
空間:空間確實(shí)是我選的這款車子的主要的因素之一,這么大的一個(gè)車身,內(nèi)部的空間布局相當(dāng)?shù)暮侠,一些小的?chǔ)物空間。內(nèi)部的小的儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)的也很不錯(cuò),后排坐三個(gè)成年人一點(diǎn)問(wèn)題都沒(méi)有,帶著老婆出去游玩也是很不錯(cuò)的,還有后備箱能夠放得下特別多的物品,前段時(shí)間回老家的時(shí)候,放了特別多的特產(chǎn)在后面,哈哈。
配置:性價(jià)比這點(diǎn)我覺(jué)得自己喜歡就好,像我就挺看好小六的,自然小六在我眼中自然也是同價(jià)位性價(jià)比最高的,畢竟“愛(ài)人眼中出西施嘛”。
動(dòng)力:車子的起步和加速都挺快的,一踩油門車子就沖出去了,爬坡也是表現(xiàn)的非常輕松。
操控: 我覺(jué)得操控性還是真心的不錯(cuò),自己開了這么多年的車,我覺(jué)得它的操控性能屬實(shí),比較省心省力,對(duì)新手司機(jī)來(lái)說(shuō),也是比較友好的,它的油門輸出比較線性,剎車的制動(dòng)性也比較精準(zhǔn),挺好掌控的,彎道車身也沒(méi)有很大的傾斜,車身比較平穩(wěn),所以,操控方面來(lái)說(shuō),我覺(jué)得還是非常不錯(cuò)的。
油耗:它的油耗對(duì)我來(lái)說(shuō)還是挺不錯(cuò)的,比較省油吧!因?yàn)樽约浩綍r(shí)開車也基本都是在市區(qū)里,偶爾也去外面走一走,但是市區(qū)的話,車流量比較大,比較擁堵,有時(shí)候油耗也會(huì)上去那么一點(diǎn)點(diǎn),但是總體還是偏省油的。
舒適:隔音效果很好,前排用了雙層玻璃,關(guān)閉運(yùn)動(dòng)排氣閥門之后,整個(gè)車內(nèi)噪音控制都在一個(gè)合理的區(qū)間,高速上行駛也不覺(jué)得吵鬧。只不過(guò)它的座椅設(shè)計(jì)沒(méi)那么人性化,人體工學(xué)方面考慮不是太周到,對(duì)于乘坐舒適性會(huì)有一定的影響
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