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購買時間2022年01月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格13.83萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程3250公里
綜合評分
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優(yōu)點：非常讓我滿意的是它的操控性，獨立的懸掛系統(tǒng)，是很少有車子擁有的，以及它的駕駛感是那么的好，方向盤轉向是那么的精準，不用擔心因為自己技術不好而出現什么問題，它的轉向就給我托底了，安全感也是滿滿當當的。
缺點：內飾的材質非常的一般，而且新車的時候，名爵6車里面的異味非常大，大概我記得過了得有一個月之后，這種很明顯的味道才逐漸的消散了。隔音效果一般，發(fā)動機的噪音尤其明顯，有一點影響乘坐質感。
外觀：外觀的設計真的是有極強的辨識度，黑色網狀的進氣格柵設計，再加上銀色的鍍鉻條裝飾，以及細長的大燈組設計都是有著極強的設計感。
內飾：內飾設計整體上是蠻不錯的，有點不足的是它的座椅可能太過于軟了，個人感覺，因為我不太喜歡這種很軟的感覺，會讓我不自覺的依賴，不太能很好的反應我身體的各個反應，不過我可以自己動手裝點硬的座椅上去，所以問題還是很好解決的。
空間：空間基本夠用，前排的各項空間表現都不錯，不論是腿部空間還是頭部空間，在日常的駕駛過程中感覺都非常不錯，后排來說基本不坐什么人，但是偶爾坐兩個人也沒有什么問題，后備箱的容積足夠大，完全可以滿足家用需要。
配置：反正就我個人的體驗來說吧，能讓我這個收入不是特別高的人，但是又需要車子的小年輕來說，這款車子是非常適合的，本人沒有太多預算，但是需要日常需要用到車子的地方又有點多，所以我可以這么說，它的性價比是那么的高，那么的符合年輕一代的需求
動力：在中低速路段下一腳油門下去，推背感很強烈，感覺不像是一臺1.5T的發(fā)動機。變速箱降檔速度很快，換擋動作也很干脆，沒有頓挫，開著特別順滑。高速上，發(fā)動機的后段儲備充足，100kmh之后的加速超車也依然很有勁，不會讓我感到疲軟。
操控：
方向盤對于我來說是有些重的，指向是比較準確的，方向盤的重量輕重都很合適而且很容易上手，對于新手來說也是完全沒有什么難度。
油耗：經常跑高速的話肯定還會相對低一些的，車子油耗的高低都是看路況，看車的時候聽導購員說車子油耗不高，逐漸穩(wěn)定下來的油耗其實也在一個比較不錯的狀態(tài)，對我來說真的是特別滿足的，目前這個油耗量控制的已經是比較優(yōu)秀的，這個油耗表現就已經是十分厲害了。
舒適：我覺得這輛車子的座椅我是比較滿意的，因為坐著的時候能夠明顯感覺到它的包裹性很不錯，而且座椅的質量挺好的，但就是這輛車子在隔音效果方面差了些，我覺得與其她的車子相比，要是這款車的隔音效果更強一些，我就會更加的喜歡它了。
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