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購買時間2010年11月
購買地點北京市 北京
裸車價格13.48萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程14489公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀,內飾好,拉風
缺點：駕駛門 附近膠條沒有用 跑一個鄉(xiāng)下 你 之前車洗再干凈 回來 里面 都是灰 真不知道 上汽吃什么了 一個駕駛門防塵 都搞不定。。。。。。。 同平臺的550都有。。。還高檔自主品牌！
外觀：：這個我感覺已經不要在去特意贊美了，買這車，最大一部分誘因就是向這很有型的外型去的，它的風格，十年不過時。
內飾：：有點寶馬的風格，比較喜歡，用料也還厚道，就是某些方面人性化稍顯不足。
配置：非·常·高
動力：1.8T的動力十分強勁 超個車 加個速 只要你敢踩油門 推背感馬上起來。
操控：
小6是四輪獨立懸掛 懸掛的調教又偏硬 所以過彎 變道 都能有良好的表顯 雖然懸掛的調教偏硬 舒適性有所降低 但是偏硬的懸掛路面反饋比較好 過彎、變道時產生側傾要比軟懸掛好很多！
油耗：對于1.8TMT，油耗有心理準備，完全可以接受！
舒適：：懸掛雖然是運動調校，比商務和普通家用型車要硬些，但是得益于其扎實的底盤，四輪獨立懸架，路面過濾相當情緒，即使凹凸路面，猶豫反映時間快速，也沒有感覺到太過不舒適，座椅的包裹性很強，過彎時人也被緊緊包裹在椅子內，很舒服，很有安全感。空調也特別給力，只是天窗感覺小氣了，再大些多好。
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