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MG6
2010款 掀背 1.8L 自動(dòng)精英版

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MG6車主點(diǎn)評(píng)(5144條)
購(gòu)買時(shí)間2010年11月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 晉城
裸車價(jià)格14.98萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程26000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    1
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):當(dāng)然是外形了,掀背外形相當(dāng)搶眼,車身線條、后背都很性感,回頭率很高,我選擇的是香檳金的,還比較耐臟;
缺點(diǎn):車內(nèi)儲(chǔ)物空間不合理而且嚴(yán)重不足啊!車子貶值快!!好快!不保值!不過(guò)也是,保值的車都是街車!
外觀:這是我最喜歡也最滿意的一點(diǎn),上面說(shuō)了,別看五年的車了,顏值仍是不弱,現(xiàn)在看著還是依然比較搶眼。尤其是我的橙色車身,真是很靚眼。當(dāng)初家人都反對(duì)我選擇橙色,但自己就是著了魔。以前還貼了不少拉花,現(xiàn)在都不像樣了,基本都撕掉了,現(xiàn)在成了純純的素車。目前正在籌劃改色事宜,不知道改成紅色的效果怎樣,期待中。當(dāng)然家人是反對(duì)的,不想讓我在這個(gè)車上投入太多了,哎~~~~
內(nèi)飾:MG6的內(nèi)飾跟550的內(nèi)飾如出一轍,至于誰(shuí)抄襲誰(shuí),誰(shuí)借鑒誰(shuí)就不說(shuō)了,總的說(shuō)Mg6的儀表盤還是算中規(guī)中矩,比較簡(jiǎn)潔大方?jīng)]有那么多的花哨的設(shè)計(jì),只是整個(gè)儀表區(qū)域設(shè)計(jì)很長(zhǎng),直接延伸到車中間,會(huì)給駕乘者帶來(lái)一種大氣的感覺(jué)。全系的無(wú)鑰匙啟動(dòng)也給車提高了一個(gè)檔次。雖然內(nèi)飾只有車門的扶手和中央扶手箱運(yùn)用了皮料,其他的地方用料顯得比較樸素,不過(guò)用料也算是比較扎實(shí),做工也比較細(xì)致。
空間:空間不錯(cuò),雖說(shuō)定位緊湊型,但2705的軸距應(yīng)該是標(biāo)準(zhǔn)的A+了,這在當(dāng)時(shí)的緊湊型轎車?yán)锩嬉菜闶莻(gè)大個(gè)子了吧?實(shí)際的駕乘體驗(yàn)?zāi),就是比較寬裕,以我這種170左右的身材乘坐后排的話,蹺二郎腿是沒(méi)有問(wèn)題的。橫向空間表現(xiàn)也不錯(cuò)。后備箱空間比后來(lái)的三廂要強(qiáng)不少,一般應(yīng)付日常生活中的大小件是毫無(wú)壓力的。
配置:當(dāng)時(shí)購(gòu)車時(shí)就感覺(jué)性價(jià)比一般,但是沒(méi)辦法,誰(shuí)讓自己被那個(gè)外表給迷惑了呢,但是就感覺(jué)這車簡(jiǎn)直就是國(guó)產(chǎn)車賣的合資車的價(jià),當(dāng)然我沒(méi)有任何貶低國(guó)產(chǎn)車的意思,如今看來(lái)雖說(shuō)是接近合資車的價(jià)格,但真要比起來(lái),皮質(zhì)卻和合資車差了好多,以現(xiàn)在的車型來(lái)看,性價(jià)比就更低了。而且說(shuō)實(shí)在的,接近合資車的價(jià)格,保值率簡(jiǎn)直差了太多,這個(gè)實(shí)在是沒(méi)法講。
動(dòng)力:我的MG6是1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)配5檔手自一體變速箱,在動(dòng)力方面有點(diǎn)差強(qiáng)人意,因?yàn)楸潮旧淼能囕v自重所以每次起步時(shí)候都會(huì)感覺(jué)到車很肉,起步有點(diǎn)慢,但是跑起來(lái)以后還是不錯(cuò)的,運(yùn)動(dòng)中超車也會(huì)比較自如,當(dāng)在S檔時(shí)運(yùn)動(dòng)感很強(qiáng)。但是宗總體來(lái)說(shuō)在中低轉(zhuǎn)速時(shí)候的動(dòng)力來(lái)說(shuō)D檔差很多啊,不會(huì)那么推背。
操控: MG6操控絕對(duì)能讓你滿意,雖然不能和寶馬M3之類的比擬,不過(guò)作為一個(gè)15萬(wàn)以內(nèi)的家用車來(lái)說(shuō)絕對(duì)的能讓你滿意,本身減震懸掛比較偏硬,雖然會(huì)犧牲一定的駕乘舒適性,但是在過(guò)彎的時(shí)候能給你更好的側(cè)向支撐,保持車輛一個(gè)良好的過(guò)彎姿態(tài)。讓你能更加從容的應(yīng)對(duì)路面上的一些突發(fā)情況。
油耗:簡(jiǎn)直是不忍直視,市區(qū)油耗基本超過(guò)11個(gè),最高干到14.3個(gè),這個(gè)也許和個(gè)人的駕駛習(xí)慣有比較大的關(guān)系吧!市區(qū)內(nèi)若想獲得良好的加速性能,那您就少看幾眼油耗吧,要么就乖乖的老實(shí)駕車,做個(gè)規(guī)范的駕駛者也是個(gè)不錯(cuò)的選擇,哈哈~~~
舒適:得意自身的肥碩的身軀和2705的軸距,不論你是駕駛還是乘座都能給你一個(gè)足夠的空間,Mg6的車門設(shè)計(jì)的比較高,玻璃部分比較小,讓車內(nèi)變成了一個(gè)比較私密的空間,這個(gè)對(duì)身材比較小的人來(lái)說(shuō)可能在往外看的時(shí)候會(huì)有一點(diǎn)困難,不過(guò)這樣的設(shè)計(jì)也能給駕乘者提供更好的安全保護(hù)。因?yàn)镸G6是一個(gè)運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的車,自身的懸掛系統(tǒng)比較硬,在犧牲一部分舒適性的同時(shí)會(huì)讓你獲得更加豐富的路感,有的時(shí)候你甚至不用去可以觀看,只要坐在車?yán)锬憔湍芨惺艿讲煌访娼o你的帶來(lái)的更加直觀的駕駛感受。
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